レクサス IS ユーザーレビュー・評価一覧

今日納車しましたので報告ですが、とても気に...

2006.12.23

総評

今日納車しましたので報告ですが、とても気に入りました！マークレビンソンも結構音良くて気に入りました♪20代で頑張って買った甲斐ありました！長く乗りたいです

満足している点

塊感のあるエクステリアデザインに惚れました。運転もしやすく、燃費も走りもいい！

不満な点

アクセサリーが高い。わかってはいたが後席が結構狭い…。収納が少ない

乗り心地

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だからトヨタは駄目なんだよ！ 車の出来...

2006.12.23

総評

だからトヨタは駄目なんだよ！ 車の出来が良い悪いではない。ユーザーによって価値観が違えば車に対する要求も違う。総てのユーザを満足させることは不可能！！ 馬鹿なトヨタは総てのユーザーに満足してもらえる車...

満足している点

車室空間とラゲージ空間を最小限に切り詰め、エクステリアに空間を惜しみなくつぎ込んだ割りきりの良いデザインが最高に気に入っています。 スムーズな加速性能を有する反面、高速道路では１１～１２km/ℓの燃費を...

不満な点

１年目のイヤーモデルで、足回りの改良が施され雑誌などで良くなったとの評価を得ていますが、車の開発には長い年月と膨大な費用をかけ、更に開発技術者の思いが込められて作られると思っていましたが、たとえユーザーの...

乗り心地

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はっきり言って、この車ほど賛否両論がわか...

2006.12.22

総評

はっきり言って、この車ほど賛否両論がわかれる車はないと思います。だから、購入を検討されている方は、ディーラーでの試乗だけでなく、オーナーの方から借りてでも長時間つき合って選ぶべき車だと思います。ちょうど１...

満足している点

・手頃な大きさ。 ・今までにない抜群のボディ剛性から来る安心感。よって、130kmから140kmくらいのスピードを出しても、心に余裕を持って運転できる。 ・オーディオの音の素晴らしさ（ＣＥがオーディオ...

不満な点

・みんなも書いていると思うが、ブレーキ出すとのひどさ。今まで乗ってきた車の中では一番ひどい。 ・これだけの価格の車なのに内装等が完全オーダーメイドではない。バージョン毎に内装やサスペンションまで変わって...

乗り心地

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基本的要素が欠けている ＢＭＷ３シリーズをライバルにしていますが、比較すると車内が狭く背高で足は硬いだけと言う印象。まず、大人５人が座れない。前席を一

2006.12.18

総評

基本的要素が欠けている ＢＭＷ３シリーズをライバルにしていますが、比較すると車内が狭く背高で足は硬いだけと言う印象。まず、大人５人が座れない。前席を一番下げると後席の空間がなくなり足が入らなくなる。後席中...

満足している点

平均的なトヨタ車

不満な点

日本で生産しているのに価格がアメリカ販売価格より高い。エンジン音もしないし、運転する楽しみがない。

乗り心地

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当初300万円前後のｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ系...

2006.12.17

総評

当初300万円前後のｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ系を検討するもISを見た後では全て魅力薄に。ﾃﾞｻﾞｲﾝ・走行性能・V6/FRと言う記号性・ﾚｸｻｽ店のｻｰﾋﾞｽ・ｵｰﾅｰｽﾞﾃﾞｽｸの対応等、この車はｵｰﾅｰを十...

満足している点

＜外観＞ ・最高！（写真では目立たないが近くで見ると造形美が楽しめる） ・ﾌﾞﾙｰｲｯｼｭﾊﾟｰﾙは天気・明るさによって色相が変化する。 ＜内装＞ ・全てにおいて、ﾃﾞｻﾞｲﾅｰの拘りが窺える内装...

不満な点

・折角のﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄも勝手に変速するので意味が薄い。 ・Dﾚﾝｼﾞではﾊﾟﾄﾞﾙを受け付けない。またﾊﾟﾄﾞﾙの質感が安っぽい。 ・ﾊﾝﾄﾞﾙ表皮が丁度9:15分の位置のみ何故かｻﾞﾗついている。...

乗り心地

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非常にバランスのとれたいい車です。 色...

2006.12.12

総評

非常にバランスのとれたいい車です。 色々と意見はあるようですが、他社とは違う個性が感じられる 数少ない国産車だと思います。短い全長ながらシャープでボリューム感 のあるデザインはもっと評価されてもいい...

満足している点

扱い易いボディサイズ、静かでスムーズなエンジン、シフトショックのほとんどない６ＡＴ、よく効くブレーキ、印象に残る外観。

不満な点

自分にはフィットしないシート、わかりにくいトランクオープナーのスイッチ位置、意外と知られていないレクサスという名前。

乗り心地

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ブランド力は欧州車にはまだとても追いつきま...

