レクサスＧＥ－Ｆは、５リッターエンジン積んで、１０００万するそうですが、 どういう車からの乗り換えが多いとおもいますか？

Question

補足

ＧＥではなく、ＧＳです。 訂正します。

Answer 1

GS-Fは、車両本体だけで1100万円ですので、
マークレビンソンやスポーツシート、オレンジキャリパーなどの
オプションを付けていくと、乗り出しで1300万円を超えます。

また、レクサスということは、走りを極めるという人よりは、
優雅でゴージャスな気分を味わいたい人が求めそうです。

よって、乗り換えの候補はこんな感じでしょうか。

・レクサスRC-F
買ったばかりだけど、2ドアより4ドアの利便性が欲しくなった。

・レクサスIS-F
初期モデルから8年が経過し、乗り換えの次期。

・レクサスGS450h/350
GSの最高級グレードに拘って。

・メルセデスベンツC63
先代モデルは、やはり乗り換えの次期。

・BMW・M3
ちょこちょこっとした故障が嫌になって。

・アウディ・S4/5/6
VWグループであることが嫌になって。

ちなみに日産GT-Rからの乗り換えは少なそうです。
ライバルとみなしたくないと思われます。

Answer 2

GSからの乗り換えとか多いんじゃないかな？

Answer 3

日本国内ではISFからの乗り換えが多いです。
現状、セダンのFモデルとしては、ISF後継はこれしかないですからね。

Answer 4

IS-Fや GS350からの乗り換えが多いと思いますよ

Answer 5

乗り換えを考えると、スポーツモードですので現行のGT-Rクラスに乗られてる方が多いのではないでしょうか。