ベンツG(ゲレンデ)とレクサスLMだとどっちが金持ちそうに見えますか？ ついでにGクラスとLX VクラスとLMの比較も よければお願い致します。

Answer 1

Gクラス＞LM
Gクラス＞LX＞G450d
LM＞Vクラス

まず、ワンボックスのミニバンの意味は小さな(ミニ)貨物車(バン)です。
汚い荷物や人を運ぶための商業車の派生車種ですから、先進国では高級車ですらありません。
(VクラスもLMも北米では販売されていません)

次に廉価グレードのG450dが売れているのは日本だけで、欧州ではほとんど売れず北米では販売していません。
日本でも、富裕層が買うのはG63、G580、G500であって、ガラゴロと安っぽい音を周囲に発する廉価グレードは買いません。

最後にVクラスについては、2.0ディーゼルの商用車vito(トヨタのハイエースの様な車)を、乗用車風に改造しただけの車ですから、アルファードよりも快適性が低い車です。

質問者からのお礼コメント

皆さまありがとうございました。

Answer 2

ゲレンデは中古が300万円台くらいからたくさん出回ってるので、乗ってる人がみんな金持ちとは限りません

実際に中古のゲレンデに乗ってるワイの友人は金持ちでもなんでもないです

でもLMは中古でもまだ1300万円以上はします

なのでワイの中で金持ちなのは LM ＞ ゲレンデ ってイメージですね

ゲレンデとLXはどっちもどっち

Vクラスは論外。金持ちが乗ってるイメージは0ですね。中古も多いし、新車の価格もLMの下位モデルより下だし

Answer 3

Gｸﾗｽ乗りだと金持ちにみえます。
ですが、ﾎﾝﾄの金持ちはｸﾙﾏに過剰な出費しません。

Answer 4

AMG G63の圧倒的な勝ちです。
ジーゼルのGはレクサスと同じくらい乗ってる人が、軽～い感じですね。
Vは問題外。基本が商用車ですから。
トヨタにドンガラ被せたレクサスの方が乗り心地もすべて上回ると思っています。

Answer 5

レクサス乗りって承認欲求、自己顕示欲が強い人が乗るイメージです

一方で新車でベンツ購入者は堅実派が多いように思います

両方の車種を乗りましたがディーラーにいる客層が違いすぎて驚きました

・GとLMならG
・GとLXならG
・VとLMは比較できない
※堅実派V、承認欲求強者LM
※V乗りは目的用途がLMと違う
※LMは用途がVと異なる

Answer 6

Gクラスだと思います。
LMは法人のイメージ。