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レクサス GSハイブリッド 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

レクサス GSハイブリッド 新型・現行モデルのカタログ画像

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

海外におけるレクサスの上位車種であるGSだったが、日本においては2005年に、レクサスブランド第1弾目の車種として登場している。2012年に国内投入された現行モデルは4代目となる。現行GSハイブリッドは、2.5L直4+モーターのGS300hと、3.5L V6+モーターのGS450hの2種類に大別され、それぞれ「Fスポーツ」、「バージョンL」などのグレードが設定される。アッパーミドルサルーンでありながら、ハイブリッドシステムにより低燃費を誇ると同時に、GS300hはレギュラーガソリン指定となっており、より一層の経済性の高さが光る。(2016.3)

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レクサス GSハイブリッド 2018年8月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方表の見方
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
300h 616.4 FR レギュラー車 5 2493 23.2
300h Iパッケージ 656.0 FR レギュラー車 5 2493 23.2
300h Fスポーツ 699.3 FR レギュラー車 5 2493 23.2
300h バージョンL 717.1 FR レギュラー車 5 2493 21.4
450h 743.9 FR ハイオク車 5 3456 18.2
450h Iパッケージ 783.5 FR ハイオク車 5 3456 18.2
450h バージョンL 844.6 FR ハイオク車 5 3456 18.2
450h Fスポーツ 847.4 FR ハイオク車 5 3456 18.2
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
300h ブラック シークエンス 666.0 FR レギュラー車 5 2493 23.2
450h ブラック シークエンス 793.5 FR ハイオク車 5 3456 18.2
比較表
に追加
グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

レクサス GSハイブリッド 口コミ

3.9
  • レクサス GSハイブリッド グレード:450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2013年式

    投稿日:2018年10月10日 投稿者:yonext さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    平民なので当然中古での購入です。総額320万円位でした。800万円オーバーのクルマが、4年落ち中古で300万円切るってちょっと信じられませんでした。セダンは不人気だからでしょうかね、でもクラウンアスリートに... [ 続きを見る ]
  • レクサス GSハイブリッド グレード:450h“Iパッケージ”(CVT_3.5) 2012年式

    投稿日:2018年9月24日 投稿者:おぜがわ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    普段乗りではなんら不満はないが高速の安心感はドイツ車に劣る [ 続きを見る ]
  • レクサス GSハイブリッド グレード:450h“Iパッケージ”(CVT_3.5) 2012年式

    投稿日:2018年9月15日 投稿者:ふる@GS さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    スポーツクーペ路線から高級セダン路線に転向したようです。実用性が高くなりパーソナル性が薄くなりました。しかしプレミアムには遠く及ばず・・・評価保留です。 [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー