レクサス CT ユーザーレビュー・評価一覧

かってに優越感に浸れます

2023.1.16

総評

一人での乗るにはとってもイイ

満足している点

コンパクトで燃費ヨシ

不満な点

足回りが固い。道路状況をそのまま拾う

乗り心地

-

特に

2023.1.10

総評

特に

満足している点

特に

不満な点

特に

乗り心地

-

ハイブリッドはやっぱり移動用

2022.11.23

総評

通勤用にはちょうど良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

いいサイズ感

2022.11.16

総評

通勤メインなのでエンタメには期待してませんでしたが10年の月日の長さは感じます。スタイリング、ハンドリング、燃費など総じて満足しています。

満足している点

通勤メインなので大き過ぎないサイズで取り回し良く燃費もそこそこ良いので満足してます。

不満な点

ナビ含めたエンタメが時代遅れ感は否めません。USBポートもつだけ、しかもUSBメモリに録音したMP3も一部しか読み取れず。iPhone繋いでも動きがもっさりして、ん〜何だかな〜です。画面も7インチでタッチ...

乗り心地

-

燃費が良すぎる🎵

2022.11.13

総評

まあ、こんなもんかな。

満足している点

20系IS0や30系ISでは、比べ物にならないくらい燃費が良い。初ハイブリッドでレギュラー仕様。 このガソリンが高い時期にありがたい、 1ヵ月で1400キロ程走りました。

不満な点

20系ISや30系ISと比べると貧相。仕方ないとは思いますが。

乗り心地

-

レクサスオーナー嬉しい

2022.9.19

総評

レクサスはCTだろうが気分がいい。孫が産まれた記念に〇リバーで購入しました。満足してます。

満足している点

とにかくスタイルがお気に入り。

不満な点

スタートがもっさりしてます。

乗り心地

スポーツモードにすれば快適です。通常はもっさりしてます。

手軽に乗れる高級車！？

2022.9.18

総評

主に通勤、お出かけに使用していますが長距離運転しても 疲れがでないことと腰痛も出ないので長距離乗る人におすすめです。男女問わずおすすめできる車です。走りを求める人には勧めません。走りはつまらないです。

満足している点

レギュラー仕様のハイブリッドで燃費が20km/リッターと まあまあ燃費がいい。 万人におすすめできる車です。運転しやすくしっかりしてるためいいです。

不満な点

白線を踏んだ時に教えてくれるアラームがついていないこと。 LEDライトでないため夜道が暗く見えずらい。 燃費が23km/リッターくらいだと満足していたかも。 エンジンブレーキを1速にしてもあまり速度...

乗り心地

新車を試乗した際はものすごく足回りが硬い印象でしたが 中古車のため馴染んできたのか丁度いいです。

燃費とオーディオに劣化なし

2022.9.4

総評

走行に当たる不満はなし。加速も速い軽の類にも劣ることもない為、一般道や高速でもストレスになることはない。乗り心地や静粛性もこの車格クラスの中ではかなり良い方だと思う

満足している点

燃費がイイので、遠距離であろうがガソリン代を気にせず出かけられる。オーディオの音も良い。DVDも観れるので、渋滞時も暇つぶしにはなる

不満な点

GーLINKのサービスが終了したので、便利な機能の数々が使えなくなったこと

乗り心地

変な振動やビビリ音など車内には皆無。エンジンはパワーが少ない分、アクセルを踏み込んだ際に回転が跳ね上がる為、そこそこの音は聞こえるが、気になってしょうがないというほどではない

レクサスのエントリーモデルとしてハッチバックモデルは必要だと思う

2022.8.23

総評

父が乗らなくなったので、もっぱら妻の通勤と休日のドライブのクルマ。エルグランドもR1も弄り倒してるので、フォーマルな場所などでは場違いなクルマだから、ノーマルのCTはセカンドカーにはもってこい。 ハ...

満足している点

今月で丸4年乗りましたが、セカンドカーとして不満無し。 立駐に入るレクサスのエントリーモデルとしての役割は完璧。 乗るなら後期。不満は無い。休日妻とドライブに行くのにちょうど良い。

不満な点

ファミリーカーでは無い。あくまでシングルか家族持ちのセカンドカー。 足回りは少し硬い。 Fスポならわかるが、通常モデルは奥様が乗る事を考えたらもう少し柔らかくていい

乗り心地

乗り心地と言われると悪いと思う。 硬いです。ドライバーズカーだと思う

取り回しし易いサイズ

2022.7.8

総評

燃費も良いし、サブとしてや女性の方にもおすすめです。 キリッとした目がカッコいいと思います。 知らない間にどんどん加速してスピード出ちゃうんですよね。←ｺﾗ 良い車ってスピード感ないです。

