ランドローバー レンジローバーイヴォーク グレード・価格・口コミ情報
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レンジローバーイヴォークの新車価格
470.0 〜 816.0 万円
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レンジローバーイヴォークの中古車平均価格
- 万円
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レンジローバーイヴォーク 口コミ・評価
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レンジローバーイヴォーク アクセスランキング86位
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レンジローバーイヴォーク カタログ燃費- km/L
ランドローバー レンジローバーイヴォークの概要
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
マイルドハイブリッドも設定された2代目
レンジローバーイヴォークは、ランドローバーのエントリーモデルとなる、クロスオーバーSUVである。ボディタイプは3ドアと5ドア。サイドビューは前傾したウェストラインと、ガラスエリアが狭い低さを強調するスポーティなシルエットだが、オンロードだけでなく、ランドローバーらしい悪路走破性も持ち合わせている。搭載エンジンは、2L直4ターボで、当初6速ATだったトランスミッションは、改良時に乗用車としては世界初の9速ATに置き換えられた。同時に安定走行時に、4WDから前輪駆動に切り替える「4WDアクティブ・ドライブライン」も導入され、燃費向上が図られている。（2016.3）
ランドローバー レンジローバーイヴォーク 口コミ・評価
4.2-
- ドイツ車以外の初めての車 投稿日： 2019年8月29日
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投稿者： xman981 さん 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： ランドローバー レンジローバーイヴォーク
グレード： ファーストエディション P250(ガソリン)_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式： マイカー
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ファーストエディションは、一からほしいオプションを組むより、大体お気に入りがそろっているのでお得なベースです。色が３種類しか選べないのが残念ですが。ノリータグレイがシルバーグレイ系のものに変更されるみたい。 [ 続きを見る ]
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- 新型は進化しています 投稿日： 2019年7月25日
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投稿者： wagomu さん 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： ランドローバー レンジローバーイヴォーク
グレード： Rダイナミック S P250(ガソリン)_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式： マイカー
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総評するほど乗っていないし、新機能も試していないのですが…。 初代（1stイヴォーク）のデザインに惚れ込んで「あばたもエクボ」と満足？されている方（私も含む）にもきっと満足してもらえる車だと思います。 [ 続きを見る ]
ランドローバー レンジローバーイヴォーク 試乗記・記事一覧
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いまだカッコよくておしゃれで、安い。旧型イヴォークを買うのに「それ以上の理由」って必要なのか？
こちらは、雑誌「カーセンサーEDGE」で8年以上続いている自動車評論家MJブロンディさんの長寿連載「EDGEセカンドライン」のB面である。すなわち、なぜかその取材現場に同席している自動車ライター伊達から見た「同じ車の別側面」だ。第4回目となる今回は、2019年8月27日発売のカーセンサーEDGE10月号で取材した2015年式ランドローバーレンジローバーイヴォークピュア（車両本体価格259.9万円／走行5.3万km）のB面をお届けする。「A面」にてMJブロンディさんが語った内容の要旨はおおむね以下のとおりだ...
2019.9.18｜コラム 3ページ
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遠出も怖くない！ 日産 リーフ e+の電費性能に感動するも、それだけに歯がゆい商品力
ECOモードはオフ、エアコン効かせて我慢せずにリーフ e+を走らせるまだまだ残暑厳しいお盆明けの8月後半に、日産 リーフのバッテリー強化版、「リーフ e+」に編集部が約200km試乗してきました。編集部が借り出したリーフ e+は、バッテリー容量を通常版の40kWhから、62kWhと約1.5倍の大容量にしたモデルで、装備を充実させた「G」の車両本体価格は472万9320円（税込）となっています。ちなみに、試乗車のボディカラーは「チャイナブルー」という夏の日光に映えそうな爽やかな水色で、Aピラーからルーフに...
