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• ヴェラールに関するあれこれ

  総合評価： 5.0

  投稿日：2017年12月25日

  投稿者：子狐 さん

  乗車形式：マイカー

  メーカー・モデル：ランドローバー レンジローバーヴェラール
  グレード：ヴェラール(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_2.0) (2017年式)

  総評

  高級車全般に言えることだと思いますが
  移動時間を上質なものにしてくれます。
  遅い、うるさい、乗り心地が悪いといった
  車両に起因するストレスがないので
  心に余裕が生まれます。
  
  快適性、安全性（頑丈さ）、カッコ良さなどなど
  単なる移動手段に成り下がらない
  付加価値のある車だと思います。

  満足している点

  とにかくカッコイイ！
  外観は勿論のこと、乗って初めて気付く
  細かい演出が最高。
  例えば、ヘッドライトをオートにしておくと
  ライトが徐々に点灯、消灯する。
  オートライトという機能だけを付けるなら
  手動で操作する時と同じようにパッパッとオンオフすれば
  いいものを、お金を掛けてまでこんな演出をするなんて。
  別の理由があるかもしれないけど最初に気付いたときは
  ちょっと興奮した。
  まだまだそういった細々したカッコイイポイントがあるかも。

  不満な点

  シートが電動ではない。
  納車時に一番驚いたところです。
  ネットのコンフィギュレーターを使って
  車の仕様を決めたのですが、そのときは標準シートでも
  電動だったはず。
  カタログを見ると手動になってる。
  そもそも、発注→仕様確定→車両製作開始→カタログ完成
  という普通では考えられない状況。
  事前発注のGOサインを出すときには
  どういう仕様で売り出すかを固めておいてもらいたい。
  車両製作開始後にガソリンエンジン追加されたり。
  
  車の買い換え時期の関係で出来るだけ早く出来るようにと思ってカタログ完成前に発注したのでなんとも言えないし
  乗り心地、走行性能に影響のない部分なのでまぁいいかと
  軽く流しましたが。
  
  ちなみに、コンフィギュレーターは納車後も
  電動のままだった。

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