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レクサス LS 2019年10月〜モデル
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  • LS 口コミ・評価
  • LS アクセスランキング
    91
  • LS カタログ燃費
    9.5 15.8 km/L

レクサス LSの概要

乗り心地や静粛性が向上

FR車のショックアブソーバーに、AWD車と同様の「伸圧独立オリフィス」
が採用され、減衰力可変幅の拡大や摩擦低減が図られることで、乗り心地が向上した。他にも、ハイブリッド車の静粛性向上、EXECUTIVEグレードの後左席の快適性向上など、一部改良が施されている。(2019.10)

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

レクサスの最上級フラッグシップモデルであるLS。1989年に米国で「レクサス」ブランドを立ち上げた際に、初代LSが登場している。当時米国の高級車市場は欧米メーカーの独壇場だったが、登場したLSの静寂性や快適性、高い工作精度などは、大きな衝撃をもって迎えられた。日本国内では3代目まではトヨタブランドから「セルシオ」として発売されたが、2006年登場の4代目からレクサスLSとして国内にも投入されている。全長は5mを超え、ロングボディでは5.2m超となる。エンジンは4.6LのV8で、FRと4WDが選択できる。2012年のマイナーチェンジでスピンドルグリルを採用した。(2016.3)

レクサス LS 口コミ・評価

3.4
  • レクサスLS 投稿日: 2019年9月17日
    投稿者: kondy さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード: 500“Iパッケージ”(AT_3.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    買って後悔してますが、ベンツに替えたいが下取り価格が安いのでしばらく乗りますが・・・・。 テレビでトヨタのCMで安全運転が進んでいるようなCMを見ると笑いますね! 一番トヨタが遅れていますが? 操舵の味付けが甘すぎて使い物にならないですね? 操舵支援はボルボが一番良いですね! トヨタは最低レベルです! [ 続きを見る ]

  • 高速道路が楽しい 投稿日: 2019年8月8日
    投稿者: Icchi さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード: 500“バージョンL”(AT_3.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    最新のアシスト機能が付いているので高速道路が一番楽しめました。ただ、不満点にあるとおり革の質感のせいで長距離移動では少しマイナスです。 初めは良く見えたインテリアデザインも飽きるのが早いです。落ち着きすぎかも。 HUDがとにかく優秀で、クルーズコントロール機能も表示されるので少ない目線移動で安心して運転できます。 [ 続きを見る ]

  • 過去最低の車 投稿日: 2019年5月18日
    投稿者: ohwada030 さん 総合評価: 1.0

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード: 500“Iパッケージ”(AT_3.5) 2017年式 乗車形式: 仕事用

    金額で考えたらこの世で最高のクズ車。 永遠にメルセデスベンツSクラスは超えられないね。 所詮トヨタ(笑) [ 続きを見る ]

  • 写真はトムスでは無いです 近時かアップします。 投稿日: 2019年4月9日
    投稿者: 橘 龍 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード: 500“Fスポーツ”(AT_3.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    満足 [ 続きを見る ]

  • 写真はトムスでは無いです 近時かアップします。 投稿日: 2019年4月9日
    投稿者: 橘 龍 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード: 500“Fスポーツ”(AT_3.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    満足 [ 続きを見る ]