2019.9.10｜フォト 18枚
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【2019年版】人気の輸入車SUV10選｜イケパパ＆オシャレ男子に送るお得に買える中古車はコレだ！
「そこらへんの道路を走ってる車のうち、10台中7台か8台はSUVなのでは？」筆者が住まう東京ではそんなイメージ（※あくまでイメージ）がありますし、東京以外の各都市でも状況は似たようなものでしょう。とにかく日本は今「SUVにあらずんば車にあらず！」みたいな状況になっています。今さら説明するまでもないでしょうが、SUVとは「SportUtilityVehicle」のこと。日本語訳としては「スポーツ用多目的車」ということになります。でも今どきSUVのことを「スポーツ用多目的車」なんで呼ぶ人はいませんよね...
2019.3.20｜コラム 3ページ
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新型レンジローバー イヴォークが世界初公開。ほぼすべてのパーツを一新 価格は約460万円から
2代目となる新型レンジローバー イヴォーク。ロンドンで23日に盛大に行われたお披露目イベントでは、数々のセレブリティやゲストに見守られてベールを脱いだ。その中には、ファッションモデルのアジョワ・アボアーの姿もあり、新型イヴォークと同じスエード素材で作られたドレスで、抜群のプロポーションを披露した。なおこのスエード素材は、40個のペットボトルからリサイクルされたものという。新型レンジローバー イヴォークは、「洗練」「性能」「サステイナビリティ」の3分野においてプレミアムコ...
2018.12.2｜フォト 50枚
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世界初の9速AT、その実力はいかに？
さて、お立会い！ ガマの油売りじゃないけれど、そんな呼び声をかけてしまいそうになるのが新開発のZF製9速ATだ。そりゃ、過去を振り返れば、ATの歴史は多段化の歴史だったといっても過言ではない。とはいえ、3速、4速、5速、まあ、なんとか6速くらいまでは必要性が理解できたけれど、最近ではRWDモデルなら6速や7速は当たり前、8速も珍しくはない。FFでも、DTCなら7速は当たり前という時代になってきている。とはいえ、2年前のデトロイト・ショーでZFが9速ATの開発を発表したときには驚きを隠せなかっ...
2013.7.21｜試乗記 4ページ
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川端 由美
ランドローバー レンジローバーイヴォーク ニュース一覧
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ジャガー・ランドローバー・ジャパンが「ラグビーワールドカップ2019日本大会」で、計275台のランドローバー車をオフィシャルカーとして提供
8月30日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、9月20日に開幕するラグビーワールドカップ2019日本大会に先立ち、公益財団法人ラグビーワールドカップ2019組織委員会へ、計275台のランドローバー車を大会のオフィシャルカーとして提供することを発表した。大会期間中は試合会場周辺で試乗イベントを開催 ラグビーワールドカップ2019 日本大会のワールドワイドパートナーを務めているランドローバーは、大会期間中、各国の出場選手や大会関係者、ボランティアの方々の移動をサポートするオフィシャル...
2019.9.3｜業界ニュース 1ページ
3枚
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【試乗】新型 ランドローバー レンジローバー イヴォーク｜コンパクトSUVの世界を変えたイヴォークの歴史に新たな一ページ
洗練と先進性を高い次元で両立SUVも様々なタイプがあるが、コンパクトで高級感を漂わせるタイプは“レンジローバーイヴォーク”以外に類を見ない。初代が登場したときもショーカー並みのプロポーションにレンジローバーの高級なエッセンスが入っているのが特徴的で、2代目となってもその印象に変わりはない。今回一般道を試乗したイヴォークは“R-DYNAMIC”HSE（P300MHEV）というガソリンモデルに48Vのマイルドハイブリッドを搭載した最上級の仕様の車だ。▲シンプルなエクステリアと、モダンですっきりとし...
