高卒の新社会人です。 車の購入を検討しているのですが、130万のレクサスCT200hFスポーツ2015年式が良く見えて仕方ありません。

Question

ですが、ネットでは不評ばかりです、私はレクサスに乗ったことがないのでなぜ不評なのか分かりません、なのでCTオーナーの方や乗ったことある方、乗った感想や維持のしやすさについて教えてください。

私がもし買う場合は、頭金50万で残り80万はJAの銀行ローンの予定です。

Answer 1

後席が狭い事以外に特にウィークポイントはありませんよ。
プリウスと同じハイブリッドシステムなので燃費も信頼性もとても高いです。

少し高くても出来ればトヨタのディーラーで認定中古車を購入して下さい。
一見相場より高く見える車両価格も、手厚い納車前整備と充実した保証が付帯されるので却って安いくらいです。

レクサスなので内外装の仕上げは上質で高い満足感を得られると思います。
中古のレクサスとか見栄っ張りとか、外野の意見は無視して、自分の欲しい車を買いましょう。

Answer 2

別に悪くないですよ
ネット民の評価なんて一切信用出来ないので気にする必要はありません
別に内装がチープだとも思いませんし、130万で買える他の国産中古車に比べたら十分高級感はあると思います
中身は30プリウスなんで同年式のベンツやBMWよりも安心感もありますしね、重いんで加速や燃費はプリウスに及びませんけど
ただ過走行車は要注意です、130万だとちょっと怪しいかな？10万km超えてませんか？

Answer 3

石油問題で買えても直せなくなる

Answer 4

単純に安っぽいからです。

実車みましたか？内装とかチープすぎると思うのですが…
ただ致命的な欠陥があるとかではないので、自分が気に入ったなら買えばいいと思いますよ

Answer 5

気に入られたのならば、迷わず購入されてはいかがでしょうか。

今現在の水準でCT200hを評価した場合、基本設計は15年前のもの、ハイブリッドシステムは2世代前のものなど、既に「相当中身が古い車」なので、最新のトヨタ車(例えば、カローラスポーツ)と比べると、燃費性能や安全支援装備、運転支援装備などで大きく見劣りしてしまうのは否めません。

随分前に、代車で1日借りた事がありますが、ボディ自体はしっかり剛性強化されているので体に直接感じる振動や不快な揺れは感じません。
また、遮音対策も施されているので同クラスの他車と比べれば静かな方です。

ただし、足回りは引き締められていて固めな乗り心地です。
そこは好き嫌いが出やすいのでではないか、と思います。
可能ならば、試乗して確かめた方が良いでしょう。

ボディサイズは他のレクサス車と比べれば、コンパクトなサイズなので初心者でも慣れれば運転しやすいです。
そこは利点だと思います。

古い中古車から選ぶようになると思いますが、ハイブリッドシステムの駆動用バッテリーのコンディションが気になりますね。
前オーナーの乗り方次第、というのはありますが、きちんと定期的に保守点検などメンテナンスが継続されているならば、そこは問題ないでしょう。

ただし、直近の燃費性能をモニターで見て、極端に数値が悪化しているようであれば、駆動用バッテリーの劣化も疑ったほうが良いかもしれません。

さらに販売店での保証プラン、メニューに「ハイブリッド機構」が含まれているか、も確認した方が良いでしょう。

Answer 6

CT10年乗っている者です。 いいクルマだとおもいます。 維持費もレクサスだからと言うほど全然掛からないし 故障もない為オススメできるクルマだとおもいますよ。

Answer 7

高級感は今の水準で考えたら控えめです。
同年代の車で見たら良いと思います。
あえて買うのも難しい判断です。

Answer 8

そんな型落ち買わずにもう少し我慢して
貯金して良い車買った方が良いよ。
あと130万くらい一括で買った方が良い。