なぜベンツの内装は高級感に満ちているよう見えるのか？ ベンツのC、BMW3、レクサスIS、AUDI A4（旧） この中で圧倒的にCが一番高級感に満ちてました。 BMW3は内装に関しては大衆車？

Question

って思うほどプラスティックばかりで殺風景でした。
ISもよくみるとプラスティックパーツが多いです。
ベンツCは中央に印象的な木目パネル、もしくはカーボン。
ボタン類もプラスティックではないアルミ素材？のようなシルバーパーツで洒落てます。
室内に入るとこれぞベンツと言わんばかりの独特な世界観？
BMWのようにシンプルながらも特徴的でした。
ナビ画面はタブレットをそのまんまくっつけたような感じで個人的には微妙な気がしたのですが、デザイン的にはケチをつけるならそれくらいしかありませんでした。
多くの自動車評論家が言うようにベンツの内装はおしゃれで金かかっているのですか？
ただシートの座り心地はレクサスが一番な気もしました。
ベンツCはDセグセダンの理想形というくらいの絶賛車なのですか？

Answer 1

木目パネル⇒プラスチックの表面にさらに印刷を施したプラスチックシートを貼っただけ。

カーボン⇒単体ではただの炭。主にプラスチックの強度を増すために使われる。見た目はついで。

ボタン類⇒プラスチックに印刷かメッキ。金属は摺動性の問題で有り得ない。アルミなどは製造方法の制約と値段でもっと有り得ない。


全部プラです。ただの加飾品で量産品なので普通のものと大差ない値段です。
プラスチックは安価だというイメージを持たれているようですが、プラスチックとは様々な種類があり、自動車部品に使われるものは500円／kgのものもありますが、4万円／kgのプラスチックもありますよ。
用途によっては金属よりプラスチックの方が性能が高いのです。

見た目だけに騙されてはいけません。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！
装飾によってカッコよく見せるのがベンツはうまいのですね。
今度もっとじっくり見てきます。

Answer 2

それを言うならグレードも明記し比較しないと・・・・。
Cクラスでもファブリック素材のシートが標準装備の車もありますよ。

確かに メルセデスはレザーを多用しているグレードが多いけど、それは金額に反映されてます。

私はメルセデスが大好きですよ。
でも、価格やグレードを無視した比較をしてはいけません。

Answer 3

メーカーのフルオプションなのでそう思うだけですね。cクラスでもドイツ本国の一番下のモデルなら完全に大衆車ですよ。
どのメーカーも大体そんな感じです。

Answer 4

ベンツって日本では高級車ですがドイツ本国ではタクシーでも使われている車です。
日本車がアメリカ市場に進出した最初の時は安価で壊れにくいから売れました。しかし、貿易摩擦が起きるとアメリカは日本側に輸出量の自主規制を要求しました。日本側は受け入れましたが、台数制限でも単価を上げれば良いと思い直してレクサスやインフィニティ、アキュラと高級ブランドを立ち上げたのです。しかし、ベンツが日本市場に入ってくる時に日本政府は高い関税を付けて日本市場を保護しました。その為に外国車は日本車よりも高額となります。その高額車を買う客にベンツが布シート仕様を持って来たら「輸入車だから高価格」とのイメージが客に刷り込まれてしまいます。その為に最上級グレードにフルオプション装着を投入するしかありませんでした。更に助手席を道路側にする左ハンドルで特殊感を演出しました。
だからベンツを高級感漂うと思い込むならレクサス店で「高級感漂う様にしてくれ。それで価格が上がっても良い」とメーカーとディラー共にフルオプション車にしなければダメです。

Answer 5

C１８０？
１６００のターボなんて非力ですよ(;´Д`)見た目は豪華ですけどそれ以外はレクサスに後れを取っていると思います
リセールバリュー言えばメルセデスか、レクサスでしょうね