レクサス LFA のみんなの質問

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『LFAを除いて



レクサスの最高傑作は何だと思いますか??

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ベストアンサーに選ばれた回答

こんにちは。

LC500です。
オイル交換をしてる時、1時間くらい試乗しました。
エンジン音が最高、エンジンをかけた瞬間にしびれました。
運転席は意外とタイトでそれがスポーツ心をくすぐります。

フェラーリやGT-R等のスポーツカーは通常の道では乗り心地が悪いですが、
LC500は普通の道でも乗り心地が良い、スポーツカーです。
1500万円位だと言ってました。

その他の回答 (5件)

  • LC500でしょう??試乗しましたが、感激です。今までのレクサス車には無い良い車です。私は買えないのでISですけど、お気に入りです。

    回答の画像
  • 10系LS400

  • レクサスNX200t (もちろん個人的ひいき有りで)

    ISの流れを更に切り開き、嫌う層が出るの覚悟でおもいきりのびのび挑戦的なデザインで設計にしたのにめちゃ売れた。

    レクサスアイデンティティーの再認識によりその後のデザインに大きく影響。

    成功したのでRXもそっくり(一般の人が見ると)、安心して出せた。

    LC、LSへと続く開発へも挑戦する勇気を与えた。更にはCH-R、新型カムリ。

    挑戦したエンジンの2Lターボも大成功。RX、GS、IS、RC、ハリアー、クラウンにまで採用。

    松任谷正隆も田辺憲一もSUVとしてではなく、自動車としてカッコいいと言った。


    次はLC なんかベンツより高級感、セレブ感を感じる。

    重さを感じさせないステアリングへの機敏な反応に驚いた。
    とは言っても500hの車重2020kgには残念。

    RCFはボンネットの高さが残念。

  • 基本最新が最高。
    LCかLSだろうな。
    LCはうぉーとシビれたが。
    LSはまだ見れてない。

  • 日本ではセルシオを名乗っていた頃の初期のLSでしょうね。
    今のレクサスも性能とかはすごくいいのでしょうが本気度をあまり感じられないかな。

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