レクサスIS,Fスポーツに乗って4年です。11月にビックマイナーしますが、かっこよくはなりましたが、現行のISがシンプルで好きで、今も気に入っています。

Question

なぜフルモデルしないのか、プラットホームは古いままですよね、何かESのFR版みたいな、リヤの一文字テールも好きになれません。現車を見たら欲しくなるかもしれませんが、フルモデルまで待ったほうがいいのか？
それか不人気車なので、消えゆく運命なのか？ 現行が整ってて好きなんです。大きさも丁度よいし考え中です。

補足

。内装はあまり変わっていない、ナビが使いにくそう、エアコンの吹き出し口両サイドが丸形これは安っぽい、アクアと同じ？

Answer 1

多分、これで終了予定だと思いますよ。

Answer 2

新しいアーキテクチャーを使わずに既存シャシーで熟成させるのは良いと思いますよ。逆に今までのウィークポイントを解消する事が出来ます。今回のビックマイナーチェンジはかなりの力の入れ具合のようです。残念なのはインテリア廻りだけでも大幅に変わった欲しかったのと、既存のV6エンジンが少し古い。来年にはV6の過給機付きモデル、IS500も投入されると思います。フルモデルチェンジ時期については４年後位ではないかと思います。但し、御存じの通り欧州での販売が芳しくないGSがラインナップから消えました。ISのフルモデルチェンジは欧州マーケット次第ではないでしょうか。

Answer 3

消えはしないでしょ。
GSはESに喰われた。
ISは競合が身内にいない。
どれが好きかなんて知らんがな。

Answer 4

うわさ

あくまで噂の話

マツダの直６ＦＲが次期ＩＳと異母兄弟

今回のビッグマイナーは

それまでの繋ぎって、何か嫌だな。

Answer 5

確か質問者さんって、ブルーの前期200tに乗っていらっしゃって、前回のマイチェン時にも「新型はカッコ悪い」って仰ってた方ですよね。
恐らく、今の愛車に愛着があって一番格好いいとお考えなのでしょうから、今回のメジャーチェンジも好みに合わないのだと思います。
レクサスのセダン系は5年を過ぎると下取りが急落しますから、下取り価格を気にするなら、乗り潰すか乗り換えるかの判断は次の車検までだと思います。
いっそ、乗り換えるならISに固執しないで、他の車を検討した方が良いかもしれませんね。