レクサス のみんなの質問

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ベンツからレクサスに乗り換える人が多いですが、故障が多くなって維持が出来なくなったということでしょうか??

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ベストアンサーに選ばれた回答

それは、大きく値落ちしたメルセデスの中古車を、安さに釣られて買ってしまった中古メルセデスオーナーの話ではないですか?

メルセデスを新車で乗り継ぐ方は、メルセデスケアというメンテナンスも保証も3年間付いていますから、3年毎に新車に乗り換えます。
この3年毎に乗り換える方にとって修理費用はフリーですから、修理費用が理由でレクサスに乗り換える事などあり得ません。

ソニータイマーという言葉がありますが、メルセデスにも同種のタイマーがあり、メルケアが終了する3年から5年が経過すると、レクサス/トヨタでは考えられない部品が壊れます。

ドイツと違い日本は高温多湿ですから、各種パッキンやゴム類、電装系が劣化し、オイル漏れや動作不良リスクが高くなります。
これをドイツ車では『消耗品』と考えており、
メルセデスのHPでも、『ドイツ車はそういう物』とリスクの説明がされています。
https://www.stern-setagaya.co.jp/news/20230825_article1

メルセデス等ドイツ車が中古になると安くなるには理由があり、レクサス/トヨタでは長期耐久部品でもドイツ車では数年の消耗品である事を理解しなければいけません。

それを理解せずに安い中古メルセデスを買った人が、レクサス/トヨタで考えられない箇所の故障で後悔するのです。

それもこれも新車を乗り継ぐメルセデスオーナーには無縁のお話です。

質問者からのお礼コメント

2024.9.17 11:26

ありがとうございました。

その他の回答 (12件)

  • メルセデスはコンスタントに売れている
    中古のレクサスが低層に買えるようになっただけ。

  • 乗り換えが多いかどうかは分かりませんが、ベンツの修理費費用は庶民にはこたえますね。数年前からベンツをよく見かけるなあとは思っていましたが、その反動ですかね?

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