レクサス IS のみんなの質問
pla********さん
2009.8.10 13:00
パワー、乗り心地、燃費、スペース、美しさ、いろいろと平均してですが。両車とも4ドアですか?2ドアの方がスポーティーで良いですが、あまりスペースがないでしょうかね?
補足
どのように違うのですか?
sup********さん
2009.8.10 13:02
そりゃぁオサイフが許せばISFでしょう
ken********さん
2009.8.17 02:24
IS-Fはパワーがあり、4000回転くらいからの吸気音が最高で
心を揺さぶってくれるクルマです。
しかし、日本の道路では性能を発揮できないと思いますよ。
燃費も5リッターということでそこそこですしね。
それに、ボンネットの膨らみや、あまり上品には見えないマフラーも・・・
って感じです。
私はIS250(IS350と同じデザイン)に乗っていますが、
この美しいデザインには見とれてしまいます。
IS350なら日本の道路でちょうどスポーティーに走れるくらいのパワーだと思いますし、燃費だってなかなかです。
しかし!
IS350はISのシャーシ、ボディーとエンジンが合っていないと聞いた事があります。
つまり、バランスが悪いということでしょう。
試乗してそのバランスの悪さが気にならないならば、私はIS350をオススメしますね。
IS-Fが好きならば、最近登場したバージョンFもイイでしょう。
wtt********さん
2009.8.14 21:25
普通に乗るなら250で、てかISよりクラウンのほうが正味なんじゃないのか???
ade********さん
2009.8.10 19:22
くだらない補足です。購入時に250と350を比べたことがありますが、250より350は速い!です。が速いのでエンジンを廻す楽しみがないのとフットワークがやや重い(軽快とはいえない250より)ので少し悩んで250にしました。プレミアム感はない250ですがクルマとしては350よりバランスがとれているので安いレクサス安いレクサスという侮蔑イメージが気にならなければなかなか良い選択では?
dc2********さん
2009.8.10 16:10
350でいいと思います。
ひとつずつ比較すると、
①パワー 断然Fです。試乗したことありますが、圧倒的な加速力です。
②乗り心地 Fは足回りが専用設計でスポーツカーらしく硬めの足で、街乗りでは乗り心地よくないです。
③燃費 カタログ値10と8.2なので、どちらもそれほどよくないですが、当然350の方がよいです。
④スペース 350は5人乗れますが、Fは4人乗りです。
⑤美しさ ボンネットのもり上がりや4本出しのマフラーなどFだけの力強い印象はありますが、個人的にはあまり美しいと思いません。
ちなみにどちらにも2ドアの設定はありません。
何を求めるかにもよりますが、純粋に運転を楽しむならばむしろ250でも十分だと思います。
Fに試乗したときには加速力には驚きましたが、吸気音の切り替わりも不自然で、慣れると退屈ささえ感じるほどでした。
Fを買う金があるなら、250や350に同じ金をかけて自分の好きな車に仕上げていってもいいかなと思いますよ。
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