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レクサス GS 2014年9月一部改良

2012年1月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

レクサス GSの歴代の旧型モデルを紹介するページです。250や350 バージョンL 4WDなどの情報も満載。

新車価格帯
529.6万〜745.0万円
カタログ燃費
9.3〜10.8km/L
中古車平均価格
3,229,729円 ( レクサス GSの価格を見る
中古車平均走行距離
44,372km

2014年9月一部改良

新塗装技術による新ボディカラーが追加された
独自の塗装技術によって、滑らかな質感と反射による陰影を強調するボディカラー「ソニックチタニウム」が追加されている。装備面では、ナビにmicroSDカードが採用され、Version Lグレードの助手席に電動オットマンが標準化されるなど、利便性や快適性が高められている(2014.9)

基本情報

次世代レクサスの先駆となるコアセダン
レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
250 529.6 6速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2499 10.8
250 Iパッケージ 570.7 6速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2499 10.8
250 Fスポーツ 611.9 6速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2499 10.8
350 612.9 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 3456 10.0
250 バージョンL 623.8 6速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 2499 10.8
350 4WD 642.7 6速オートマチックガソリン車4WD 5 4 3456 9.4
350 Iパッケージ 654.1 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 3456 10.0
350 Iパッケージ 4WD 683.9 6速オートマチックガソリン車4WD 5 4 3456 9.4
350 バージョンL 707.1 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 3456 9.8
350 Fスポーツ 715.8 8速オートマチックガソリン車後輪駆動 5 4 3456 9.8
350 Fスポーツ 4WD 725.0 6速オートマチックガソリン車4WD 5 4 3456 9.4
350 バージョンL 4WD 735.3 6速オートマチックガソリン車4WD 5 4 3456 9.3
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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  • ※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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レクサス GSの歴代モデル

  • 2012年1月~モデル

    2012年1月~モデル
    次世代レクサスの先駆となるコアセダン
  • 2005年7月~モデル

    2005年7月~モデル
    スポーティを前面に出したミディアムセダン

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