レクサス IS 「普段乗りにはよろしいかと思います。」のユーザーレビュー

普段乗りにはよろしいかと思います。

2025.10.13

総評

良くも悪くもあまり特徴の無い車かと思いますが
普段の移動用にはよろしいかと思います。
運転していて楽しいかというと正直そういう車ではないけども、変に疲れるということもない優等生のような感じ。
メーカーもそういう用途向けに作っていると思います。

満足している点

FRだからステアリングの切れ角が大きく、思ったより小回りがきく点。

不満な点

高速の追い越しでモッサリしている点。
230psで1.7t車なのでそもそも期待してはいけないのですが。
ステアリングを沢山切らなければならない点。これは個人的にステアリングレシオ高めの車が好きという特有の事情です。

デザイン

4

好き嫌いがあるデザインかと。

走行性能

3

加速感はあまりありません。Sportモードとノーマルモードでブーストのコントロールの違いはあまり感じません。
ブレーキはよくあるカックンブレーキではなく、扱いやすい感触です。欧州車に比べるとブレーキ踏み始めの制動力は弱めと感じるかもしれませんが慣れの領域ですね。
通常の加速では、8速トルコンATはCVTのように変速ショックはほとんど感じません。

乗り心地

4

足は硬くもなく柔らかくもなく丁度良い感じ。
首都高などでそれなりの速度でのコーナリングでも嫌なロール感もありません。
メルセデスのCクラス(not AMG)などのように足がぐにゃぐにゃで駐車場から車道に出るときに横揺れが気になるような挙動はないです。

積載性

-

燃費

4

燃費は2Lターボにしては良い方なのかもしれません。街乗りで9～10km/Lくらい。
8速120km/hで2000rpm。もう少しローギアードにして7速以上は燃費寄りに振っても良いのでは。

価格

-

故障経験