レクサスについて。

Question

600万円くらい余裕ができたので、レクサスを買おうと思ってます。
今見てるのがCTとISというものです。
値段がお安く燃費が良いことが理由です。
車に全く詳しくないので教えて頂きたいのですが、これらの車種はどのような立ち位置になるのですか？
(例えばレクサスの最下級。レクサスかうならそんなものは買わない。みたいな。全然知らないですが！)
予算的にレクサスかうならどちらかになりそうですが、どちらがオススメですか？燃費は結構重視してますが、なにかそれ以外の視点でも意見伺いたいです。

Answer 1

CTは金持ちの奥様や娘用の車で男が喜んで乗っていると笑われる車です。名前だけのレクサス。ISはちゃんとした高級車としてのレクサスの中では一番コンパクトサイズ。もちろんどちらがおすすめかは言うまでもありませんね。

Answer 2

私ならその価格帯ならアルファロメオかキャディラックのＡＴＳ辺りにします。「ウチのガレージにキャディラックあるんだぜ」って言えれるだけでも日々の生活が楽しくなりますし、「アルファロメオ」って名前を聞いただけでハッピーになれますし、良い意味でフェラーリの廉価版です。ＣＴだったら通常のトヨタとイメージが変わらないので私なら敬遠します。せめてＩＳにしましょう、ＢＭＷでいえば3シリーズクラスです。

Answer 3

はじめまして。

その2台の中から選ぶんだったらIS Fスポーツハイブリットがオススメです。そしてオプションでサンルーフ、マークレビンソンサウンドを付ければ完璧です。

Answer 4

ルノー、プジョーなんて変わり者だろ。
ぐだくだ言うやつは中古のベンツやアウディやマツダ乗り。

ま、僻みだろ間抜けの。

なんだかんだでレクサスが1番。

CTもISもええ車や。

Answer 5

600万台なら国産輸入、そこそこ選択肢になりますから色々見てきては如何ですか？
燃費なら国産ハイブリッド、日産のなんとかって電気自動車もありますよね。
テスラは600じゃ買えない？のかな
BMWなら1～3シリーズが価格帯ですがディーゼルなら2か3？、メルセデスもA,B,Cクラスが。
BMWのディーゼルはFまではかなりのガラガラエンジンでしたが、Gはまったく良くなってます。
メルセデスも現行型は相当良いと思います。

個人的には性能云々はともかく、レクサスのエンブレムがロッテリアにしか見えないので、よい車なんだろうとは思いますが、絶対買いません(笑)
ちょっとエンブレム素敵にしてくれたなら安心のトヨタ製レクサスもありかな、と。

いずれにせよ、ご自身がこれ欲しい!で決めれば良いと思います。

Answer 6

この予算ならクラウンアスリートのハイブリッド車の方が賢明な選択では？
一般人からするとまだCTやISより車格が上と感じるだろう。

Answer 7

ＣＴとＩＳは全く別物です。ＣＴはプリウスの高級バージョンという感じですね。
ＩＳはスポーツセダンです。試乗されて決めるのが一番よいと思いますよ。好みもありますから、燃費重視なら圧倒的にＣＴ２００ｈですね。ＩＳのハイブリッドだとＩＳ３００ｈと言うのになります。600万は超えますね。私は2年前ＩＳにしました。スポーツ走行がしたいので２００ｔにしました。今何乗られているか解りませんが、レクサス店に行って見て触って乗って決めるのが一番です。

Answer 8

何故それが分からないほどレクサスに興味が無いのに、レクサスを買うのか？

この様な質問をなさる方が居ることにより、レクサスがどの様な消費をされる商品なのかの傾向が良く分かる。

車の作り手にとっては此程寂しい事は無いだろう。
尤も、そう仕向けているのはトヨタ自身なのだが。

だから、質問者様は本当に良いお客様です。

Answer 9

ＣＴやＩＳなんか、買う価値はありません
センスの悪さが、にじみ出ていますね

ルノー、プジョーあたりがおすすめです
国産なんか、乗ってられません

Answer 10

ISは見た目や鋭さからするとスポーティなセダンですかね。CTはハッチバックでエントリーモデルかと思います。CTとISなら価格云々でなくISのFMCかESが投入されるのを待ちます。その他にESという見た目落ち着いたセダンが日本でも販売の噂があります。

CTは昨年MCしましたがモデルとしては末期なのかなと思います。ISもそろそろFMCすると思われます。ですので最新のLS譲りな安全装備や運転支援機能それに新プラットフォームやハイブリッド・エンジンなど搭載した新型のISが出るまで「今は待ち」かなと思います。

Answer 11

この知恵袋の批判とは逆にCTは凄く良い車です。僕も乗ってます。でもあと1年位でFMCするので、今はやめた方がいいです。
今買うならIS(以前、乗っていた)かな。ISも2年後にはFMCしますが、それを待っていたらきりがないです。
CTはハッチバックで、ISはセダンです。多少用途が違います。
ショールームで両車に、試乗してみるのが良いと思います。