レクサス車について。 RX、LS、GS、LX、ISなど上げればきりがありませんが

Question

レクサスさんについて詳しくない人からすると高級車ってイメージが一般的にあると思いますが、女性人気がいまいちな様な気がします。

RXは人気な部類に入ると思いますが、数も多く街中で当たり前の様にいるし量産され過ぎというイメージがあります。もちろんお高いですけど笑

女性受けを意識して購入したわけじゃありませんが
車が興味ない女性達からの受けはやはり微妙というか
メルセデスS400に乗ってる友人を見てると、ベンツ乗ってるの！すご！みたいな反応をされてるのに対し私の車はレクサスなんだー。くらいの反応で笑

GSFに乗ってるので乗り心地がめっちゃ良いとかはありませんが
球数も少ないし5リッターV8で多少硬いけど硬すぎない、日常使いできる
パワーもあって見た目もラグジュアリーやのに！畜生！！って思ったり思わなかったり笑
冗談はおいといて、車に興味ない人達からしたらやっぱりメルセデスなどの方が知名度人気ともに高いんですかねー。

男性からはGSF人気なんですけどね。

Answer 1

今の時代、残価設定型ローンで働いてたらレクサスの新車は買えるけど、一番大事なとこは振る舞いで
車の為に生活費ギリギリで節約して余裕無さそうに見えたら

無理してんなー って思われたらダサい

Answer 2

若い人にとってはベンツ、bmはインパクトが強いかもしれませんが、最近のベンツ、BMWのデザインは落ち着きがなく派手すぎでとても良いイメージがありません。 若い頃の憧れはもうありません。 それとベンツ、bmの人気が女性にあるというのは極一部の女性じゃないかと思います。 男性の方がむしろ相当意識している様に思います。 だからベンツBMWも一生に一度と考えて購入を検討しましたが、メリットが少なすぎます。 高い維持費、リセールの悪さ、などレクサスと比べると劣る部分が目立ちます。 デザインも良いと感じたのは2007、8年頃までだと思いました。 なので自分はレクサスにしました。 出たばかりのモデルだと結構視線は感じます。 今はNxやLXあたりでは当たり前の様に見るのでそんな事もないでしょうが、あくまで心地良いのは乗る人ですから人気はあまり気にしなくなりましたね。どうせ注目を浴びたいなら、GTRやポルシェ位に乗りたいです。ベンツ、BMWは飽きました。

Answer 3

以前、RX450h.Fスポーツ乗ってましたが、レクサスは高額大衆車です。
レクサスセールスマンが高級と豪語する自称高級車、馬鹿らしい納車式から始まり、待合室を「ラウンジ」と呼び、高級を演出しているのは分かるが、その一方で信者の品の悪さが目立ち始めそれが品を落としてます。
レクサスのジレンマは人気を支える信者がイメージを壊し、そして市場に中古車が増えれば、レクサスヤンキー車が増えて行く、結局は高額大衆車です。

ヤンキー車が増えれば、少なからず女性目線は『高級車？』の疑問を持たれるでしょう。

Answer 4

欧州の1000〜1500万円の価格帯のメーカーフラッグシップカーは、軒並み数年後の買取り価格が、30〜40%以下の厳しい状況です。

しかし、メルセデスベンツは、EV車を除き全グレードで堅調で、まず損はありません。シビアに査定される市場で、価値を失わない理由は、様々な角度の集大成と言えるでしょう。

レクサスも同様です。1000万円以上のグレードでも、資産価値を失うことはありません。

どちらと言っても、あとは好みでしょう。

ちなみにメルセデス、2リットルのディーゼル車でも、アウトバーンで220km/hで巡航しています。日本で大切に整備されるベンツの多くが、中古車として北米で引き合いがある訳です。

