ポルシェ９９２カレラ 日産GTR レクサスLC買えるならどれ買いますか？色は何色にしますか？

Answer 1

1人レクサス関係者がいて必死なのが笑えるが、、、、

『隣に女性を乗せて走るならっていう条件が付けば』

って誰が勝手な解釈付きで聞いてるかって話(笑)。

そもそも論として、その条件に乗ってやるなら、LCの価格ならS450やGLE４５０辺りのほうが比較にならないほど上。

質問3車ならなにもかもLCが下(笑)。

Answer 2

豪華がいいならレクサス

誰よりも早いならＧＴ－Ｒ

素でもよければ９９２

買うなら最後のＮＡ ９９１．１ 黒のＧＴＳカブリです。赤幌希望

Answer 3

992カレラの良いですね。
素のカレラなら、色も変に凝らずに白が良いです。
991phase2までのカレラはエクステリアは格好良くても、価格のわりにインテリアが質素でしたが、992は洗練されていてインテリアも格好いいです。
最新の911は、見ても乗っても一流のラグジュアリーカーだと思います。

レクサスLCも静かで快適だし、エクステリアもインテリアも格好いいラグジュアリーカーだと思いますが、流石に最新の911を蹴って選ぶ気にはなりません。

35GTRは他のラグジュアリーカーと違って、スタイルは不恰好だし、初期モデルから改善されたと言っても相変わらず荒れた路面では不快だし、カシャカシャとギアノイズは聞こえてくるし、法定速度で走らせる限り、911やLCとは比較にならない程安っぽい車です。
サーキットの走行会が休日の楽しみな方ならセカンドチョイスもアリですが、ファーストカーとして今更12年前デビューの古臭い日産GTRは無しです。

Answer 4

用途によりますね。

ただ、故障のしにくさとか世間体や実用性を考えるなら国産車の2つですが、性能を考えるならGT-R,お洒落な感じや女性受け、ステータス性を狙いならポルシェかな。
レクサスLCはどっちつかずで丁度中間って感じですね。

ちなみにGT-Rも水野氏が離れてからのモデルの乗り心地は性能との両立を図ってて、かなり良くて普通に快適そのものですよ。
乗った事ある人なら設計の古さ云々とかモータージャーナリストばりのコメントできる程のレベルの違いが分かるはずもなく、ただ、初期型とのコンセプトの違いや今までの方向性の変化に驚くはずですが・・・。

私はポルシェが普通のカレラならあまり欲しくないかな。
それならGT-Rの方がまだ良い。
でもGT3やターボならポルシェが欲しい。
あとカレラではないけどGT4も。

LCは特出すべきものがないのでこの候補なら遠慮させて頂きます。

Answer 5

992ですね。純粋に他は横幅ありすぎて国内じゃ乗れません。

Answer 6

ポルシェだね。（色は白かシルバーでいいかな）
この中では扱いやすいサイズだし走行性能も高い。
実用使用にも適してる。
（後席に荷物おけるから旅行しようもできると思うけど？）

次がレクサスＬＣ
このサイズで攻めるような走りはしないし実用度もそこそこ高い。
女性乗せてホテルなどに乗り付けても恥ずかしくない。

ＧＴＲは個人で走り楽しむのみなら良いけどデートとかだと女性ウケ悪しい実用使用するにはデザインが派手すぎて恥ずかしい。

Answer 7

GT-Rの黒ですね

Answer 8

かっこいいよ、これ。
https://youtu.be/X1YykrxVzBw

Answer 9

性能的にLCだけ論外。

GTーRは古い。

９９２一択ではあるが、普通に購入するならダントツで高いですね。色は目立たないほうがいいので黒。

Answer 10

992に決まってるじゃないですか。
黄色がいいです。

Answer 11

ポルシェです。
カラーはオーダー色でレーシンググリーンにして
その他にも色々とオプション付けまくります。