ランドローバー レンジローバーイヴォーク レビュー・評価一覧

マイカー登録
ランドローバー レンジローバーイヴォーク 新型・現行モデル

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
4.4
燃費
3.1
デザイン
4.9
積載性
3.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

71

星4

31

星3

12

星2

6

星1

1

121 件中 81 ~ 100 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗る事の楽しさを感じます。もっと早く購入すればよかった思います。

    2013.9.5

    総評
    乗る事の楽しさを感じます。もっと早く購入すればよかった思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    今のところないです。
    乗り心地
    4WDは安心感がある。地面の振動を伝えてこない足回りは立派。

    続きを見る

  • fugoleone3737 fugoleone3737さん

    グレード:ピュア_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って大満足の車です。スタイリングも素晴らしいし、乗っていても走りが楽しい車です。

    2013.8.28

    総評
    買って大満足の車です。スタイリングも素晴らしいし、乗っていても走りが楽しい車です。
    満足している点
    まずはデザインだと思います。モーターショーで見た時から一目ぼれでした。乗ってみると全長が短いので取りまわしも楽です。車幅には気をつかいますが。あと、走りがスムーズです。
    不満な点
    車重から来るものなのか発進加速の悪さ、燃費の悪さですかね。スピードがのってしまえばストレスなく加速しますが…リアシートがリクライニングしてくれればいいと思います。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ピュア_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格相応。高い買い物ですが、全く後悔無しです。是非みなさんも。

    2013.8.2

    総評
    価格相応。高い買い物ですが、全く後悔無しです。是非みなさんも。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    しっかりしています。まだあまり長距離は乗っていませんが、疲れなそうです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プレステージ_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンの貧弱さ以外はおおむね満足している。しばらくは楽しめそうです。

    2013.6.16

    総評
    エンジンの貧弱さ以外はおおむね満足している。しばらくは楽しめそうです。
    満足している点
    -
    不満な点
    車幅が少し広いかな。 それ以外はナビの設定の少なさ。
    乗り心地
    若干の硬さを感じるが静粛性も高く、問題にはならない。ゆったり走りたい気分になる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プレステージ_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだ評価するだけ乗っていないが、今のところ満足するレベルにある

    2013.5.11

    総評
    まだまだ評価するだけ乗っていないが、今のところ満足するレベルにある
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪い点
    乗り心地
    SUVの中では乗り降りが楽で、高速道での乗り心地が安定している

    続きを見る

  • anglers.r-53 anglers.r-53さん

    グレード:プレステージ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    い~車です。 やっぱりイヴォークにしてよかった!と思う日々。

    2013.5.11

    総評
    い~車です。 やっぱりイヴォークにしてよかった!と思う日々。
    満足している点
    何と言ってもエクステリアのデザインですね! 一目惚れして試乗したら運転席にピタリとハマリ 手がハンドルに吸い付く様な感覚で 非常に満足してます。
    不満な点
    キャンプ用のイス4っとテーブル2っで一杯になるトランクルーム?リクライニング出来ないセカンドシート? このあたりを解消してくれるのが 新型レンジローバースポーツですね(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ピュア_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他のクルマが、一切羨ましくない。 長く付き合えそうなステキな一台。

    2013.4.13

    総評
    他のクルマが、一切羨ましくない。 長く付き合えそうなステキな一台。
    満足している点
    -
    不満な点
    インフォメーションディスプレイ関係が、どうにも野暮。 内外装が優れているだけに残念。
    乗り心地
    所有するもう一台がローバーミニなので、比較するのもナンだが、もう快適すぎる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プレステージ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    リヤの荷台スペースさえ広ければ最高におもしろい車です・・あとパーツが豊富だと嬉しいかな?

