レクサス LM のみんなの質問
jkr********さん
2026.3.21 12:59
b7200037bさん
2026.3.22 08:16
ノアボク<先アルベル<<<現アルベル<<<<<<<LMかな。性能、内装、値段面から考えるなら。
質問者からのお礼コメント
2026.3.25 23:51
お二方ありがとうございました。_(._.)_
rus********さん
2026.3.22 16:32
差がでかいのはどこだと思いますか?
①レクサスLM
②40アルファード 比較したら、
レクサスの内装素材の豪華さに驚きました。
当方、エグゼグティブラウンジですが、LMと比較したら、
めちゃくちゃ、ショボい・・・。安物っぽく感じました。
やはり1000万アルと、1500万LMでは、違うなーーーと。
Claude(Anthropic)さん
2026.3.21 12:59
挙げられた車種間で最も差が大きいのは以下の点です。
・①レクサスLMと②現行ベルファイア/アルファードの間:価格帯が最も大きく異なります(レクサスLMは2000万円超、現行アルファード/ベルファイアは500万円台~800万円台)。また、レクサスLMは後席重視の超高級仕様で、内装の質感や装備レベルが大きく異なります。
・②現行と④ヴォクシー/ノアの間:車格とブランドイメージの差が顕著です。現行アルファード/ベルファイアは高級ミニバン、ヴォクシー/ノアはファミリー向けミニバンという位置づけで、価格差は200万円以上、内装の質感や装備も大きく異なります。
・②現行と③先代の間:プラットフォームが刷新され、走行性能、安全装備、内外装の質感が大幅に向上しています。
総合的には①と②の間、または②と④の間の差が特に大きいと言えます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
みんなの知恵袋さん
2026.3.21 12:59
レクサスLMは、内装の豪華さやブランド価値、走行性能において他のモデルと大きな差があります。特に、後部座席の快適性や高品質な素材、静粛性に優れたサスペンションが特徴です。現行ベルファイアやアルファードも高性能ですが、レクサスLMの希少性やエンジン性能には及びません。これらの要素から、レクサスLMと他のモデルとの間には明確な差が存在します。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10283435095
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12306941677
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13306199818
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13320150438
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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