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レクサス GS 2019年10月〜モデル
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    123
  • GS カタログ燃費
    9.9 13.2 km/L

レクサス GSの概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

トヨタが欧州プレミアムブランドに対抗すべく立ち上げた「レクサス」ブランド。GSは、各国ブランドの威信をかけたアッパーミドルサルーン達が競合となるだけに、先進のデザイン、技術が惜しみなく投入されている。日本国内においては、2代目まではトヨタブランドで「アリスト」として市場投入されていたが、レクサスブランドが国内展開を開始した2005年に、国内第1弾目の車種として3代目が投入された。現行モデルは4代目となり、2012年に登場。新世代レクサスのデザインアイコンであるスピンドルグリルを初採用したフロントマスクをはじめ、全体にシャープなデザイン。搭載されるエンジンはV6の2.5Lと3.5Lの2種類となる。(2016.3)

レクサス GS 口コミ・評価

3.6
  • 久しぶりに洋物から和物に 投稿日: 2019年8月14日
    投稿者: 田舎の車仙人 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: レクサス GS

    グレード: 350“Iパッケージ”_AWD(AT_3.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    スポーツセダンとは言えないが、運転しやすさは、やはり日本車で安心して乗れる。長距離の運転も疲れがなさそう。高速でも比較的に安定しているので、そこそこのスピードで走れる。運転が楽しい車ではないが安心して運転できる車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 自分に合った、自分にはもったいない大満足の車 投稿日: 2019年3月12日
    投稿者: 鍛高ラムネ さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: レクサス GS

    グレード: 350“バージョンL”_AWD(AT_3.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    1年乗っての感想。比較は前車ウィンダム。 内装の木目パネルとエアコン吹出口、アナログ時計、木目パネルと一直線なところ、ダッシュボードとナビ画面が一体化しているところが魅力。黒壇の木目パネルなど高級感たっぷりで、初めて運転席に座った時、こんな高級感のある車、自分なんかが乗っていいものではないと思った。外装もシンプルで好み。でも最近はGSくらいの車は現行型くらい迫力のある顔つきもアイデンティティでアリなのかなと思った。走行性能は必要以上。高速道路を走ってこその車なのに、街中通勤メインで申し訳ない。燃費は良くないし税金も高い車だけど、快適性・安全性・好みの内外装・走行性能を犠牲にして不満を持ちながら... [ 続きを見る ]

  • 14 万キロ乗りました 投稿日: 2018年11月10日
    投稿者: Kankan_7.5 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: レクサス GS

    グレード: 460h(AT_4.6) 2007年式 乗車形式: マイカー

    レクサス初のFRハイブリッド車。 パワーがあり燃費も良い。 無段変速のスムースな乗り心地。 新しいシステムで粗削りな所もあったが、良きパートナーとして14万キロ乗りました。 [ 続きを見る ]

  • よく出来た車です🚘 投稿日: 2018年9月20日
    投稿者: 口先だけの寂しん坊 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: レクサス GS

    グレード: 350(AT_3.5) 2005年式 乗車形式: マイカー

    ベンツやアウディも乗りましたが、比べても引けを取らない車です。 国産な分故障の心配はありません。 馬力とトルクがあるのでキビキビと走ります! レクサスエンブレムもカッコいいと思います。 ナビがもう少し大きくて新しければなお良かったのですが… [ 続きを見る ]

  • アリスト直系スポーツセダン 投稿日: 2018年9月15日
    投稿者: ふる@GS さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: レクサス GS

    グレード: 350(AT_3.5) 2007年式 乗車形式: 過去所有

    4ドアスポーツクーペと割り切ってしまえばあらゆるシーンで期待を裏切ることはないでしょう。割り切れない人にはクラウンをお勧めします。 [ 続きを見る ]

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レクサス GS ニュース一覧

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レクサス GS 2019年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 300(AT) 300 Iパッケージ(AT) 350(AT) 300 Fスポーツ(AT) 350 4WD(AT) 300 バージョンL(AT) 350 Iパッケージ(AT) 350 Iパッケージ 4WD(AT) 350 バージョンL(AT) 350 Fスポーツ(AT) 350 Fスポーツ 4WD(AT) 350 バージョンL 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 588.8万円 629.1万円 656.0万円 673.2万円 679.2万円 691.4万円 696.4万円 719.5万円 758.6万円 761.4万円 763.6万円 780.1万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-ARL10 DBA-ARL10 DBA-GRL12 DBA-ARL10 DBA-GRL16 DBA-ARL10 DBA-GRL12 DBA-GRL16 DBA-GRL12 DBA-GRL12 DBA-GRL16 DBA-GRL16
トランスミッション 8AT 8AT 8AT 8AT 6AT 8AT 8AT 6AT 8AT 8AT 6AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4880×1840×1455mm 4880×1840×1455mm 4880×1840×1455mm 4880×1840×1455mm 4880×1840×1470mm 4880×1840×1455mm 4880×1840×1455mm 4880×1840×1470mm 4880×1840×1455mm 4880×1840×1455mm 4880×1840×1470mm 4880×1840×1470mm
車両重量 1650kg 1650kg 1650kg 1680kg 1730kg 1690kg 1650kg 1730kg 1690kg 1690kg 1760kg 1770kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 225/50R17 225/50R17 225/50R17 235/40R19 225/50R17 235/45R18 225/50R17 225/50R17 235/45R18 235/40R19 235/40R19 235/45R18
タイヤ(後輪) 225/50R17 225/50R17 225/50R17 255/35R19 225/50R17 235/45R18 225/50R17 225/50R17 235/45R18 265/35R19 235/40R19 235/45R18
エンジン 過給器 ターボ ターボ なし ターボ なし ターボ なし なし なし なし なし なし
総排気量 1998cc 1998cc 3456cc 1998cc 3456cc 1998cc 3456cc 3456cc 3456cc 3456cc 3456cc 3456cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 66L 66L 66L 66L 66L 66L 66L 66L 66L 66L 66L 66L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 13.2km/L 13.2km/L 10.8km/L 13.0km/L 10.0km/L 13.0km/L 10.8km/L 10.0km/L 10.6km/L 10.6km/L 10.0km/L 9.9km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 245(180)/5800 245(180)/5800 318(234)/6600 245(180)/5800 318(234)/6600 245(180)/5800 318(234)/6600 318(234)/6600 318(234)/6600 318(234)/6600 318(234)/6600 318(234)/6600
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 35.7(350)/4400 35.7(350)/4400 38.7(380)/4800 35.7(350)/4400 38.7(380)/4800 35.7(350)/4400 38.7(380)/4800 38.7(380)/4800 38.7(380)/4800 38.7(380)/4800 38.7(380)/4800 38.7(380)/4800
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.4m 5.3m 5.3m 5.4m 5.3m 5.3m 5.4m 5.4m

レクサス GS みんなの質問

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レクサス GS 中古車相場推移表

レクサス GS
平均価格 241.9万円
平均走行距離 55,378km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー