車屋で働いてるんですけどそこの上司に（例Toyota）〇の車いいですよねと言い車屋の人のその車名に対しての感想を促すことをよくするのですがいつもほとんど「やめときやあ」と言います。

Question

それで気になったのがベンツはやはり外車なのでレクサスかベンツで言ったらやっぱりレクサスの方が絶対的に良いと言えてしまうものでしょうか？見た目とかは抜きでですよ。ベンツの事言ったらやっぱり即座に「やめときやー」と言われました。理由はベンツアウディBMWは修理が100万とかが普通にあり得るというもの。そんなの言ったら何でベンツ乗ってる人がこんなに町中にいるのか不思議じゃないですか。かっこいいし。
車になると男だとよくうるさい人とか拗らせてる人なんかよく見るんで的確なアドバイスが欲しいです。

ちなみになぜベンツがいいと思ってるかというのはそもそも最近ベンツがいいと思い始めたんですけど自分自身車の知識については未熟なものですが軽く調べたところ自分がベンツがいい理由がわかったんです。それがLEXUSはやはり和製の高貴感というのを意識しているらしく自分は車には和製なりの高貴感とかはいらないんです。和の美意識を反映させた繊細なデザインと書いてありましたが確かにそれはあると感じましたし（父親がLSの多オプション付きを乗っているため分かる）その上で自分はベンツの方が好きそうであると感じています。

Answer 1

ベンツBMWが壊れないっていう人は偶然壊れなかった個体に乗ってた人だけだと思ってます
現行のベンツはマイルドハイブリッドになってから本国でもトラブル続発してます
元から低排気量グレードは信頼性低かったものにモーター付けてエンジンを付けたり消したりしてるわけですからね
BMWも同じです
新車で買ってそこから継続して高いお金を払える人が辛うじてオリジナルコンディションを維持できるという思想の元で作られてます
レクサスとドイツ御三家は確かに乗り味から何まで全然違います
ただし同じ価格を出す際にはレクサスの方が乗り心地も信頼性も満足度も高いと思います
例えば売れ筋のNXにしてもRXにしても、700～850万あたりでドイツ車に乗ろうと思うと何ランクか下のセグメントのミドルグレードか、同セグメントのベースグレードで明らかに見劣りします
ちなみにどの車種でも、レクサスから3割～5割くらい高い値段出して同じセグメントのクルマを買えるならドイツ御三家の方が明らかに品質はいいです(壊れるとかは無視して)
NXが欲しいなら900～1100万円くらい出してようやく、同格でもドイツ車らしい車が得られます

Answer 2

私はヤナセに居ましたが 何故ベンツはお医者様 弁護士 会社の社長会長などが好んで乗られて居ます 先ずは車に対する安全性(高速道路などで事故した場合 殆どがドアが開いて同乗者運転者が外に放り出されて死亡する事が無く) 日本車に比べベンツはドアが特殊で事故の衝撃でドアが開く事は無いので 放り出されず助かります また後ろから衝突されても室内は潰れる事がなく 同乗者を守ってくれますし家外に何年も駐車しても錆が発生しないのも良いです それにベンツはステイタス性も有ります(自分の財力 世間に対しての信用性を誇示する事にもなります)ただ確かに修理費は国産車と比べ高く付く事や 部品によっては特殊性な物は国内に無いので本国より空輸又は船便になるので 日数自体もかかる事になります(昔は電装系の修理が多くその為日本電装製を使う事で 故障は少なくなりました)

Answer 3

BMWもメルセデスもそうそうは壊れないよ。
そんなに壊れていたら、こんなに沢山乗ってるわけない。


世界には色んな車があるのに とにかく維持費、そして無難で選ぶ日本車。
冒険もないし感動もない それは凄く勿体ない時間を過ごしていると思う。
ショッピングモールの駐車場にレクサスの隣にメルセデスが止まっていると 圧倒的に目がいくのはメルセデス はっきりいってエンブレムを変えてトヨタを隠そうとしてもレクサスってトヨタなんだ と納得してしまう。笑

