レクサス沈黙。最近なんの話題もないね。LCのオープンもだいぶ前から引っ張ってるし…。オワタ？

Answer 1

ただでさえ重たいLCのオープンはさらに重くなるので私的には無しです。トヨタ本体がデザイン面とかで低迷期の真っ最中なのにLCだけは例外的にデザインが良いのではありますが。

Answer 2

レクサスの出始めは、トヨタが高級路線のしっかりした車を作ったぞということで、注目されただろうし、海外でも品質の高さからそれなりに売れたと思うけど、同価格帯の外車と比べてデザイン的には劣ってる。
レクサスブランドで安定した人気を確立させるには、国内市場を捨てて海外向けだけにして、外国人デザイナーを引き抜いてデザインを一新させることからだろうね。
それとハイブリットにこだわらないこと。
海外でハイブリットなんて売れてないでしょ。エンジン音に無頓着なのは日本人だけじゃないの？

Answer 3

今年はLCコンバーチブルとLSのマイナーチェンジくらいでしょう。isのビッグマイナーチェンジは…まぁ…アホ臭いよね。

Answer 4

LCのオープンはガソリンモデルのみでハイブリッドは無し。

4月末に各ディラーにパンフレット(カタログ)が配布されて、6月に正式発表で価格は従来モデルの150万から200万アップらしいです。