男がクールに車を乗りたいと思ったらメルセデスベンツ１択（多くの人の選択肢によく挙げられるようなある程度人気メーカーのなかで）じゃないですか？共感反対意見など皆さんの意見募集です

Question

↓ここから一行空白までただの独断意見です。
そもそもBMW,アウディは選択肢から外れます。女性がクールに乗るタイプだと思うからです。そしてレクサスなのですが、検索して出てくるレクサスなりの車作りのモットーとか見ると、和製の機能性の高さ、日本なりの高貴さを強く表現するとある通り個人的にはクールよりは高級さを押し出しているかと感じます。父親がLSの多オプションのものを持っていて乗る機会が多いですがやはり日本らしい高貴さが印象強いですね。
それに比べメルセデスベンツはレクサスもクールなのですが、それに加えて渋さ、細かなデザインがクールという面では上手かなと思います。自分はベンツのセダンが一番好きで乗りたいですが、ゲレンデも男性に人気ですよね。やはりそういった面から男がクールに車を乗りたいならメルセデスベンツが最適解なのではないかと考えついたんです。

逆にそんなこと無いだろみたいな意見が欲しかったので質問してますし、結構グイグイベンツを褒めてる私大です。皆さんの意見が欲しいです。それで自分がもっとベンツが好きになれれば幸いです。
なんでメルセデスベンツはかっこいいのか、とかめっちゃ知りたいです！！

Answer 1

ベンツはIQ が低そうに思われるから嫌だなあ

Answer 2

メルセデスは中華系が筆頭株主になってなんかデザイン暴走気味だし、他の独御三家系も街にあふれかえっているから、男がクールに車を乗りこなすイメージだったら、自分ならマセラッティのギブリかクアトロポルテ辺りをサラッと乗りこなしている男性がクールに見えますかね。

Answer 3

男がクールに乗りたい

総体的にみてメルセデスは、人の目を気にする人が好む車。

BMWを好む人は、強烈に自己満足を貫く 自分が好きならいいじゃん 自分は車とはその通りだと思うがこんな感じ。

アウディは4駆を頑なに好きな人で、圧倒的2トップのメルセデス BMWを少し斜めから見て自己陶酔する人にこのまれる。

結局この3タイプは どこを目指してくるまを選んでいるか だから いくら話しても答はでない。向かうベクトルが違う。

書くつもりもなかったが、ちなみにレクサスはこのグループの足元にも及ばないが、冒険もできないただの事なかれ主義が選ぶ車
当たってるだろ笑
だからこの3グループからは相手にされない。

Answer 4

ベルギーの友人と車がすきでよく話をするのですが、ベンツはおっさんが乗る車の印象が強いようです。

そして、ベンツ、BMW、VW（アウディ）もそれぞれ設計思想が違います。

ベンツ：快適性と安全の追求
BMW：駆け抜ける喜びの追求
アウディ：先進技術と構造的美しさの追求

ベンツは快適性と安全に対する思想が強いので、ショーファーカー（VIP対応）としてよく利用されることもあり、ハイブランドという印象が強いです。
ですが昨今、デザインが迷走気味でSクラス以外の車は比較的やんちゃな内外装をしていますので、質問者様のクールに・・・という意見には、個人的に疑問符がついてしまいました。
男性が、ダッシュボードからコクピットにかけて全部液晶の車や、やりすぎなくらい色んなところが虹色に光るアンビエントライトきらめく車に乗ってたらかっこいいってなるかな・・・？
すげー！とか、金持ってんな・・・のイメージ。


ディーラーで借りた代車BMWであおり運転をした事件が印象強いやんちゃなBMWですが、文字通り走りにスポイルしており、運転手の運転の楽しさに重きをおいています。車のスピードや操舵感を好む人に好まれる傾向が強いです。
走りや気質な人が見ればかっこいいと思うでしょう。