2019.8.30｜業界ニュース 1ページ
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【これぞ英国本流プレミアム!!】 元祖スタイリッシュSUV 新型レンジローバー イヴォーク試乗
世界中で大ヒットを飛ばしたプレミアムSUVの元祖、レンジローバーのコンパクトモデル「イヴォーク」が8年ぶりのフルモデルチェンジを果たし、2019年6月より日本でも受注を開始した。 大戦後の1948年に発表された「ランドローバーシリーズ」に端を発する英国の自動車ブランド「ランドローバー」。そのランドローバーが2011年から販売し世界中でヒットを飛ばした最小モデルSUVが「レンジローバー・イヴォーク」だ。 今回のフルモデルチェンジで2代目となるこの「元祖SUV」について、自動車ジャーナリ...
2019.8.23｜業界ニュース 1ページ
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マイルドHV初搭載の新型「イヴォーク」の実力は？ レンジローバーの末っ子がより上質なクーペSUVに進化
ランドローバーが誇る「レンジローバー」シリーズの末弟「イヴォーク」が、2019年6月にフルモデルチェンジしました。ランドローバー新型「レンジローバーイヴォーク」 2012年に日本でデビューした初代「レンジローバーイヴォーク」は、SUVでありながらクーペのようなシルエットが特徴で、登場から約6年で国内累計1万台の販売を達成。グローバルでも80万台を販売する人気モデルに成長しています。 今回は2代目の新型イヴォークに試乗する機会を得ましたが、新型モデルを最初に見た時の印象は「ちょっ...
2019.7.19｜業界ニュース 1ページ
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ランドローバー「ディスカバリースポーツ」 オンロード性能を高めたSUV
■オンロードに軸足を置いたディスカバリースポーツの魅力とは？ 今もしあなたがもっと軽快に走る「ディスカバリー」が欲しいなら、まさにピッタリなのがこの「ディスカバリースポーツ」です。 まずはディスカバリースポーツの概要と立ち位置ですが、押さえておきたいのはディスカバリーとは別のクルマだということです。 ディスカバリーは4×4に迫る走破性と高級さを備えた4WDです。一方、ディスカバリースポーツは、もっとグッとオンロード寄りに軸足を置いた、文字どおりのSUVです。ボディの作り方...
2019.4.1｜業界ニュース 1ページ
10枚
| グレード | 2.0L P200 4WD（AT） | 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD（AT） | S 2.0L P200 4WD（AT） | S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD（AT） | Rダイナミック S 2.0L P250 4WD（AT） | SE 2.0L P200 4WD（AT） | Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD（AT） | SE 2.0L P250 4WD（AT） | Rダイナミック S 2.0L P300 4WD（AT） | SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD（AT） | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD（AT） | Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD（AT） | Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD（AT） | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD（AT） | Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD（AT） | |
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| 比較 比較表に追加 | ||||||||||||||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 470.0万円 | 533.0万円 | 538.0万円 | 602.0万円 | 613.0万円 | 616.0万円 | 636.0万円 | 658.0万円 | 668.0万円 | 679.0万円 | 692.0万円 | 713.0万円 | 747.0万円 | 761.0万円 | 816.0万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | 5BA-LZ2XA | - | 5BA-LZ2XA | - | 5BA-LZ2XA | 5BA-LZ2XA | - | 5BA-LZ2XA | - | - | 5BA-LZ2XA | - | - | 5BA-LZ2XA | - | |
| トランスミッション | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4380×1905×1650mm | 4380×1905×1650mm | 4380×1905×1650mm | 4380×1905×1650mm | 4380×1905×1650mm | 4380×1905×1650mm | 4380×1905×1650mm | 4380×1905×1650mm | 4380×1905×1650mm | 4380×1905×1650mm | 4380×1905×1650mm | 4380×1905×1650mm | 4380×1905×1650mm | 4380×1905×1650mm | 4380×1905×1650mm |
| 車両重量 | 1840kg | - | 1840kg | - | 1840kg | 1900kg | - | 1900kg | - | - | 1900kg | - | - | 1900kg | - | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| タイヤ(前輪) | ||||||||||||||||
| タイヤ(後輪) | ||||||||||||||||
| エンジン | 過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ |
