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レクサス GSハイブリッド 新型・現行モデル
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    18.2 23.2 km/L

レクサス GSハイブリッドの概要

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

海外におけるレクサスの上位車種であるGSだったが、日本においては2005年に、レクサスブランド第1弾目の車種として登場している。2012年に国内投入された現行モデルは4代目となる。現行GSハイブリッドは、2.5L直4+モーターのGS300hと、3.5L V6+モーターのGS450hの2種類に大別され、それぞれ「Fスポーツ」、「バージョンL」などのグレードが設定される。アッパーミドルサルーンでありながら、ハイブリッドシステムにより低燃費を誇ると同時に、GS300hはレギュラーガソリン指定となっており、より一層の経済性の高さが光る。(2016.3)

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レクサス GSハイブリッド 試乗記・記事一覧

レクサス GSハイブリッド ニュース一覧

レクサス GSハイブリッド 口コミ・評価

3.9
  • 秀逸なツーリングセダン グレード:450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2013年式

    投稿日:2018年11月6日 投稿者:minesota さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    乗り心地も良く、走りも良いので、とても満足できる車だと思います。 [ 続きを見る ]
  • 13万キロ乗りました グレード:450h“Iパッケージ”(CVT_3.5) 2012年式

    投稿日:2018年11月4日 投稿者:Kankan_7.5 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    前に所有していた車です。 GS450hは静かでスムースで乗り心地も良い。 価格を考えるとドイツ御三家も選択範囲となりましたが、品質とハイブリッドというポイントの優位性があったので購入しました。 特に購入に後悔はなく、6年間13万キロを走りました。 2台続けて... [ 続きを見る ]
  • 何故にセダンは不人気か グレード:450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2013年式

    投稿日:2018年10月10日 投稿者:yonext さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    平民なので当然中古での購入です。総額320万円位でした。800万円オーバーのクルマが、4年落ち中古で300万円切るってちょっと信じられませんでした。セダンは不人気だからでしょうかね、でもクラウンアスリートにはどうしても乗る気が起きませんでした。高速道路メイ... [ 続きを見る ]
  • 現在の車 グレード:450h“Iパッケージ”(CVT_3.5) 2012年式

    投稿日:2018年9月24日 投稿者:おぜがわ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    普段乗りではなんら不満はないが高速の安心感はドイツ車に劣る [ 続きを見る ]
  • 第一印象(GRS191と比べて) グレード:450h“Iパッケージ”(CVT_3.5) 2012年式

    投稿日:2018年9月15日 投稿者:ふる@GS さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    スポーツクーペ路線から高級セダン路線に転向したようです。実用性が高くなりパーソナル性が薄くなりました。しかしプレミアムには遠く及ばず・・・評価保留です。 [ 続きを見る ]

レクサス GSハイブリッドの口コミ・評価をもっと見る(120件)

レクサス GSハイブリッド 2018年8月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 300h(CVT) 300h Iパッケージ(CVT) 300h Fスポーツ(CVT) 300h バージョンL(CVT) 450h(CVT) 450h Iパッケージ(CVT) 450h バージョンL(CVT) 450h Fスポーツ(CVT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 616.4万円 656.0万円 699.3万円 717.1万円 743.9万円 783.5万円 844.6万円 847.4万円
基本情報 発売年月 2018年8月 2018年8月 2018年8月 2018年8月 2018年8月 2018年8月 2018年8月 2018年8月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 DAA-AWL10 DAA-AWL10 DAA-AWL10 DAA-AWL10 DAA-GWL10 DAA-GWL10 DAA-GWL10 DAA-GWL10
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4880×1840×1455mm 4880×1840×1455mm 4880×1840×1455mm 4880×1840×1455mm 4880×1840×1455mm 4880×1840×1455mm 4880×1840×1455mm 4880×1840×1455mm
車両重量 1730kg 1730kg 1760kg 1770kg 1820kg 1820kg 1860kg 1860kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 225/50R17 225/50R17 235/40R19 235/45R18 225/50R17 225/50R17 235/45R18 235/40R19
タイヤ(後輪) 225/50R17 225/50R17 265/35R19 235/45R18 225/50R17 225/50R17 235/45R18 265/35R19
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 2493cc 2493cc 2493cc 2493cc 3456cc 3456cc 3456cc 3456cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 66L 66L 66L 66L 66L 66L 66L 66L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 23.2km/L 23.2km/L 23.2km/L 21.4km/L 18.2km/L 18.2km/L 18.2km/L 18.2km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 178(131)/6000 178(131)/6000 178(131)/6000 178(131)/6000 295(217)/6000 295(217)/6000 295(217)/6000 295(217)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 22.5(221)/4800 22.5(221)/4800 22.5(221)/4800 22.5(221)/4800 36.3(356)/4500 36.3(356)/4500 36.3(356)/4500 36.3(356)/4500
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m
グレード 300h ブラック シークエンス(CVT) 450h ブラック シークエンス(CVT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 666.0万円 793.5万円
基本情報 発売年月 2018年8月 2018年8月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 DAA-AWL10 DAA-GWL10
トランスミッション CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4880×1840×1455mm 4880×1840×1455mm
車両重量 1740kg 1830kg
乗車定員 5名 5名
タイヤ(前輪) 235/45R18 235/45R18
タイヤ(後輪) 235/45R18 235/45R18
エンジン 過給器 なし なし
総排気量 2493cc 3456cc
使用燃料 レギュラー ハイオク
燃料タンク容量 66L 66L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) 23.2km/L 18.2km/L
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 178(131)/6000 295(217)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 22.5(221)/4800 36.3(356)/4500
最小回転半径 5.3m 5.3m

レクサス GSハイブリッド みんなの質問

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レクサス GSハイブリッド 中古車価格表 価格と走行距離で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

レクサス GSハイブリッド 中古車相場推移表

レクサス GSハイブリッド
平均価格 308.5万円
平均走行距離 52,683km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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