ランドローバー レンジローバースポーツ 2020年9月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4855×1985×1800mm〜
4880×1985×1800mm
燃料消費率 7.6km/L(JC08モード走行)
8.5〜10.3km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5〜7名 排気量 1995〜4999cc

概要

ランドローバー史上最速のモデル

レンジローバースポーツは、2005年にランドローバーから発表されたSUVで、その名の通り、ラグジュアリーなレンジローバーに対して、スポーティな性格となる。2013年には2代目にモデルチェンジ。ボディはアルミニウム製で、ピラーをブラックアウトしたフローティングルーフや、寝かされた前後ウィンドウなど、スポーティなスタイリングとなる。搭載エンジンは3L V6スーパーチャージャーと、5L V8スーパーチャージャーで、それぞれ高出力バージョンが存在し、8速ATと組み合わせられる。サスペンションには電子制御式エアサスペンションを採用。オンロード、オフロードそれぞれで最適な性能を発揮する。(2016.3)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る レンジローバースポーツ 2020年9月一部改良

マイナーチェンジ一覧 レンジローバースポーツ 2020年9月一部改良

レビュー レンジローバースポーツ

平均総合評価 4.1点(51件)
走行性能
4.6
乗り心地
4.6
燃費
3.9
デザイン
4.8
積載性
4.2
価格
3.8
  • 評価が高いレビュー

    ラグジュアリーSUV

    2020.4.16

    jyunzo jyunzoさん

    グレード:オートバイオグラフィ ダイナミック_RHD_4WD(AT_3.0_ガソリン) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    基本全部・・・ 一貫性のあるスタイル。。。 見切りのいいドライビングポジション。。。 美しい内装、高い質感。。。 臨場感あふれるMERIDIAN。。。 極上の乗り心地。。。
    不満な点
    少々小回りがきかない。。。 低速時にブレーキ回生でちょっとつまづく感じ。。。 タッチプロデュオむずかしい。。。w
    乗り心地
    静寂性よし。。。 乗り心地よし。。。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    10000キロ乗って・・・ 冷やかしでディーラーに行って気に入り購入しました。 2年経ち感想を言いますと少し後悔しています。確かに良い車です。1BOX

    2011.11.19

    ニックネーム非公開さん

    グレード:4.4 V8 4WD(AT) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ①SUVらしくないスタイリング(個人的にそう思います) ②地元ではあまり見かけない(田舎だけに・・・) ③頑丈 ④どんな状況でも効く黄色いボタン(名前忘れました) ⑤ダイヤル式のボタンは使わなくても砂浜、雪道で十分に走る。 ⑥4000回転からの吹けは気持ちいい ⑦シートは座り心地が良い ⑧トランクにある12V電源はGOOD
    不満な点
    ①室内が思った以上に狭い(国産の普通車の方が広いかも) ②燃費が街乗りでリッター4~5キロくらいで、高速は時速100キロで8~9キロ ③ボディーサイズが大きいので駐車する時気を使う ④標準装備でDVDが見れない ⑤意味のない6連奏CD ⑥ダイヤル式のボタンは日常では使う事はない ⑦ブレーキのダストは物凄い ⑧低回転ではもっさりしている ⑨見通しの悪い四つ角で使うモニターの映像がルームミラーに写し出されるが、反応が悪い。 ⑩内装がやけにプラスチッキー ⑪細かな振動を拾う ⑫リヤドアが重く女性には大変。おまけにリヤの小さいドア?!は良く半ドアになる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 文句なし

    2021.6.28

    ブルケン ブルケンさん

    グレード:HSE(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    3リッターディーゼル最高
    不満な点
    なし
    乗り心地
    硬すぎず柔らかすぎず、長時間運転も全く問題なし

    続きを見る

  • 以外や以外 燃費が良い

    2021.5.31

    sadatake sadatakeさん

    グレード:HSE ダイナミック(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3
    満足している点
    同じ車にほぼ出合わない 質感がめちゃくちゃ良く 外観色 内装色 手に触れる手触り感も高級感たっぷりの車  いい物に手を触れているという実感がエクステンドレザー仕様のおかげで満足度が高い。
    不満な点
    値段が高いので やはり使用する度に 気を使う 笑 あとマッドカラーのメンテナンス 洗車時の艶が出ないように洗うのが中々大変ですが 楽しんでいるのもある フロントシートの汚れが直ぐに付く サイド部
    乗り心地
    走行性能上の所にも記しましたが ひとことで言えばクルーザーです。笑 船に乗ってる感じ 

    続きを見る

  • とても最高!

    2021.3.22

    aokimasumi aokimasumiさん

    グレード:5.0 V8 リミテッド_RHD_4WD(AT_5.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    見た目が最高!
    不満な点
    21インチのホイールにしたら乗り心地があまりよくなくなった
    乗り心地
    -

    続きを見る

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中古車相場 レンジローバースポーツ

ランドローバー レンジローバースポーツ
平均価格 817.7万円
平均走行距離 29,046km

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