| 総排気量 | 1995cc | 1999cc | 1995cc | 1999cc | 1995cc | 1995cc | 1999cc | 1995cc | 1995cc | 1999cc | 1995cc | 1999cc | 1995cc | 1995cc | 1995cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | 軽油 | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 67L | 65L | 67L | 65L | 67L | 67L | 65L | 67L | 67L | 65L | 67L | 65L | 67L | 67L | 67L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） |
8.9km/L └市街地：-km/L └郊外：-km/L └高速：-km/L |
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8.9km/L └市街地：-km/L └郊外：-km/L └高速：-km/L |
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8.9km/L └市街地：-km/L └郊外：-km/L └高速：-km/L |
8.9km/L └市街地：-km/L └郊外：-km/L └高速：-km/L |
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8.9km/L └市街地：-km/L └郊外：-km/L └高速：-km/L |
- | - |
8.9km/L └市街地：-km/L └郊外：-km/L └高速：-km/L |
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8.9km/L └市街地：-km/L └郊外：-km/L └高速：-km/L |
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| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 200（147）/6000 | 180（132）/4000 | 200（147）/6000 | 180（132）/4000 | 249（183）/5500 | 200（147）/6000 | 180（132）/4000 | 249（183）/5500 | 300（221）/6000 | 180（132）/4000 | 249（183）/5500 | 180（132）/4000 | 300（221）/6000 | 249（183）/5500 | 300（221）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 32.6（320）/4000 | 43.8（430）/2500 | 32.6（320）/4000 | 43.8（430）/2500 | 37.2（365）/4500 | 32.6（320）/4000 | 43.8（430）/2500 | 37.2（365）/4500 | 40.8（400）/4500 | 43.8（430）/2500 | 37.2（365）/4500 | 43.8（430）/2500 | 40.8（400）/4500 | 37.2（365）/4500 | 40.8（400）/4500 | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | |
ランドローバー レンジローバーイヴォーク みんなの質問
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解決済み ランドローバー レンジローバー・イヴォークも故障やトラブルの多い車種になると思いますか？ いくら新しい車種と...
車種とは言え 今までレンジローバースポーツを新車で買い、トラブルに見回された経験があるので正直怖い気がします。 [ 続きを見る ]- 質問した人：fasfdsgsgsさん
- 更新日時：2012-04-06 21:54 回答数：2 閲覧数：8862
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解決済み ランドローバーとレンジローバーの違いについて ランドローバーというメーカーのフラッグシップがレンジローバーと...
レンジローバーという所までは理解できるのですが、レンジローバーヴェラールやレンジローバーイヴォークなどレンジローバーにも色々種類がありますよね?ヴェラールはともかくイヴォークがフラッグシップだとは思えないので、ランドローバーとレンジローバーの違いについての記... [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-05-07 11:31 回答数：2 閲覧数：28
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解決済み ランドローバー レンジローバーイヴォークの燃費は？
ディスカバリースポーツオーナーです！！ 街乗りは大体6くらいで 高速10（150キロ走行） [ 続きを見る ]- 質問した人：jaguar2913さん
- 更新日時：2019-04-12 19:01 回答数：2 閲覧数：7
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解決済み ランドローバー・イヴォークですか？レンジローバー・イヴォークなのですか？？
レンジローバー・イヴォークです。 ランドローバーはメーカー(ブランド)名です。 トヨタのカローラ・ルミオンと同じですね。 [ 続きを見る ]- 質問した人：yuukiman12345さん
- 更新日時：2012-10-13 11:01 回答数：1 閲覧数：1175
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解決済み ランドローバー・レンジローバー ヴォーグ、イヴォーク、スポーツ、ヴェラールの中で、みなさんはどの車種が好きで...
好きですか？ できれば理由もお願いします！ [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-06-11 04:22 回答数：2 閲覧数：80
ランドローバー レンジローバーイヴォーク 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
ランドローバー レンジローバーイヴォーク 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。ランドローバー レンジローバーイヴォーク 中古車相場推移表
| 平均価格 | 540万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 700km |
平均値を表示しています
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