レクサス UX 価格・評価・グレード情報

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4.2 (レビュー件数 9件)

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95
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4495×1840×1540mm 燃料消費率 17.2〜27.0km/L(JC08モード走行)
16.4〜22.8km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 1986cc

概要 UX

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)

グレード一覧 15グレード UX 2019年10月一部改良

グレード名 200(CVT) 200 バージョンC(CVT) 250h(CVT) 200 Fスポーツ(CVT) 250h バージョンC(CVT) 250h 4WD(CVT) 200 バージョンL(CVT) 250h バージョンC 4WD(CVT) 250h Fスポーツ(CVT) 250h Fスポーツ 4WD(CVT) 250h バージョンL(CVT) 250h バージョンL 4WD(CVT)
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新車価格(税込) 397.2万円 421.7万円 432.9万円 451.2万円 457.3万円 459.4万円 482.8万円 483.8万円 486.9万円 513.3万円 518.4万円 544.9万円
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 6BA-MZAA10 6BA-MZAA10 6AA-MZAH10 6BA-MZAA10 6AA-MZAH10 6AA-MZAH15 6BA-MZAA10 6AA-MZAH15 6AA-MZAH10 6AA-MZAH15 6AA-MZAH10 6AA-MZAH15
トランスミッション フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT
ハンドル
全長×全幅×全高 4495×1840×1540mm 4495×1840×1540mm 4495×1840×1540mm 4495×1840×1540mm 4495×1840×1540mm 4495×1840×1540mm 4495×1840×1540mm 4495×1840×1540mm 4495×1840×1540mm 4495×1840×1540mm 4495×1840×1540mm 4495×1840×1540mm
車両重量 1470kg 1470kg 1550kg 1490kg 1550kg 1610kg 1500kg 1610kg 1570kg 1630kg 1580kg 1640kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 215/60R17 215/60R17 215/60R17 225/50RF18 215/60R17 215/60R17 225/50RF18 215/60R17 225/50RF18 225/50RF18 225/50RF18 225/50RF18
タイヤ(後輪) 215/60R17 215/60R17 215/60R17 225/50RF18 215/60R17 215/60R17 225/50RF18 215/60R17 225/50RF18 225/50RF18 225/50RF18 225/50RF18
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1986cc 1986cc 1986cc 1986cc 1986cc 1986cc 1986cc 1986cc 1986cc 1986cc 1986cc 1986cc
使用燃料 ハイオク ハイオク レギュラー ハイオク レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 47L 47L 43L 47L 43L 43L 47L 43L 43L 43L 43L 43L
燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 17.2km/L 17.2km/L 27.0km/L 17.2km/L 27.0km/L 25.2km/L 17.2km/L 25.2km/L 27.0km/L 25.2km/L 27.0km/L 25.2km/L
燃費(WLTCモード) 16.4km/L
└市街地:12.8km/L
└郊外:16.4km/L
└高速:18.7km/L
16.4km/L
└市街地:12.8km/L
└郊外:16.4km/L
└高速:18.7km/L
22.8km/L
└市街地:22.0km/L
└郊外:23.4km/L
└高速:22.7km/L
16.4km/L
└市街地:12.8km/L
└郊外:16.4km/L
└高速:18.7km/L
22.8km/L
└市街地:22.0km/L
└郊外:23.4km/L
└高速:22.7km/L
21.6km/L
└市街地:21.1km/L
└郊外:21.7km/L
└高速:21.7km/L
16.4km/L
└市街地:12.8km/L
└郊外:16.4km/L
└高速:18.7km/L
21.6km/L
└市街地:21.1km/L
└郊外:21.7km/L
└高速:21.7km/L
22.8km/L
└市街地:22.0km/L
└郊外:23.4km/L
└高速:22.7km/L
21.6km/L
└市街地:21.1km/L
└郊外:21.7km/L
└高速:21.7km/L
22.8km/L
└市街地:22.0km/L
└郊外:23.4km/L
└高速:22.7km/L
21.6km/L
└市街地:21.1km/L
└郊外:21.7km/L
└高速:21.7km/L
最高出力
(ps(kw)/rpm)
174(128)/6600 174(128)/6600 146(107)/6000 174(128)/6600 146(107)/6000 146(107)/6000 174(128)/6600 146(107)/6000 146(107)/6000 146(107)/6000 146(107)/6000 146(107)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
21.3(209)/5200 21.3(209)/5200 19.2(188)/4400 21.3(209)/5200 19.2(188)/4400 19.2(188)/4400 21.3(209)/5200 19.2(188)/4400 19.2(188)/4400 19.2(188)/4400 19.2(188)/4400 19.2(188)/4400
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m
グレード名 200 ブルー エディション(CVT) 250h ブラウン エディション(CVT) 250h ブラウン エディション 4WD(CVT)
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新車価格(税込) 405.0万円 468.5万円 495.0万円
発売年月 2020年2月 2020年4月 2020年4月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 6BA-MZAA10 6AA-MZAH10 6AA-MZAH15
トランスミッション フロアCVT フロアCVT フロアCVT
ハンドル
全長×全幅×全高 4495×1840×1540mm 4495×1840×1540mm 4495×1840×1540mm
車両重量 1470kg 1550kg 1610kg
乗車定員 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 215/60R17 215/60R17 215/60R17
タイヤ(後輪) 215/60R17 215/60R17 215/60R17
過給器 なし なし なし
総排気量 1986cc 1986cc 1986cc
使用燃料 ハイオク レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 47L 43L 43L
燃費(10.15モード) - - -
燃費(JC08モード) 17.2km/L 27.0km/L 25.2km/L
燃費(WLTCモード) 16.4km/L
└市街地:12.8km/L
└郊外:16.4km/L
└高速:18.7km/L
22.8km/L
└市街地:22.0km/L
└郊外:23.4km/L
└高速:22.7km/L
21.6km/L
└市街地:21.1km/L
└郊外:21.7km/L
└高速:21.7km/L
最高出力
(ps(kw)/rpm)
174(128)/6600 146(107)/6000 146(107)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
21.3(209)/5200 19.2(188)/4400 19.2(188)/4400
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 UX

