なぜＧＴ-Ｒは日産ＧＴ-Ｒなのですか。 ＧＴ-Ｒて１５００万円するそうですが。 １５００万円て高級車ですよね。 なぜインフィニティＧＴ-Ｒにならないのですか。

Question

ＮＳＸやＬＦＡはホンダやトヨタからではなくてアキュラやレクサスからですよね。
なぜＧＴ-Ｒはインフィニティ専売車にしないのですか。
１５００万円のＧＴ-Ｒはインフィニティで。
５００万円のＺは日産でとクラス分けしたほうがいいと思うのですが。

と質問したら
ＧＴ-Ｒは日産が誇るブランドだから
という回答がありそうですが

でも海外に本格的に輸出を開始したのはＲ３５からでしょう。
Ｒ３４以前は本格的には輸出してなかったらＧＴ-Ｒが「日産が世界に誇るブランド」でもなかったと思うのですが。
日産が世界に誇るブランドは長年の実績のあるＺのほうだと思いますが。

それはそれとして。
トヨタやホンダは高級スポーツカーをレクサスおアキュラで販売しているのに。
なぜ日産はＧＴ-Ｒを日産ブランドで販売するのですか。

Answer 1

なんでだろうね
想像だけど

まず、日産ブランドの強化
ＧＴ－Ｒを販売して
インフィニティには別モデルを投入って思ってたのかも

エッセンスとかコンセプトで止まってる

Answer 2

日産に聞けばいいだろボケ。

Answer 3

GT-Rは高額だけど高級車ではない、ということだと思います。

GT-Rが高いのはエンジンやシャシーに金がかかっているから。
汎用品で造られているけど装備関係を豪華にしているスカイラインクーペはアメリカではインフィニティブランドで売られています。GT-Rより安くてもね。

Answer 4

インフィニティ＝ラグジュアリーカー

GT-Rはラグジュアリーカーではないから

Answer 5

高級車はインフィニティでそうで無いのが日産やとして、その境目はどこやと考えてるん？？
1919ちゃんとしては、1500万はインフィニティなんやろ？
1919ちゃん目線での日産の最高額はいくらで、インフィニティの最低額はいくらなん？？

そんな単純なもんちゃうと思うけどなぁ。
1919ちゃんより偉い人がちゃんとリサーチして決めてると思うで。

Answer 6

日産に聞いてくれ！

Answer 7

海外では日産の「DATSUN」の方が認知度が高いからでしょう。

Answer 8

インフィニティの専門ディーラー展開するほどの資金力もないし、国内じゃ売れない。