    2013.3.30

    総評
    リヤの荷台スペースさえ広ければ最高におもしろい車です・・あとパーツが豊富だと嬉しいかな?
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    20インチですが問題なく想像以上です。本当はローダウンしたいのですが家族も乗るので・・・

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プレステージ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には大変満足しております。永い付き合いができそうな車です。

    2013.3.22

    総評
    総合的には大変満足しております。永い付き合いができそうな車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    可もなく不可もなしと言った感じです。取り回しは幅が有る割にしやすいです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペ ダイナミック_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体の雰囲気が最高です。あとは故障せずに過ごせればいいのですが。

    2013.3.14

    総評
    全体の雰囲気が最高です。あとは故障せずに過ごせればいいのですが。
    満足している点
    -
    不満な点
    死角が多く慣れるまで大変。ゴルフバックが、横に入らないし4人でゴルフは物理的に無理。
    乗り心地
    ほどよく固めでgood。ダイナミックモードの違いはいまいちよくわからない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プレステージ_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    百点満点ではないですがかなりの満足度で乗ることができるとおもいます。

    2013.2.28

    総評
    百点満点ではないですがかなりの満足度で乗ることができるとおもいます。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が新しい車にしては悪いのとラゲッジルームの狭さですかね。
    乗り心地
    試乗した感じではシートはフィット感があり長時間でも疲れない感じかな。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ピュア_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2Lとは思えない走りをします。エコモード、パワーモードの切り替えなどがあればよかったかな。 一年近く待ったので些細な事は気にしません。最高の車です

    2013.2.11

    総評
    2Lとは思えない走りをします。エコモード、パワーモードの切り替えなどがあればよかったかな。 一年近く待ったので些細な事は気にしません。最高の車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    まだありません。
    乗り心地
    新車だからか若干ショック固め。 ハンドルの切れは良い。 ブレーキ強く効きます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プレステージ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見て満足、乗って満足。購入して良かったと思っている。まだあまり走っていないという点もよし。

    2013.2.3

    総評
    見て満足、乗って満足。購入して良かったと思っている。まだあまり走っていないという点もよし。
    満足している点
    -
    不満な点
    DVDナビという点。それに尽きる。
    乗り心地
    ロングドライブも快適にこなす。電子制御の脚がなかなかのもの。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    笑えるwww後姿 :  性能もイイと言う人も多いが、その本質はやはりデザインコンシャスな車とみるべき。英製HR―Vという者もいるようだが、私にはパジェ

    2013.1.30

    総評
    笑えるwww後姿 :  性能もイイと言う人も多いが、その本質はやはりデザインコンシャスな車とみるべき。英製HR―Vという者もいるようだが、私にはパジェロの屋根をぶった切ったチャレンジャー(大昔に三菱にあっ...
    満足している点
    : 立体的なデザイン  写真で見ると、真側面、真背面から見ると、あきれるほどにカッコワルイのだが、肉眼で見ると、どこから見てもカッコイイ。エッジを立てて少しでも大きくリッパに見せようとする傾向の強い日本車...
    不満な点
    :  真横のカッコワルサも意外だったが、真後ろから見たときのカッコワルサには思わず息をのむ?ほど。  詳しく書こう。 (注意:バンパー下まで明るい色でないと以下のように見えない。悪しからず。)  リヤラン...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自己満足でも良いじゃないか 発注から9カ月、ぎりぎり年末に納車され、近場、首都高、東北道など、ちょいちょい走りました Pure、フジホワイト、テクノロ

    2013.1.15

    総評
    自己満足でも良いじゃないか 発注から9カ月、ぎりぎり年末に納車され、近場、首都高、東北道など、ちょいちょい走りました Pure、フジホワイト、テクノロジー・ラグジュアリーパック、ETCにプライバシーガラス...
    満足している点
    クルマの取り回しは、やはり1,900という車幅ですから、気はつかいます しかし、座面を高め、位置も前目にして(コマンドポジションと呼ばれる、それ、あんま格好良くは無いけど)運転すると、見切りも良く、良く話...
    不満な点
    その他、小さな不満点としてはオンボードコンピューターとナビが結構バカ、ですかね 表示される平均燃費が2.9kmとか、瞬間燃費が999.9kmとか(笑) 同時に表示できる情報が少ないので、いちいち切り替えが...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • CR大福 CR大福さん

