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グレード情報レンジローバーイヴォーク コンバーチブル

歴代モデル1件レンジローバーイヴォーク コンバーチブル

ユーザーレビュー7件レンジローバーイヴォーク コンバーチブル

レンジローバーイヴォーク コンバーチブル

  • かっこいい
  • ロールが少ない
  • 視界が良く運転しやすい

平均総合評価

3.7
走行性能:
4.0
乗り心地:
4.4
燃費:
2.8
デザイン:
4.8
積載性:
2.0
価格:
3.8

所有者データレンジローバーイヴォーク コンバーチブル

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. コンバーチブル HSEダイナミック_RHD_4WD(AT_2.0)
    2. コンバーチブル HSEダイナミック(ガソリン)_RHD_4WD(AT_2.0)
    3. コンバーチブル HSEダイナミック(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_2.0)
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    86.6%
    女性
    13.3%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 55.1%
    2. 東海地方 13.7%
    3. 近畿地方 10.3%
  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 レンジローバーイヴォークコンバーチブル

平均値を表示しています。

レンジローバーイヴォークコンバーチブル

レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車平均本体価格

522.8万円

平均走行距離41,824km

買取情報レンジローバーイヴォーク コンバーチブル

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このクルマについて レンジローバーイヴォーク コンバーチブル

2017年11月

■2017年11月
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、「レンジローバー イヴォーク コンバーチブル」の2018年モデルを2017年11月22日に発表、同日に受注を開始した。

2018年モデルは、設計から生産までを自社で手掛けた「INGENIUM(インジニウム)」エンジンを導入し、ディーゼルエンジンをラインアップに追加した。搭載される2.0リッター直4ガソリンターボは最高出力240ps/最大トルク340Nm、2.0リッター直4ディーゼルターボは最高出力180ps/最大トルク430Nmを発生し、9速ATと組み合わされる。どちらも経済性にすぐれ、ガソリンエンジンにおいては先代モデルに対して15%の燃費向上を実現している。また、1250rpmの低い回転域で最大トルクを発揮する設定もこのユニットの特徴となっている。

装備についてもインフォテインメントシステム「InControl Touch Pro」にコネクティビティ機能を導入し、スマートフォンのアプリを介してドアのロックや解除、エアコンの操作、走行履歴や車両状態を確認、緊急時にはスマートロードサイドアシスタンスやSOS緊急コールへの接続も可能だ。

■2019年2月
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、「レンジローバー イヴォーク コンバーチブル」に特別仕様車「エクスクルーシブ」を設定して、2019年2月19日に50台限定で発売した。

「エクスクルーシブ」は、.精悍なブラックのディテールとメタリックカラーを組み合わせたエクステリアと、ルナ/アイボリーのデュオトーンで仕立てたインテリアを採用。またレーンデパーチャーワーニングやエマージェンシーブレーキ、ブラインドスポットモニター&リバーストラフィックディテクション、アダプティブクルーズコントロール( キューアシスト、インテリジェントエマージェンシーブレーキ付) 、フロントシート(ヒーター&クーラー付)、14ウェイ電動フロントシート(メモリ&マッサージ機能付)などを特別装備して、安全性や快適性を向上した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。