レクサス GX 専門家レビュー・評価一覧

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レクサス GX 新型・現行モデル
2 件中 1~2件を表示

※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • 工藤 貴宏
    工藤 貴宏(著者の記事一覧
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    デザイン
    4
    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    積載性
    4
    燃費
    2
    価格
    2

    レクサスとしては相当な異端児

    2025.6.30

    年式
    2024年6月〜モデル
    総評
    触れるまではこのクルマのキャラクターを誤解していました。「レクサスLXの弟分」くらいに考えていたんですよね。実質的にGXは「ランクル250」のレクサス版だし、LXは「ランクル300」のレクサス版なので、250と300の関係をそのまま受け継いでいるのではないかと。しかし、触れてみたら全然そうじゃありませんでした。LXとは明確にキャラが違う。LXはレクサスらしいラグジュアリーな世界観のSUVで、いっぽうのGXはレクサスらしくない無骨で質実剛健なテイスト。レクサスらしい上質さを期待すると「コレジャナイ」って感じになると思います。でも、GXのラギッドな感じも決して悪くない。「ランクル250を上質な仕立てにした感じ」くらいの捉え方でいいと思います。
    満足している点
    ランクル250のガソリンエンジンってはっきり言って非力ですよね。でもレクサスGXなら3.5LのV6ターボなのでパワフル。もうそれだけで満足です。
    不満な点
    燃費と価格のことは触れないでおきましょう。
    デザイン
    レクサスらしからぬ質実剛健かつラギッドな感じ。顔つきは、アルファードなどのオラオラ系とはまた異なる迫力がありますよね。好みは大きく分かれるでしょう。個人的には嫌いじゃないです。

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  • 塩見 智
    塩見 智(著者の記事一覧
    自動車ジャーナリスト
    評価

    5

    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    積載性
    4
    燃費
    2
    価格
    -

    泥が似合うレクサス

    2023.10.12

    年式
    2024年6月〜モデル
    総評
    優れたスタイリング、洗練されたオンロードでの走り、本格的な悪路走破性を兼ね備えており、レクサスのSUVとして最も成功を収めることになるのではないだろうか。
    満足している点
    レクサスであることをひと目でわからせながら、斬新さも感じさせるスタイリングが素晴らしい。オーバートレイルというオフロードを感じさせる仕立てを設定したことは、名車ランクルの流れを汲むクルマであることを想起させるという意味でよいと思う。
    不満な点
    思いつかないが、強いて言うなら、強力かつレクサスに搭載するにふさわしい洗練度を持ったディーゼルエンジンを提案してほしかった。
    デザイン
    シンプルで大胆な面構成の良いデザインだと思う。LXのフロントグリルが押し出しを強調しているのに対し、こちらはスマートな印象でうまく違いを演出できている。

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