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レクサス LS 2019年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 500(AT) 500 4WD(AT) 500 Iパッケージ(AT) 500 Iパッケージ 4WD(AT) 500h(CVT) 500h 4WD(CVT) 500h Iパッケージ(CVT) 500 Fスポーツ(AT) 500 Fスポーツ 4WD(AT) 500h Iパッケージ 4WD(CVT) 500h Fスポーツ(CVT) 500 バージョンL(AT) 500h Fスポーツ 4WD(CVT) 500 バージョンL 4WD(AT) 500h バージョンL(CVT) 500h バージョンL 4WD(CVT) 500 エグゼクティブ(AT) 500 エグゼクティブ 4WD(AT) 500h エグゼクティブ(CVT) 500h エグゼクティブ 4WD(CVT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 999.6万円 1040.4万円 1061.9万円 1102.6万円 1142.2万円 1183.0万円 1202.4万円 1222.8万円 1233.0万円 1243.2万円 1334.8万円 1345.0万円 1375.6万円 1385.7万円 1487.6万円 1528.3万円 1528.3万円 1569.1万円 1670.9万円 1711.7万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-VXFA50 DBA-VXFA55 DBA-VXFA50 DBA-VXFA55 6AA-GVF50 6AA-GVF55 6AA-GVF50 DBA-VXFA50 DBA-VXFA55 6AA-GVF55 6AA-GVF50 DBA-VXFA50 6AA-GVF55 DBA-VXFA55 6AA-GVF50 6AA-GVF55 DBA-VXFA50 DBA-VXFA55 6AA-GVF50 6AA-GVF55
トランスミッション 10AT 10AT 10AT 10AT CVT CVT CVT 10AT 10AT CVT CVT 10AT CVT 10AT CVT CVT 10AT 10AT CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 5235×1900×1450mm 5235×1900×1460mm 5235×1900×1450mm 5235×1900×1460mm 5235×1900×1450mm 5235×1900×1460mm 5235×1900×1450mm 5235×1900×1450mm 5235×1900×1460mm 5235×1900×1460mm 5235×1900×1450mm 5235×1900×1450mm 5235×1900×1460mm 5235×1900×1460mm 5235×1900×1450mm 5235×1900×1460mm 5235×1900×1450mm 5235×1900×1460mm 5235×1900×1450mm 5235×1900×1460mm
車両重量 2150kg 2240kg 2160kg 2250kg 2210kg 2280kg 2220kg 2230kg 2290kg 2290kg 2290kg 2240kg 2330kg 2330kg 2300kg 2370kg 2260kg 2350kg 2320kg 2390kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 245/50RF19 245/50RF19 245/50RF19 245/50RF19 245/50RF19 245/50RF19 245/50RF19 245/45RF20 245/45RF20 245/50RF19 245/45RF20 245/50RF19 245/45RF20 245/50RF19 245/50RF19 245/50RF19 245/50RF19 245/50RF19 245/50RF19 245/50RF19
タイヤ(後輪) 245/50RF19 245/50RF19 245/50RF19 245/50RF19 245/50RF19 245/50RF19 245/50RF19 275/40RF20 275/40RF20 245/50RF19 275/40RF20 245/50RF19 275/40RF20 245/50RF19 245/50RF19 245/50RF19 245/50RF19 245/50RF19 245/50RF19 245/50RF19
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ なし なし なし ターボ ターボ なし なし ターボ なし ターボ なし なし ターボ ターボ なし なし
総排気量 3444cc 3444cc 3444cc 3444cc 3456cc 3456cc 3456cc 3444cc 3444cc 3456cc 3456cc 3444cc 3456cc 3444cc 3456cc 3456cc 3444cc 3444cc 3456cc 3456cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 82L 82L 82L 82L 82L 82L 82L 82L 82L 82L 82L 82L 82L 82L 82L 82L 82L 82L 82L 82L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 10.2km/L 9.8km/L 10.2km/L 9.8km/L 15.8km/L 14.0km/L 15.8km/L 10.2km/L 9.5km/L 14.0km/L 15.0km/L 10.2km/L 14.0km/L 9.5km/L 15.0km/L 14.0km/L 10.2km/L 9.5km/L 15.0km/L 14.0km/L
燃費(WLTCモード) - - - - 13.6km/L
└市街地:10.4km/L
└郊外:13.8km/L
└高速:15.5km/L
12.6km/L
└市街地:9.8km/L
└郊外:13.1km/L
└高速:14.0km/L
13.6km/L
└市街地:10.4km/L
└郊外:13.8km/L
└高速:15.5km/L
- - 12.6km/L
└市街地:9.8km/L
└郊外:13.1km/L
└高速:14.0km/L
13.6km/L
└市街地:10.4km/L
└郊外:13.8km/L
└高速:15.5km/L
- 12.6km/L
└市街地:9.8km/L
└郊外:13.1km/L
└高速:14.0km/L
- 13.6km/L
└市街地:10.4km/L
└郊外:13.8km/L
└高速:15.5km/L
12.6km/L
└市街地:9.8km/L
└郊外:13.1km/L
└高速:14.0km/L
- - 13.6km/L
└市街地:10.4km/L
└郊外:13.8km/L
└高速:15.5km/L
12.6km/L
└市街地:9.8km/L
└郊外:13.1km/L
└高速:14.0km/L
最高出力(ps(kw)/rpm) 422(310)/6000 422(310)/6000 422(310)/6000 422(310)/6000 299(220)/6600 299(220)/6600 299(220)/6600 422(310)/6000 422(310)/6000 299(220)/6600 299(220)/6600 422(310)/6000 299(220)/6600 422(310)/6000 299(220)/6600 299(220)/6600 422(310)/6000 422(310)/6000 299(220)/6600 299(220)/6600
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 61.2(600)/4800 61.2(600)/4800 61.2(600)/4800 61.2(600)/4800 36.3(356)/5100 36.3(356)/5100 36.3(356)/5100 61.2(600)/4800 61.2(600)/4800 36.3(356)/5100 36.3(356)/5100 61.2(600)/4800 36.3(356)/5100 61.2(600)/4800 36.3(356)/5100 36.3(356)/5100 61.2(600)/4800 61.2(600)/4800 36.3(356)/5100 36.3(356)/5100
最小回転半径 5.6m 6.0m 5.6m 6.0m 5.6m 6.0m 5.6m 5.6m 6.0m 6.0m 5.6m 5.6m 6.0m 6.0m 5.6m 6.0m 5.6m 6.0m 5.6m 6.0m

レクサス LS みんなの質問

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レクサス LS 中古車相場推移表

レクサス LS
平均価格 1070万円
平均走行距離 11,905km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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