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グレード情報GSハイブリッド

ユーザーレビュー55件GSハイブリッド

GSハイブリッド

  • 燃費が良い
  • 室内空間が広い
  • エンジン音が良い

平均総合評価

4.4
走行性能:
4.4
乗り心地:
3.8
燃費:
3.2
デザイン:
3.9
積載性:
1.9
価格:
3.7

所有者データGSハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 450h versionL(CVT_3.5)
    2. 450h versionI(CVT_3.5)
    3. 450h(CVT_3.5)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    96.3%
    女性
    2.1%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.5%
    2. 東海地方 15.8%
    3. 近畿地方 11.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 GSハイブリッド

平均値を表示しています。

GSハイブリッド

GSハイブリッドの中古車平均本体価格

59.9万円

平均走行距離93,636km

買取情報GSハイブリッド

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値GSハイブリッド

走行距離別リセール価値の推移

GSハイブリッド
グレード:
450h versionL(CVT_3.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

797.0万円

売却予想価格

17.8万円

新車価格の 2%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 33万円 25万円

18万円

新車価格の
2%

10万円

新車価格の
1%

1万km 32万円 22万円 13万円 4万円
2万km 30万円 17万円 4万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて GSハイブリッド

2006年7月

■2006年7月
2005年8月のレクサス店の開業に合わせ、アリストのフルモデルチェンジ車種を新たにレクサスGSとして投入。Lフィネスと呼ぶレクサス車種に共通のデザインアイデンティティーを備えるとともに、GSならではの高級感あるデザインを取り入れた4ドアセダンだ。このGSに2006年3月に追加されたのがハイブリッド車のGS450h。レクサスではプレミアムブランドとしてほかのブランドにはない個性をハイブリッドに求めており、日本市場ではその皮切りとしてGS450hが投入された。外観デザインはハイブリッドのエンブレムや専用の18インチアルミホイールなどが標準車との違いで、インテリアではメーターパネルにタコメーターに代えてシステムインジケーターが備えられ、エネルギーモニターも表示される。GS450hという車名の最後の“h”はハイブリッドを意味する。レクサスの車名の付け方からすれば、数字は排気量を意味するところだが、GS450hではV型6気筒3.5リッターにハイブリッド機構を備えることで、V型8気筒4.5リッター並みの動力性能を持つことから、この車名が与えられた。既存のガソリン車とは異なる滑らかで力強く、直線的な加速性能を特徴とする。動力性能を保ちながらも燃費性能などは2.0リッター並みの水準で、パワーと環境性能を両立させたハイブリッドならではの特徴を際立たせている。2006年7月には装備の小改良が行われた。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。