Answer 5

人気は有る方だと思いますよ。
女性によってはブランド物にあまり興味ない人も中には居るのも同じで、興味ない人も居ますが、ダイハツやマツダで迎えに行くよりよっぽどウケは良いと思います。
ただ、GSFの凄さは車好きにしかわからないと思いますし、横に乗るならGSの方が良いぐらいだと思います。
私も若い頃イキリちらかして中古セルシオを改造して乗ってましたが、当時はそんなのが流行っていて、イケイケお姉さんに大人気でしたが、今になって奥さんはあぁ言うのが大っ嫌いだったという事実が判明しました。
話は逸れましたが、ベンツの知名度は、ブランド物を知らなくてもヴィトンは知ってるのと同じだと思います。
また話は逸れますがGSF羨ましいです。
私も欲しい車のひとつです。

Answer 6

車雑誌のアンケートや、全く車に興味ない会社の子とかに聞くと、
（車好きなので、そんな質問をたまにしてます）
レクサスは人気ですよ。

普通の女性は目立つ車を敬遠する傾向あるので、ベンツは意外と引かれます。
（デカくて黒いベンツ）
レクサスはマイナス要素が少ないし。
黒いイメージのベンツは結構怖がられます。
意外とイメージ悪い。
人によっては、初めてのデートで黒いベンツよりは、軽自動車のほうが印象良いみたいです。

敬遠されるのが、汚い車、ガラの悪い車、スポーツカー、ですね。
レクサスはどれとも遠いイメージなので良いみたいですよ。

ただ、セダンは「おじいちゃんの乗る車」だそうです。
今はSUVが車に興味ない人の思う、「普通の車のカタチ」だそうです。

昔は子供が描く車の絵は３ボックスのセダンでしたが、時代が変わりましたね。
セダンて、時代で、
普通の車→おじさんの車→おじいちゃんの車 になったようです。

自動車メーカーもついにSUVを開発して、派生車種としてセダンやハッチバックを開発するようになったし。

Answer 7

まートヨタ車をメルセデスやBMWと並びに見るのが間違ってるんですよ。車をよく知らない女子でも、すごっ！ てなるのは 大衆メーカーではないことがなんとなくわかるから。

そもそもトヨタ車なのに、トヨタと名乗ると下に思われるから名前を隠してレクサスという名前で売ることが、自らトヨタは格下と認めてしまった、車を見ればプラットフォームにしてもブレーキにしてもトヨタの流用で高級さはない。
シートポケットもあるように見せかけるステッチ。
名前変えても結局大衆のトヨタだとわかってしまう。値段じゃないんだよ 心意気というか老舗の格というかその辺なんだろう。

ドイツ郊外で4千万のLFAと400万のBMWの3シリーズが正面衝突したときにLFAは人間もろとも粉々となった。BMWはフロントガラスさえ割れていないし、人も無事。
桁の違う2台だけど、造りはBMWの足元にも及ばない車だったと本物とかぶりもんとの違いが世間にわかっちゃった。

でも、企業として安く造り、高く売りつける 数千台も盗まれようと亡くなろうと一切かえりみない 売れりゃいい企業方針はそりゃそれで大衆メーカーとして成功しているが高級ブランドとの差は女子が見ても縮まらないと言うことだよね。
それが俗に言う格の違い。

Answer 8

妻に言わせれば「でもトヨタでしょ？」って感じですよ。
あと、「ベンツ買えない人が無理して乗ってるんでしょ？」ってイメージみたいです。

Answer 9

そもそも興味ない人は車種の違いなんて分からないしブランドとしてのレクサスやメルセデス＝高級車のイメージ通りだと思います。

好きな人は男女問わず同じ感覚だと思いますよ。

Answer 10

人によりけりです。
おベンツ、BM、レクサスは同列って思ってる人もいれば
レクサスはゴミって思う人もいるしレクサスが至高って思ってる人もいる

ただ。

レクサスって欧州車と違ってパッと見でヒエラルキーがわかる気がしますね。
やはりLS、LM、LX、LCは誰が見ても高級車！って感じがしますが
GSだとどことなくチープな感じがしますね。
実際パッと見で内外装ともに古臭いのがわかりますし。

反面欧州車は大体どの世代、グレードも似たような見た目なので判断つきにくいとかあると思います。