    グレード:ピュア_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボディ色、内装等がセミオーダーできるため、この車のオーナーになる喜びが大きいと思います。 本当にいい車です。

    2013.1.13

    総評
    ボディ色、内装等がセミオーダーできるため、この車のオーナーになる喜びが大きいと思います。 本当にいい車です。
    満足している点
    何と言っても、未来的なエクステリア。 日本車も真似して欲しいです。
    不満な点
    特にはありませんが、エコ時代ですからアイドリングストップ機能は付けて欲しい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    美しさだけで選びたくなるクルマ 外観の美しさだけで選びたくなるクルマがある。イヴォーク・・・このクルマのカッコよさは、説明が不要だ。欲しくなるってこと

    2013.1.7

    総評
    美しさだけで選びたくなるクルマ 外観の美しさだけで選びたくなるクルマがある。イヴォーク・・・このクルマのカッコよさは、説明が不要だ。欲しくなるってことだ。 ワクワクしながら乗りこむ。浮かび上がってくるロー...
    満足している点
    年齢に関係なく所有欲をかきたてられる洗練されたデザイン。デザイナーの原案がそのまま採用されたようなモダンなスタイリングからは妥協というものがまったく感じられない。 無理をすれば手が届くレインジローバーブラ...
    不満な点
    1900ミリもある横幅。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 異暴君 異暴君さん

    グレード:プレステージ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てにおいて完璧なモノは無いと思いますが・・・ EVOQUEは“買い”です! たぶん、間違い無く、永い付合いになるクルマになる事と。 自分なりに

    2013.1.2

    総評
    全てにおいて完璧なモノは無いと思いますが・・・ EVOQUEは“買い”です! たぶん、間違い無く、永い付合いになるクルマになる事と。 自分なりに自分らしく弄って走って付合っていこうと思います。
    満足している点
    ◆エクステリアのデザインは最高だと思います。どの角度から見ても惚れ惚れします。特にヘッドライト辺りから側面にかけての流れるライン。LRXから途轍もなく好きな部分です。 ◆インテリアもオールレザーで英国の落...
    不満な点
    ◆Prestigeのマフラー部分。折角のデザインが台無し。海外バージョンには3DrのDynamicと同じデザインになっているようだが・・・大変残念(2013モデルは変更?)。 ◆燃費も良くない。一度もリッ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プレステージ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    比較的コンパクトで、上質なSUVを探していました。このクラスの車ではベストと思えます。

    2012.11.5

    総評
    比較的コンパクトで、上質なSUVを探していました。このクラスの車ではベストと思えます。
    満足している点
    -
    不満な点
    資本が変わり、ディーラーが少なくなってしまったこと。車としては、やはり4気筒のエンジンが面白みに欠けるといったところでしょうか。車幅は駐車時に少し気になる程度です。
    乗り心地
    全般にフラットでロールが少ないのですが、路面の凹凸をうまく吸収しているなと感じます。運転していても、後部座席に乗っていても快適です。

    続きを見る

  • ひかるコペン ひかるコペンさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベースグレードで450万というプライスは、私でも手の届く価格帯で、有り難いです。 実際には、オプションなどつけると500万ぐらいになるでしょうが、X

    2012.7.29

    総評
    ベースグレードで450万というプライスは、私でも手の届く価格帯で、有り難いです。 実際には、オプションなどつけると500万ぐらいになるでしょうが、X3やQ3を買うよりこちらの方が魅力的に映ります。
    満足している点
    やはりデザインですね。 都会で乗ってもオシャレです。 特に女性が乗るととってもクールだと思います。
    不満な点
    あくまで個人主観ですが… 全長の短さからくるリア足下の狭さ、およびラゲッジの狭さ。 日本の道路事情では全幅は大き過ぎると思います。 できれば1800cmぐらいに抑えて欲しかったです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

レンジローバーイヴォークを見た人はこんな車と比較しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

レビューを投稿する

レビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)