レクサス IS C のみんなの質問

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H13年 DA52V NA F6A

低速時吹け上がり悪くアイドリングしない
車速げ上がれば普通に80〜90キロはでる
セルを回しエンジンがかかっても不調でエンストします
以前質問の内容はエンストしなくなりました！
ISC及びスロットル分解清掃済み
1.2.3共に圧縮有り
1.2.3共に点火有り
1.2.3共に燃料噴射有り
インジェクター交換
アイドリングはする様になり、エンストはしません！
ですが不調は続き3番IGコイルカプラー、3番インジェクターカプラーを外しても症状は変わりません、
後1本線マニ付近O2センサカプラーを外してもチェックランプが点灯しない
症状変わらず
スロットル周りのカプラーを外すとチェックランプ点灯します！
EGコンピュータ不良もしくはO2センサ不良かと思うのですが、確信が掴めません
一本線のO2センサは初めてみたので、微妙な電流の変化だけで判断してるとおもうのでこれで燃料噴射量の判断をしているとしたら制御に影響はかなりあると思っております！
それかECU制御不良かO2センサと判断してるのですが、間違ってますか？
詳しい方おられませんか？
勉強させて下さい！よろしくお願いします！

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ベストアンサーに選ばれた回答

Ｏ２センサー不良で３番気筒が動かないということは、あり得ないと思います。
３番の圧縮もあって、点火もしてるし、インジェクターも動いているのですよね？
３番のコイルは替えてみたのでしょうか？

その他の回答 （1件）

  • ３番が死んでるからでしょ。確認の仕方に間違えが有ると思うよ。三原則に問題。

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