レクサス ISハイブリッド 「愛車と出会って6年経ちました！ - ISハイブリッド」のユーザーレビュー

愛車と出会って6年経ちました！ - ISハイブリッド

2025.12.14

総評

LEXUSに乗る事、QOL（クオリティ・オブ・ライフ)の向上であり、満ち足りた時間を過ごしています♩

30前期 IS ：LEXUS入門車両として若い方にお勧めします(__)

満足している点

希少となったFRモデル、前後重量もほぼ50対50で、ハンドリングは秀逸・ドライビングを愉しんでいます♫

標準燃費で15.7m／ℓは満足のレベルです♪
LEXUS　HEVのすばらしさは、改めて見直されていますね( *´艸｀)

不満な点

世の中の評価が少し低いのではと思います(笑)

デザイン

4

当時は斬新的なフロントマスクでしたが、セダンとしての造り込みが完成された車両と思います。
未だに、フルモデルチェンジしないで世に送り込まれている点が、その証でもあります(^_-)-☆

走行性能

5

特に、スポーツ走行をするわけではありませんが、思い通りに曲がる、小回りも得意です。カーブで、お尻からスイっと曲がるときの感覚が何とも言えません♪

乗り心地

4

EVモードで静寂のうちに出庫して、加速後エンジンに切り替わるシーンは、シームレスで気に入っています(^^)/
ボデー剛性は現代の車に比べると若干劣ると考えています。

積載性

4

狭いと指摘される荷室に関してですが、車に乗る目的に依ると思います。普段の買い物や宿泊＆ドライブには、必要かつ十分の広さと思います♫

燃費

5

給油トータル121回
標準燃費15.7km／L
最高燃費19.1km／L
最低燃費12.1km／L と満足のレベルです(^_-)-☆
車齢11年経ちましたが、特に燃費が落ちる傾向はありません♬

価格

3

Dのおもてなしを含めて、適正価格です(笑)
市場全体のことですが、ここにきて下取り価格が見直されています(^^♪

故障経験

・アウターミラーアクチュエータ交換（左）
・フロントスタビライザ リンク ASSY交換