個人的にはアウディだと思っています。
落ち着いたインテリアと、車格問わず一貫した外装デザイン。
ですがスポーツモデルになると、好まれそうなやんちゃな顔つきに仕立てる。
内装、外装ともに比較的落ち着いていて、その中に新しい何かを盛りだくさんにしているところが好きですね。
この中だとリセールが悪いという難点はあるが、私個人はかっこいいなぁと思う。
スタイリングだとアウディ親会社フォルクスワーゲンのアルテオン シューティングブレークのデザインがピカイチ素晴らしい。


番外編！
体験する喜びプジョー
最近かっこいいと思うプジョー。
308、308SW、408の低重心で流麗なボディライン。
インテリアのデザイン性と、使用している素材の使用方法が匠。
正面と背面の牙デザインは賛否が分かれるが、フランスらしい意匠で走行している姿を見ると視線を誘導される。




かっこいいと判断する基準は人それぞれですが、個人的には昨今のベンツはデザインが若くなったというか、内装もちょっとお下品になった気がします・・・。

Answer 5

メルセデスベンツ歴３０年弱
なんだかんだメルセデスベンツが良い。
最初はＡＭＧがシリンダーヘッドを設計した３００Ｅ２４ってモデル乗りました。
角めはこれのみ。
以降は、丸い目が好きで、
丸い目ばかり３台。
やっぱりＶ８乗りたくて、、
で、３台目にＡＭＧのＥ５５コンプレッサー
速いし、爆発的なパワーなんだけど、、
良くできた車でした。
今じゃ、メーカー系チューナーブランドのコンプリートカー
やっぱりこうじゃなきゃ、、、
Ｖ８の５０００にスーパーチャージャー
５００馬力オーバー
日本車でもワシがチューニングして５００馬力位出せるんだけど、
それとは違う。
安心して踏める。
止まる。
曲がる。
見た目む良い。
一時期Ｖ１０のＭ５に浮気仕掛けたが、
やはりメルセデスベンツが良い。
家族の評判も良い。
安心感が違う。
ぜひメルセデスベンツを、、、
ちなみに、Ｅ５００ベースだから、
セダンだよ～～～

Answer 6

メルセデスはGTシリーズは別格…その次はCLSのリアデザインが良いよね。

フロントデザインはメルセデスは素晴らしいけど、リアデザインがいまいちなのが多い中、この二つは素晴らしい。しかしそれ以外ならまだアウディのリアデザインの方が個人的には好みで、トータル的なレイアウトではイタリア車には到底及ばない。

またAMG以外は走りの面では全く魅力がない。高速でコワモテ顔面が近付いてきて、一度譲ってリアにdマークとか付いてるとすぐ抜き返してぶっちぎるけど、アウディのSにすら全くついてこれない。

4マチックもクワトロと比較したら感動が少ない。ゴルフ場では単に見栄っ張りに見られるからディーゼルのメルセデスなんて間違っても乗ってくる人はいないし、いても70歳以上。

おじーちゃんしか乗ってない。ゲレンデもAMG63しかいません。

ただ内装の質感に於いては圧倒的にメルセデスが良い。これはぐうの音も出ない。レクサスなんておよびでもない。金の掛け方が違います。剛性感、質感、曲がる、止まるはレベチ。ただデザイン的にも走り的にも何度も言うけどGTと他、AMG63以外は個人的には全く魅力がないメーカーです。

Answer 7

昔Cクラスワゴン乗ってました。乗り心地も良く不満は無かったのですが、飽きも早く３年で売り払いました。ベンツ=男がクールにの意味が良く分からないですが、今趣味車で乗ってるケータハム7は漢の中漢の車だと思います。

Answer 8

レクサスが選ばれてるのは、メルセデス離れが顕著だと言うことです。
メルセデスは上品さのイメージがないので、レクサスを選ぶ経営者が最近ではほとんどです。
良い車だとは思いますが。

Answer 9

一人冷たく乗るのなら何でもよくないてすか？

Answer 10

オッサンならベンツのSクラスで丁度よい。
でも昔の土建屋の親父みたいで、私として恥ずかしい。

中年のおやじなら、ポルシェ９１１です。
渋いところで空冷のカレラでしょうか。

20代でどちらも乗り決めたつもりが痛い兄ちゃんになった。
やはり、アラフォーからイイ漢を演じられるかな。