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ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル グレード・価格・口コミ情報

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  • 総合評価 3.5
  • 総レビュー数 (詳細) 4
  • Q&A 0
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4385×1900×1650mm 燃料消費率 10.6〜13.4km/L(JC08モード走行)
乗車定員 4名 排気量 1995〜1999cc

概要

独自開発のインジニウムエンジンを全車に採用

インジニウムエンジンを全車に採用。ガソリン、ディーゼルともに2L直4ターボで、前者は最高出力240ps/最大トルク340N・mを、後者は同180ps/430N・mを発生する。パッケージオプションや安全デバイス、インフォテインメントシステムなど豊富なオプションも用意されている。(2017.11)

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る レンジローバーイヴォークコンバーチブル 2017年11月一部改良

歴代モデル一覧 レンジローバーイヴォークコンバーチブル

レビュー 総合平均評価 3.5点(4件) レンジローバーイヴォークコンバーチブル

  • 欲しい要素が全部詰まった最高の車

    評価:

    5.0

    DEKKY さん 2021.1.17

    グレード: コンバーチブル HSEダイナミック(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    兎にも角にも希少なので滅多に同じ車種に出会わない。 逆に会うと嬉しくなってしまう(笑) ・オープンカーが好き ・SUVも好き ・4人乗りが良い ・経済的なディーゼルが欲しい 上記を叶えてくれる国内では唯一の車です。 現行でも出して欲しかったというのが率直な気持ちではあるけど、変えの聞かない車になり大切に乗ろうと思ってます。

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  • SUVでオープンという希少性

    評価:

    4.0

    らすてぃ さん 2020.11.30

    グレード: コンバーチブル HSEダイナミック_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    オフロードをオープンで楽しみたい!というニッチな需要にはクリティカルヒットする。 そうでなくとも、昨今のSUV人気のなかでオープンカーというのは、若い世代からもとてもかっこよく映るようだ。

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  • オーディオ最悪

    評価:

    2.0

    masa_mandolin さん 2017.4.3

    グレード: コンバーチブル HSEダイナミック_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    最新のナビ一体型オーディオらしいがまともに使えないのでお勧めできません

    続きを見る

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中古車相場 レンジローバーイヴォークコンバーチブル

ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル
平均価格 675.6万円
平均走行距離 27,538km

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