レクサス GSハイブリッド 「秀逸なツーリングセダン」のユーザーレビュー

minesota minesotaさん

レクサス GSハイブリッド

グレード:450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

秀逸なツーリングセダン

2018.11.6

総評
乗り心地も良く、走りも良いので、とても満足できる車だと思います。
満足している点
燃費の良さ、それに反してのトルクの太さ。
このパッケージで、この加速力は半端ないです。
ハンドリングも秀逸です。
LDHっていう後輪が舵角するシステムで、大抵のコーナーは狙ったラインをトレースできます。
運転がうまくなったような気がしますw
不満な点
オートクルーズの速度上限が115㌔までです。
実際に、そこまでスピードを出す事はありませんが、実際の高速道路での実用状況を考えると120㌔は欲しかったですね。
欧州車だと設定上限無しが普通なので。
日本にアウトバーンはありませんから、当たり前だとは思うんですけどw
デザイン

-

走行性能

-

走る、止まる、加速するっていう基本性能は高いと思います。
ブレーキも、しっかり止まるんですけど、6年乗ってますが、ブレーキパッドは交換するほど減っていませんw
ハイブリッドの回生ブレーキがかなり効いてるみたいですけど、それにしても経済的だなとw
乗り心地

-

とても良いです。
静かで快適です。
積載性

-

ゴルフバック3つは入ります。
十分です。
燃費

-

街乗りでリッター12~13㌔です。
高速だとリッター15~18㌔までいきます。
価格

-

故障経験
無し。

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