2006.12.12

総評

ブランド力は欧州車にはまだとても追いつきません。

満足している点

装備が充実している。（無駄な気もする）

不満な点

ただの高級家電です。やはりプレミアム感は無かった。車に乗らされてる感覚で操ってる感じがしません。ＢＭＷに乗り換え予定です。

乗り心地

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納車まで長く待たせながらリアバンパーの色が...

2006.12.6

総評

納車まで長く待たせながらリアバンパーの色がクリームがかってまったくボディー色と合っていなかった！軽自動車でもありえない位のヒドサ。ビックリと同時にがっかりしました。 期待してただけに買って失敗の念が…。

満足している点

高回転域の加速とヘッドライト位かなぁ！

不満な点

ATの1速に落ちるのが早過ぎて止まりかけた後のアクセルONは違和感がある。 エアコンのファン音が異常にでかい。 インジェクターのカチカチ音も大きくて気になる。

乗り心地

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友達のE90-325を1週間借りてみたけど...

2006.12.4

総評

友達のE90-325を1週間借りてみたけど車の基本はBMの方がよいと思うけど､内装､燃費とかはISがいいね｡これから購入する人はどの部分を重要視するのかできめた方がよいと思う｡全てがよい車なんてﾅｶﾅｶあ...

満足している点

走る､曲がる､止まるの基本が同ｸﾗｽの国産と違い高ﾚﾍﾞﾙにある｡装備がよい(ほとんど使わない物もあるが)

不満な点

ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄとかﾅﾋﾞなどﾚｽできるようにしてほしい｡ﾚｸｻｽ規準の造りが本当にそうかという部分がある(ﾘｺｰﾙあり､ｷｼﾐ音､室内ﾊﾟﾈﾙのﾁｮｯﾄしたｽﾞﾚ等)輸入車の走る､曲がる､止まるの基本に...

乗り心地

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GOOD

2006.12.3

総評

GOOD

満足している点

運転が楽！！

不満な点

小物入れが少ないかなあ

乗り心地

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この手の価格でたくさんの車がありますが、...

2006.11.25

総評

この手の価格でたくさんの車がありますが、それぞれ好みがあるので、強くは勧めません。僕の考えですが、自分がイイと思った車は、その人の好きな車なのですから、他の人の意見を聞き最終的に自分で決めるのがいちばんい...

満足している点

この車の長所を書きます。 ・まず走りです。僕はこの車の走りにひかれて決めました！静けさと安定性、コーナリング、そして硬くて引き締まっている足。これらは、毎日を充実に導きます。特に足回りは、フワフワした感...

不満な点

この車の短所を書きます。 ・後ろのシートをリプライニングができないのは辛いので家族からは不評です。 ・もう少し大きくてもいいかな。 ・収納や後ろの装備をもう少し。

乗り心地

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走りやすさ＆内装、オプションは？ 基本的に気に入ってます。外装は高級スポーツセダンって感じがあって、塗装（全レクサス車共通）は二重塗装で鮮やか、車体の

2006.11.25

総評

走りやすさ＆内装、オプションは？ 基本的に気に入ってます。外装は高級スポーツセダンって感じがあって、塗装（全レクサス車共通）は二重塗装で鮮やか、車体の隙間（ボーンネットの間やトランクの間の隙間とか・・・）...

満足している点

プリクラッシュセーフティ、クリアランスソナーとシートをオプションをつけました。なかでもプリクラッシュは、高速道路や大きな国道では非常に便利。カローラでも標準エディションがあるくらいだから今後、多種多様の車...

不満な点

基本的にメーカーオプションが少なすぎる。　それと、フロアマットや内装関係のディーラーオプションの値段が高いと思った。 　過去の意見通り後部席、トランクが狭い。ファミリーカーには向いていない。 　事故す...

乗り心地

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今まで乗っていたハリアーとは比較にならない...

2006.11.24

総評

今まで乗っていたハリアーとは比較にならないほど最高なです

満足している点

初代ハリアーからの乗り換えで9月9日に納車されました念願のレクサスのオーナーになれて幸せな日々を過ごしてます至れり尽くせりの装備や走行性能、ディーラーサービスにとても満足してますレクサスは日本その...

不満な点

気になる点はドアミラー格納スイッチに照明が無いくらい

乗り心地

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ＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）からの乗換ですが、楽...