レビュー 総合平均評価 4.2点(9件) UX

  • これからよろしくお願いします。

    評価:

    5.0

    びー3939 さん 2020.5.22

    グレード: 200“ブルーエディション”(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    新型エンジン、アルミボンネット、アルミフェンダー、アルミドアパネル、ストラットタワーバー標準装備などクロスオーバーとは思えない部分が気に入りました。

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  • 納車18ヶ月点検を受けて改めてレビューします😊

    評価:

    5.0

    白うさぎZ さん 2020.5.11

    グレード: 200“Fスポーツ”(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    月日が経つのは早いもので納車後18ヶ月の点検(レクサスケアメンテナンスプログラム)を受けてきました。約1年半を経たタイミングで相棒レクサスUXの良いところや悪いところ等、改めてレビューしてみました📝 不満なところもありますが、クルマそのものが確り造られていることに加えて、個人的にはトータルの満足度が高いと思います😊 10 年少々乗り継いできたドイツ勢と比較すると動的性能やインテリアの質感等は及ばないものの、実際に所有してみなければ分からない優位性も多いと感じます🎵 楽しいカーライフを(^ ^)

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  • UXを買ってよかった10の理由

    評価:

    4.0

    Nobby! さん 2020.1.5

    グレード: 200“バージョンL”(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ブランド物の高品質で履き心地がいいスニーカーって感じです。以前のレクサスのイメージ、どっしり重厚感のあるのり味や操作感とは異なる新しい世界観で、個人的にはすごく好みです。価格は高めですが、レクサスという価値を考えて個人的には妥当だと思う。

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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