最近の欧州車って高級車でもパットしなくあまりかっこ良くないですよね。昔はかっこよかったのに唯一いいのはポルシェ911かな。あと国産ならレクサスのLC-500かななんででしょう？

Answer 1

欧州の自動車メーカーのブランドは
同じでも経営者がインドになってたりしますからねぇ・・・。

Answer 2

そう言われればそんな気がしないでもない。
ｗ07は現実には嫁の下僕なのでボロCTがやっと。
「100年に一度」ってまた馬鹿みたいなこと言ってるｗ

Answer 3

こんにちは。
若者の車離れ、動力性能より安全性を優先、車の高額化、格差社会、車のステイタスの低下、デザインより実用優先、等。
車は100年に1度の転換期をむかえてるみたいだね。

1億円を越える車は手が出ないもんね。
現実的にLCの1500万円がやっとだね。

Answer 4

以前は、車のデザインは粘土をこねくり回してクレイモデルという試作をたくさん作りました。

ところが現在は、このクレイモデルを作るにはコストがかかることから、ほとんどの設計段階でコンピューターを使ってCGで描きます。最後に数台、クレイモデルを作るだけ。

すると日本車もEU車もアメ車も、やり方が全く同じになるのです。クレイモデルの時にはデザイナーの技量に大きく左右されていたものが、コンピューターで画一化されたことによってその差が埋められます。

昔はスタイルを優先したいデザイナーと、生産性や整備性を上げたい技術部門がぶつかって喧嘩をしながら妥協点を探っていったのですが、今はコンピューターで設計段階から生産性も考慮しつつデザインされるため、最初からカドが取れたデザインとなります。

そんな独自の特徴を出すことが難しくなっていることで、たまに奇抜さを狙って50プリウスのようなヘンタイ顔が生まれてしまうのです。

今の時代、コスト、部品の共有化、生産性、整備性、衝突安全性、空気抵抗・燃費、など様々な制約がある中でデザインをしなければなりません。

例えば、デザイナーはある部分を大きくえぐりたいのだけども、他の車種と部品を共有しておりそこには配管を通さなければならないから、もう少し膨らませてくれという葛藤があるわけです。

Answer 5

それぞれの潮流があって、自分がそれに乗れてないだけだろ。現にフェラーリもマクラーレンも世界中で売れてるわけだから。
「最近の欧州車がかっこよくない。なんででしょう」じゃなくて、「私は欧州車がかっこよくないと思うのですが、私はおかしいのでしょうか？」が正しい質問。答え、おかしくはない。人の感性はそれぞれだから。
ただ、人の感性はそれぞれであることを理解せずに、このような質問をしていることは、嘲笑には値する。

Answer 6

おそらく、国産車のデザインが向上して外国車のような雰囲気になってきたからじゃないですか？レクサスしかり、ロードスターしかり。以前のように外車のデザインが目立たなくなってきたんですよ。まあフェラーリやランボルギーニ、マクラーレンは別格ですが。

Answer 7

パッとしないとはデザイン面ですか？

メルセデスベンツ、BMWなど個々のクラスから色々な派生モデルが多数出てます。

例えばメルセデスベンツ、幾つ派生モデルが有りますか？
同じシャーシから、セダン、ワゴン、クーペ、４ドアクーペ、SUV、まあ、それらが同じベンツのアイデンティティ(自己同一性)でデザインされてますので、自ずと無理が出ます。


自分は前の車がBMWでしたが、当時のBMWはクリスハングルがデザインし強烈な個性があり、その後のBMWのデザインに大きな影響を与えましたが、BMWも年々、3シリーズと5シリーズが似てきて差別化が困難になってきて、パッとしませんね。

Answer 8

まあ、かっこよさには個人差があるので