2006.11.23

総評

ＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）からの乗換ですが、楽で速く大変満足しています。インテリジェントスポーツセダンを求める方には、最適だと思います。逆にふわふわした乗り心地や、広い室内スペースを求める方には、合わないでしょうね。

満足している点

ＲＸ－７からの乗換ですが、加速・減速性能、コーナーリング、安定性など、全く不満がありません。かつ快適装備や高級感、６Ｆパドルシフトなど費用対効果は得られていると思います。G-LINKも便利です。

不満な点

ブレーキダストがひどいです。洗車後、ちょっと遠出して帰ってくると、ホイールが真っ黒です。テレビが地デジでは無い。

乗り心地

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基本的に気に入ってます ボルボ、ＭＢと乗り継ぎ、購入した車では初の国産車ですが外装、内装、サービスのバランスが良く、気に入ってます。

2006.11.19

総評

基本的に気に入ってます ボルボ、ＭＢと乗り継ぎ、購入した車では初の国産車ですが外装、内装、サービスのバランスが良く、気に入ってます。

満足している点

イメージどうりの走りが出来る。高速道路での追い越しにストレスを感じない。走行中の音楽を聴く環境は申し分ない。 通常のナビ検索では出てこないような場所でもオーナーズデスクに問い合わせるとナビ設定をしてくれる。

不満な点

①トランクの狭さ ②販売店でのサービスに多少照れくさく感じるときがある。（慣れてい　ないだけと思いますが。） ③日中ライトをオートのままにしておくと少し暗いところを通過しただ　けで（例えば高架下）ライ...

乗り心地

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たいへん満足しています。

2006.11.15

総評

たいへん満足しています。

満足している点

デザインと品質（一般トヨタ車の部品品質規格よりも厳しい）

不満な点

MTモードでシフト操作をバドルで行う際、ワンテンポシフトレスポンスが遅い、もっとクイックなフィーリングがほしい！

乗り心地

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車の造りの丁寧さがよく伝わってくる車だ。こ...

2006.11.12

総評

車の造りの丁寧さがよく伝わってくる車だ。こんなによく出来て、故障もない車を造れるのはやはり日本だけだろう。これはレクサスブランドの誇るべき特権だと思う。

満足している点

すべての面で素晴らしい。お店の雰囲気、接客等を含めあんなもてなしは見たことない。車に関して言うと、2.5ﾘｯﾀｰでも十分以上に速い。ｱｸｾﾙを深く踏めばあっという間にﾀｺﾒｰﾀｰは5000回転を指す。また...

不満な点

足が固い。ヒョコヒョコと凹凸を拾って落ち着きがない。ﾀﾞﾝﾊﾟｰ等はGSよりも直径が太いものを使用しているのに、それを生かしきれていない。逆に高速では物凄く安定するのかもしれないが…。あと、関係ないかもし...

乗り心地

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走行１万㎞を超えたのでレポートする。 ...

2006.11.11

総評

走行１万㎞を超えたのでレポートする。 まとめると、よそのメーカーに比べて数字やカタログににハッキリと現れる部分に重みをおいている。（エンジンとかナビとかね） そうやって割安感を出そうとしているのだろう...

満足している点

外装、内装、ともにあたしの感覚にマッチしている。ダッシュボードにすっぽり収まっているナビもよし。 4GR-FSE エンジンも十分な力がある上、燃費もよい。

不満な点

ハンドリング 軽い上に効き始めがダルで急にクイックになるのはどういうわけか？切れすぎるときがあって、加減がめんどくさい。重くするか、線形に切れるようにしてよ。 エアコン エアコンの温度調節ボタン...

乗り心地

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ＭＢ、ＢＭにあと少し 全体的に良くできた車だと思います。特に動力性能は同価格帯の欧州車にくらべ断然いいです。足回りはドイツ車とは違った味付けでクイック

2006.11.10

総評

ＭＢ、ＢＭにあと少し 全体的に良くできた車だと思います。特に動力性能は同価格帯の欧州車にくらべ断然いいです。足回りはドイツ車とは違った味付けでクイックさには欠けますが、粘る足です。　装備は申し分ありません...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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人生１０台目、初めてのセダン ホンダＮ３６０からスタートして、６台がホンダ。スズキ２台。トヨタ製はスポーツカーに次いで２台目がレクサスとなる。ディラー

2006.11.9

総評

人生１０台目、初めてのセダン ホンダＮ３６０からスタートして、６台がホンダ。スズキ２台。トヨタ製はスポーツカーに次いで２台目がレクサスとなる。ディラーの応対は、申し分ない位に配慮が行き届き丁寧な事。時々立...

満足している点

外観は写真で見る以上に、ボリュウーム感たっぷりで、グラマラスが良い。比較が適切でないが、兎に角静か！サスペンションもよく踏ん張る割に乗り心地がマイルドです。走りも安定している上、高速の加速も充分で、これが...

不満な点

数少ない短所のひとつが、後部座席の背もたれが固定されている。少しはリクライニングはさせたい所だ。

乗り心地

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