先日、新型レクサス ISが発表されましたが、リヤウインカーがLEDでは無くバルブタイプだったので、少々不思議に思いました。

Question

車によってウインカーがLEDやバルブタイプに決める基準などがあるのでしょうか？

Answer 1

これは謎ですねぇ。
前期ISは前後電球仕様で中期が前後LED、そして現行後期が前LED、後ろ電球という謎の退化。
FMCを期待されたのに、大幅マイナーチェンジしか出来なかったので、せめてものお慰みで装備アップに対して車両価格を意地でも上げたくなかったのでしょう。
だから、たかがリアウインカーと言えどもこの際コストダウンして電球仕様とした、てなとこが理由でしょうね。
このご時世、常識で考えれば前後LEDです。ましていわんやレクサスですよ。
それでも目に見えてコストダウンを優先するトヨタ文化がよりによって高級車を標榜するレクサスに現れるとは、全く何考えてんだか、残念。

Answer 2

ないですけど…まぁよくやる差別化なんでしょうかね。ハリアーですらLEDというか、ダイハツですらね(笑)
あと個人的に一番ダサいのは運転席ドアの鍵穴なんですけどね。マジで手抜きですよ、購入予定のオーナーさんには悪いけど。