満足している点

夫婦2人で使用するには十分なサイズでした。 取り回しし易く、シャープなフォルムが好きです。

不満な点

3人以上になると厳しいと思います。 後部座席にずっとはキツイです。

乗り心地

-

合法かつ、ギリギリ擦らない高さ

2022.6.18

総評

カスタムパーツ多いので○

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

プリウス30系、オーリスHVとは違うね！

2022.6.9

総評

買い物車にはちょうどよく、3名乗車なら遠出しても全然『苦』にならないです。 とてもいい車だと思います。

満足している点

さすがレクサスって感じです。

不満な点

リヤシートが窮屈です。

乗り心地

バージョンLだからでしょうか？ 固めの設定ですね。 好みです。

よい

2022.5.21

総評

ドライブに最適

満足している点

運転のしやすさ

不満な点

特になし

乗り心地

振動が柔らかい

よい

2022.5.21

総評

ドライブに最適

満足している点

運転のしやすさ

不満な点

特になし

乗り心地

振動が柔らかい

9年落ちでも新車みたい

2022.4.13

総評

まだ乗り始めて1ヶ月だが満足度は高い。これであと10年乗るつもり。次はe-Carでしょう。

満足している点

ベースになったプリウスは3代目まで進化させていて、CTはその蓄積したノウハウをラグジュアリーに発展させている。走りは重いところもあるが、外観、内装、装備いずれも満足感は高い。窓を開けムーンルーフも開いて気...

不満な点

やはりエコモードのときのスタートがもたもたしていることかな。必要なときにすぐに切り替えられるからあまり気にはしていない。後部座席の狭さは家族を乗せることもあまりないので問題ない。

乗り心地

乗った感じは悪くない。窓を閉めれば静粛性は高い。晴れていれば窓もルーフも開けて走るのが好き。

5年乗った感想

2022.3.24

総評

でも本当に良い車です。 SUVじゃなくこう言うハッチバック車も必要なのでは

満足している点

とにかく燃費がいいし見た目に古さはあまり感じなく高級感もあり法定速度内の走りに関しては全く不満が無い2名以上乗らなければ積載性も問題なしだしとにかく壊れない

不満な点

もう少し燃費悪くても良いのでパワーが欲しい。 2Lハイブリッドでエンジンだけで150馬力とモーターがあれば恐ろしく良い車だと思うけど

乗り心地

-

上質なコンパクトスポーツハイブリッド

2022.3.18

総評

ECO、NORMAL、SPORTと3段階に調整できるので巡行時ECO、出だしはNORMAL、前のクルマをぶち抜きたい時はSPORTと使い分けができて便利♪ カタログ値で馬力136psだけど特に困ることは...

満足している点

燃費20km/ℓ以上出て、質のいい内装、しっかりした足回り、見た目のかっこよさ、ヘッドライトLED、エンジン始動でスマホ音楽再生、シートヒーター完備、塗装も素晴らしい、レギュラーガソリン対応など、10年前...

不満な点

本革シートが10年経つとヘタってきてます。 たぶん10年間男性が乗っていたのかな？16年20万km走った前車のプリウス(ほぼ運転は女性)より運転席側シート右座面の痛みが激しいです。 エイトはレカロシー...

乗り心地

20系プリウスのふわふわした乗り心地にウンザリしてたので硬めの足がちょうどいいです。 ハンドリングは遊び多め。トヨタの特徴なのかな？ ブレーキは初め穏やかで、さらに踏むと急に強く効き始めるのでFFだけ...

プリウスより好き

2022.3.13

総評

2台乗るほど自分に合った車だった。

満足している点

オーディオの音がよかった。

不満な点

サンルーフからガタガタ音がする。

乗り心地

サンルーフは付けるな

乗り心地と走る楽しさを両立させた名車

2022.2.13

総評

30型プリウスに乗っており同型エンジンを搭載されておりますが、プリウスとは全く異なる車である。走る楽しさを改めて教えてくれた素晴らしい車。

満足している点

今でも十分通用するクールなデザインとキビキビしたスポーティーな走り、そしてレクサスならではのラグジュアリー感。

不満な点

ナビやコンソールパネル、オーディオ周りに先進性が無い。

乗り心地

HVによる十分な静粛性が故にロードノイズが目立ちますが、ミシュランe・Primacyに変えて解決しました。

トヨタの中でならあり

2022.2.7

総評

通気メインなので燃費よいのは助かります トヨタ車の中で「燃費・見た目・走り」がバランスとれてるクルマで探したつもりなので目的には合ってます。 高級車とかブランドとか興味ないですが、それにしても異音とか...

満足している点

内外装の見た目 でも外装は前期のほうが断然好み

不満な点

内装と足回りの異音(もはやイオンモール) ステアリングに感じる微振動(エンジンオンオフによらず) ブレーキのフィール スポーツモードでのペダル開度に比例しないレスポンス

乗り心地

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