レクサス ISハイブリッド のみんなの質問

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テスラは田舎では維持しにくいでしょうか?テスラ充電スポットは少し遠いです。普通の充電スポットはいくつかあります。

現在は現行レクサスISを乗っています。車自体に詳しいわけではありません。モデル3かYが気になってます。YouTubeで見る限りではありますが、見た目はスタイリッシュだし、内装はシンプル。シンプルな反面安っぽい印象もあります。

テスラの良い点、悪い点教えてください。
批判はやめてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

先ず一番の問題が地方にはディーラーが無い。修理出来る所が無いと言う事でしょう。

機械的な修理だけで無くちょとぶつけただけでも調子高額修理になったって言う動画見た事有ります。

https://m.youtube.com/watch?v=GG88YvwqzlE

品質に関しては最低レベルです。
現在レクサスに乗っておられるなら呆れてしまうかも知れませんね。

その他の回答 (5件)

  • ご自宅が戸建てであれば、自宅で充電できますので問題ないですね。毎日通勤などで50㎞ぐらい走るとかでなければ、充電スポットが少し遠くでも問題ないと思います。と言うのも「早く乗りたい」と思わせる車なので、「面倒くさいな~」と思うオーナーは極一握りです。

    IS500の2倍の燃費に約1.5倍の馬力でありながら、価格はそれ以下であるmodel3(Highland)をお勧めします。また、良い点と悪い点ですが、試乗してみてください。悪い点があったとしても、良い点が多すぎてトータルで買いの車です。

    私が思うmodel3の悪いところは、後ろのトランクがやや狭いことぐらいなので、modelYならいいかもしれませんね。ISを乗っているならサイズ的にmodel3スタートでも良いかもしれません。また、リセールバリューは、あまりよくないので気持ち、心構えとして「乗り潰すぐらい乗るか~」と言うスタンスが良いかもしれません。

    model3なら補助金でAWDロングレンジでも500万円台で買えるエリアもあります。車の運転が好き、真面目な車に飽きている、ガラケーを使っている年寄りになりたくない。どれか1つでも当てはまればテスラ1択です。テスラは、正直60歳以上には買えないでしょうね。ガラケー使っている人がiPhoneにシフトするのと同じぐらい、操作性が違いますので。なので、早めに1回乗る事もお勧めします。

  • 批判ではないのですが、自分も車買うときによぎったのが、電気は災害に非常に弱いということ 東日本の時に計画停電になり近くのガソリンスタンドは発電機を利用してくみ上げポンプを稼動させて給油してくれた また、雪の渋滞とか それで電気はやめた。 充電ポットの数とかバッテリーが充電+カートリッジ型にならない限りガソリンの利便性の良さは捨てられないと思ったよ。

  • レクサスを数台所有し、家庭で充電できるような資産家でないと、テスラの維持費は賄えません。
    新車購入して、数年で価値がゼロになり、電池交換が待っているという車なので、所有する意味がないです。
    日本国内には、サービスディーラーも有りませんしね。

  • >テスラは田舎では維持しにくいでしょうか?テスラ充電スポットは少し遠いです。普通の充電スポットはいくつかあります。

    テスラを購入する人は基本家で充電しますよ。

    充電設備も作れないなら買わない事です。

  • 自宅で充電すりゃ良いだけなので、ど田舎でも問題無いです。

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