日本の道路状況も高速道路がアウトバーンのような速度無制限だったらもう少しまともな車が造れたのに マークxやレクサスis乗ってもチェイサーと変わらないし、昭和から全く進化もしない日本車。 ずーとこの路線で行くんだろうね。

Answer 4

正直、メルセデスって無難なんですよ。
デザイン、エンジン、内装、足回り、どれをとってもまとまってるんですよね。
お金をソコソコ持っている人で、国産だと少し恰好悪いと思う人が買うのでしょうね。私はＢＭＷ派なのであまり好きではないのですが、うちにも小さいＣクラスがあります。まあ小さいのに高級感もそこそこあり、内装とかは秀逸です。うちの息子が主に使ってますが、私の850よりも良いと言ってます。確かに内装はメルセデスの勝ちだと思いますが、走りはＢＭＷです。あと、レクサスってイメージが良くないんですよね。ヤンキーとかも多いし避ける人もいるのでは？

Answer 5

巨人ファンが巨人の良いところをいくら力説しても阪神ファンには届かないのと同じです（その逆もまた然り）。
結局のところは個人の趣味なので、貴方の意見に迎合しない意見が出てくるのは当然です。
職場で野球（プロ野球）、政治、宗教の話は禁止と言われるのと同じ、円滑な人間関係を望むのであれば、趣味の押し付けにならないような話し方が良いと思いますが、上司さんの意見もその方の趣味なので、貴方と同じである必要もないと思います。

Answer 6

何をもって「良い」車とするかは人によって異なります。

飲食店で考えるとわかりやすいと思いますよ。
例えば吉野家、良い飲食店ですよね。安いし、カジュアルだし。

では、初デートの場としてはどうでしょうか？
社長との会食の場としては？
友人の結婚祝いをする場としては？
必ずしも「良い」飲食店とは言えなくなってしまいます。

ではクランメゾン東京に出てくるような高級店はよい飲食店でしょうか？
初デートには重いかもですね。社長の会食には良いかもしれません。結婚祝いもいいですね。味は間違いなく良いです。うーん「良い」飲食店でしょうか。

ということで、良いかどうかというのは、「何について」「こういう条件だったら」というのを決めた上じゃないと、議論はできないんですよ。

あなたの場合は、例えば、「ベンツのデザインっていいですよね」と言うふう切り出して、「良い悪い」の前提をデザインというエリアに絞ったりしないといけないのです。

あなたはデザインの良し悪しの話したいのに、相手は購入後のコスパの良し悪しの話をしているのですから、噛み合うわけがありません。
もしかしたら、車屋かつ上司なので、話のベースが「この車屋の給料で家族と暮らしながら、買って維持するなら」という前提なのかもしれません。そういう前提の話ではなくて、というのを自然にやる必要があります。

Answer 7

車として乗り心地が良いのは考えるまでもなく海外の高級車です。
作りが根本から違うからね。

富裕層からの評価では、レクサスはアメリカでは故障知らずとディーラー対応の良さで人気があるけど、欧州では伝統不足と走りに爽快感がないことから評判はイマイチです。

国産車のメリットは維持費の安さ。
特に昨今の金のない日本人には国産車が一番良いです。
金と時間に余裕のある富裕層には海外の高級車がおすすめ。

Answer 8

その辺がワンパン１００万の修理費になるのは本当。
ディーラーで予防整備すれば問題ない車に車検５０万とかになる。
そういう事情からの「止めときや」でしょうね。

なお中古車屋の大丈夫と外車乗りの壊れないは信用してはいけません。
それ消耗品じゃないよね？というような物まで消耗品扱いして「壊れていない」と言うのが近年の流行のようです。

Answer 9

長年一つの業界ないると色んな事がわかるので金かけるのがバカらしくなる事はよくあります
宝石なんてのも原価知ったらバカらしくて買えませんから

Answer 10

あなたのリスク許容度に見合ってないか、上司が壊れる車を良い車としてないかじゃないですかね。