レクサスESのエンジン回転が6000回転ぐらいで レブリミッターが動作するのか 空ぶかしを含めて どんなシチュエーションで アクセルをベタ踏みしてもも6000回転以上回ったことが有りません。

Question

停車中に 空ぶかしで アクセルベタ踏みでも 2500回転ぐらいで レブリミッター???が動作してしまいす。
レブリミッター???の動作を 解除、停止する方法は 有りませんか。
どんなシチュエーションでも レブリミッター???の動作を停止して アクセリングとエンジン回転が ある程度、連動してくれると 納得なんですが、例えば アクセルとブレーキを同時踏みもしくは それに近い踏み方をすると エンジンがストールしたような動作をし、回復にタイムラグが有って 危険に感じた事があります。

Answer 1

2.5LのA25A-FXSエンジンならレブリミットが6000rpmくらいです。

これはピストンスピードが20.0m/sに達するのが5800rpmですので、ピストンスピードの上限をレブリミットとして設定されているようです。
もしこれ以上の高回転域まで回そうと思うならエンジン自体に手を入れたうえでレブリミットを変更しなければならないので、正直別の車に乗り換えた方が良いと思います。

停車中だと2500rpmくらいまでしか上がらないのは、おそらく「ドライブスタートコントロール」が機能しているからでしょう。急な発進や加速の防止をサポートするための装備がドライブスタートコントロールですから、回転数の抑制を行っているものと思われます。

そもそもレクサスESはサーキット走行するような車ではありませんし、安全性を重視している車ですから、質問者さんが意図していることには全く不向きな車です。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました。
レブリミッターや　アイドリングストップなど
ECUの書き換えで　対応できない物かとの思いも有りますが　エコカー補助金の手前　今回は　諦めようと思いました。
アクセル　ブレーキの同時踏み後の　ブレーキ解除での　エンジンストールは　デーラーさんに　尋ねてみようと　思います。

Answer 2

それは、ハイブリッドのソフトの動きです。
レブではありません。

Answer 3

レクサスESでしょう？

そんな攻撃的な車じゃありません。

同じレクサス車でも3500以上の排気量
の車がエンジン回ります。

ガンガンスポーツ走行する車じゃない
です。残念ですが.....