カーオーディオについて教えてください。 次の構成でバランスは取れますか？またスピーカーを鳴らしきれますか？ ナビ カロッツェリア AVIC-MRZ099W スピーカー

Question

フロント
ロックフォード
R1675-S
リア
クラリオン
SRT1733

いかがでしょうか？

Answer 1

やめときな（；￣ェ￣）わざわざ鳴らね〜ロックフォード選ぶ必要ね〜ぞ〜。しかも質も中途半端。

ま、海外じゃエントリーユーザー向けブランドとしては認められてるから、主さんがまだ初心者ならいいんだろうけど。ただ日本じゃ値段吊り上げすぎで初心者には大変だろうけどな。
とにかく鳴らない。

本気で鳴らしていきたいなら、ここら辺を見てからブランドを選びなよ。http://youtu.be/ag79Ylb9WdA
こんなことRFじゃ絶対できね〜から。http://youtu.be/DbKkwIxuTaE

俺ならフロントにこの動画のRE Audio XXX 6.5か、B2 AudioのES6.5あたりを勧めるよ。
http://www.reaudio.com

http://b2-audio.com

Answer 2

まずスピーカーの駆動をAVIC-MRZ099Wの内蔵アンプにするのなら、「鳴らしきる」ということは到底無理です。
鳴らしきるにはアンプの出力は倍近く必要です。

そしてイコライジングやバスブーストなどを下手に利用して無理に鳴らしきろうとすれば、歪みたっぷりな音質になり最悪ツィーターを破損させます。

次にバランスについてですが、まず能率に3dBの違いがあるのでフェダー調整をしっかり施さないと、「SRT1733の音がやたら目立つ」というトラブルを招きます。
つまり音像・定位に狂いが生じます。

そしてR1675-Sに比べてSRT1733の方がワイドレンジなので、適切な音響調整を施さないと「再生音の極端な違い」「位相の干渉」などが生じ音響が崩れます。

総体的に言えることは、「あまり良い組み合わせでは無い」と思われます。
フロントをR1675-Sにするならリアは同じくR1675-S、リアをSRT1733にするならフロントはSRT1733Sにした方が初心者としては無難な選択になるかと思われます。

あとR1675-Sにするのなら重低音の再生能力が乏しいので、場合によってはサブウーファーが必要になります。

ちなみにshingo570205さんがおっしゃられている「50Wが4つではなく50Wが４つ分けて出ている」「50W÷4=12.5W程のパワーしかありません」などは完全な嘘なので鵜呑みになさらないようご注意ください。

Answer 3

回答してしまった状態で違ったら申し訳ないので、正規取り扱い店にて確認しましたが間違いありません。車状態によりますが、純正ナビと単純に交換して再生した場合、実用されていのは1chにつき10w前後程度のパワーしか発揮出来ないそぅです。ちなみに50×4といぅスペックについて訪ねた所、日本ではまだ詳しい法律が決まっていないので、CDなど再生した場合1chのどれか一瞬だけ50w近くのパワーが送れるといぅ事をこんな説明書きをしているみたいです。つまり常に使えるパワーは1chにつき10w前後で間違いありません。


AVIC-MRZ099Wのスペックに最大出力50W×4とありますが、これ正確には50Wが4つではなく50Wが４つ分けて出ているといぅ事でしょうね。じゃないと50W×4=200Wですからね。そぅじゃないとユニットにアンプやヒューズまで内蔵するのは大変ですもんね。
スピーカーR1675-Sはスペックだと定格が40Wとなっています。つまりこのパワーがないと本来の性能発揮出来ないといぅ事になります。ユニットのパワーが50Wなら50Wが４つ出ているといぅ事なので50W÷4=12.5W程のパワーしかありません。ちなみにユニットのパワーの50Wとはボリュームを最大にした時のパワーなので全く足りないといぅ事になります。が、良く考えてみて下さいね。普通社外品のスピーカーに交換すれば、ユニットの内蔵アンプではスピーカーの定格パワーまで達しません。なのでスピーカーアンプがない場合は仕方のない事だとも言えます。それに純正と比べれば純分な音がします。