新車価格
511.2万〜665.5万円
中古車平均価格
236.1万円
口コミ
4.4
カタログ燃費
9.7〜10.6km/L
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル
IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
グレード | 250C(AT) | 250C バージョンL(AT) | 250C Fスポーツ(AT) | 350C(AT) | 350C Fスポーツ(AT) | |
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税込価格 | 新車価格 | 511.2万円 | 552.3万円 | 578.1万円 | 639.8万円 | 665.5万円 |
基本情報 | 発売年月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | |
車両形式 | DBA-GSE20 | DBA-GSE20 | DBA-GSE20 | DBA-GSE21 | DBA-GSE21 | |
トランスミッション | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | |
エンジン区分 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | |
寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4635×1795×1415mm | 4635×1795×1415mm | 4635×1795×1415mm | 4635×1795×1415mm | 4635×1795×1415mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1605×1480×1130mm | 1605×1480×1130mm | 1605×1480×1130mm | 1605×1480×1130mm | 1605×1480×1130mm | |
ホイールベース | 2730mm | 2730mm | 2730mm | 2730mm | 2730mm | |
最低地上高 | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | |
車両重量 | 1730kg | 1730kg | 1730kg | 1750kg | 1750kg | |
乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
シート列数 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | |
ドア数 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | |
グレード | 250C(AT) | 250C バージョンL(AT) | 250C Fスポーツ(AT) | 350C(AT) | 350C Fスポーツ(AT) | |
エンジン | 種類 | V型6気筒DOHC | V型6気筒DOHC | V型6気筒DOHC | V型6気筒DOHC | V型6気筒DOHC |
エンジン形式 | 4GR-FSE | 4GR-FSE | 4GR-FSE | 2GR-FSE | 2GR-FSE | |
過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | |
総排気量 | 2499cc | 2499cc | 2499cc | 3456cc | 3456cc | |
使用燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
燃料タンク容量 | 65L | 65L | 65L | 65L | 65L | |
性能 | 燃費 | 10.6km/L | 10.6km/L | 10.6km/L | 9.7km/L | 9.7km/L |
最高出力 | 215ps(158kw)/6400rpm | 215ps(158kw)/6400rpm | 215ps(158kw)/6400rpm | 318ps(234kw)/6400rpm | 318ps(234kw)/6400rpm | |
最大トルク | 26.5kg・m(260N・m)/3800rpm | 26.5kg・m(260N・m)/3800rpm | 26.5kg・m(260N・m)/3800rpm | 38.7kg・m(380N・m)/4800rpm | 38.7kg・m(380N・m)/4800rpm | |
パワーウェイトレシオ | 8.046512kg/ps | 8.046512kg/ps | 8.046512kg/ps | 5.5031447kg/ps | 5.5031447kg/ps | |
最小回転半径 | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | |
動力伝達・走行装置 | タイヤ | 前225/45R17 後245/45R17 | 前225/45R17 後245/45R17 | 前225/40R18 後255/40R18 | 前225/45R17 後245/45R17 | 前225/40R18 後255/40R18 |
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | |
ブレーキシステム(後) | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | |
サスペンション(前) | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | |
サスペンション(後) | マルチリンク式 | マルチリンク式 | マルチリンク式 | マルチリンク式 | マルチリンク式 |
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平均価格 | 236.1万円 |
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平均走行距離 | 61,270km |
平均値を表示しています
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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
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