レクサス LBX 「小さな高級車」のユーザーレビュー

ポリメタロド ポリメタロドさん

レクサス LBX

グレード:エレガント_E-Four(CVT_1.5) 2024年式

乗車形式:家族所有

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
3

小さな高級車

2025.6.15

総評
過去に大型ミニバン・SUVを所有したことがありますが、つくづく普段使いには不便と感じていました。
LBXのサイズ感は、普段乗りから遠出まで神経を擦り減らすことなく使えます。
長く乗っていきたいです。
満足している点

妻の車ですが、我が家のファースカーです。
おしゃれな内外装、力強い中間加速、レクサスディーラーのおもてなしの凄さ。
最新のレクサスだけあって、プリクラッシュ等優秀なこと。
不満な点
ボディサイズとトレードオフなので室内空間の狭さは仕方がないところ。
シートベンチレーションがあれば嬉しかった。
あと、センターディスプレイの位置が低めなので目線の移動が大きくて残念。
タッチトレーサーは不評でしたが、自分は気に入りました。
デザイン

5

レクサスっぽくないグリルが気になりましたが、流れるようなデザインが気に入っています。
走行性能

5

思ったより中間加速が力強いので、高速の追い越しとかも楽そう。
ステアリング剛性が高いのでハンドリングもしっかりしている。
乗り心地

4

多少、路面の荒さを感じる時もありますが、乗り心地は優秀です。
あえてOPの18インチを選びませんでした。
試乗でも突き上げ感があったので、LBXにはオーバーサイズかと思ったので。
バランスを考えると標準17インチがベストと思います。
積載性

4

後席は狭くトランクも小さい。
夫婦二人で行動するには充分ですし、たまに大学生の娘を後席に乗せるくらいです。
使い方によるかと思います。
燃費

5

前車ヴェゼルHVと比べるとパワーが上がって燃費も向上と言うことなし。
価格

3

レクサスなので仕方無いですが、正直価格が高いと思います。
ローンが嫌いなので、現金一括で買いましたが過去最高の支払額でした。

とはいえ、オーナー用ラウンジが用意されたり、3年間メンテ費用がコミコミだったりと良い面もありますよ^^
故障経験

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