レクサスとクラウンの内装はあまり変わらないって本当ですか？

Answer 1

別物ですよ、使っている材質、材料、造り込みがレクサスのが上です。実際に触って見て、乗れば解ります。

Answer 2

そりゃそうでしょ！レクサスはトヨタの派生だもん。

Answer 3

ＥＳと新車クラウンでは内装は異なりますが、基本的な装備や性能は遜色ありません。
カタログを見るとよくわかりますが、新車クラウンにはトヨタ車としては初が連発しています。
＝これまでは、レクサスだけに採用されていた装備です。
自分がＥＳでガッカリしたのは、トランクの支持方式が所詮はカムリがベースなので、ダンパー式ではなくカローラと同様だった事です。
駆動方式もＦＦだし、見た目にこだわるならＥＳの方が満足すると思いますが走りはクラウンのＲＳ系の方がコストパフォーマンスに優れています。

Answer 4

先日、新型クラウンRSとレクサスESの二択でそれぞれ試乗した者です。

クラウンRSのデザインに惹かれておりましたが実際に内外装を見ると一気にレクサスESに決めました。

とくに内装は素人目に見てもぜんぜん違いました。

Answer 5

材料が異なります
d(￣ ￣)
作りこみ(かけた時間=コストも
違いますね

レクサス基準>クラウン基準>マークx基準>…と
内装材に差があります

>変わらない？
物を見る目が無い？方？なんでしょーね

Answer 6

クラウン→プラスチックに木目調やカーボン調を印刷、レザー風ビニール
レクサス→本杢、リアルカーボン、セミアニリン本革

上記の判別が出来ない人には、クラウンで十分です。

Answer 7

メーカーと車種で比較してもなぁ、、、
レクサスっていうても、色々あるのはわかるやろ？

Answer 8

レクサスの何と比較するかにもよりますし、主観なのでそう感じる人がいても不思議ではないです。

Answer 9

会社が違うので変わりますよ。
LEXUSは高級車の上級グレードになるとマッサージ機がシートに内蔵されてます。
また、安全装備もToyota Safety Sense の2世代目とLEXUS Safety Senseでは、内容が違ってくるので、同価格で買うとしたらLEXUSをお勧めします。