レクサス IS のみんなの質問

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至急。
最近、エンジンを始動する際ブレーキが硬いです。エンジン掛かってない状態でブレーキを数回踏むと硬くなるのは知っていますが、踏んでないのに硬くなるのは何故なのでしょうか。

数時間エンジン掛けなかっただけでブレーキが硬くなります。どこかが壊れて負圧が抜けているのでしょうか。
ちなみに、最近バッテリー弱ってきてます。バッテリーと関係しているかも教えていただけると幸いです。
車種は20系レクサスis350の中期です。
回答よろしくお願い致します。

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回答一覧 （5件）

  • マスターバッグのどこか(可能性が高いのはチェックバルブもしくはコントロールバルブ)の気密が悪く、バキュームが保持できないのでしょう。
    簡易的な確認方法は以下のとおり。
    1.エンジンを始動
    2.ブレーキペダルを十分な力で(踏力20～30kgf)踏み込んだ状態でエンジン停止
    3.ブレーキペダルの高さが少なくとも30秒変わらないことを確認。
    つまり、数時間で抜ける程度の漏れなら正常(踏力で補わなければならない程の機能低下もなければ、エアを吸ってアイドルが上がるといった問題も起きない)という判定になります。
    とはいえ1日以上はバキュームを保持出来る車が殆どなのに、自分の車だけそうではないというのは気になるもの。お金さえかければ修理は可能です(今時の車だとAssy交換なので部品代が3～7万円)。
    バッテリーは無関係です。

    https://www.jaspa-oita.or.jp/jissen/2016/05/page1_1.html
    https://www.team-mho.net/entry/2023/08/30/180000

  • エンジンの調子は悪くない
    エンジンかかかればしっかりブレーキは効く

    というのであれば、マスターバックのホースのワンウェイバルブ気密不良と思います
    負圧という圧力を使ってブレーキは軽くなってますが、アクセルをガバっとあけるとこの負圧は弱まります
    ですので、いつでもブレーキを軽くするために負圧を逃さないための一方通行の弁がワンウェイバルブです

  • オートマ車なのでブレーキのマスターバックの漏れですかね

  • 整備士さんへ！

  • ブースターの空気取り入れ口など埃が侵入して密閉が悪くなって空気が進入してしまうとブレーキペダルは硬くなります。

    整備士に見てもらいましょう

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