ランドローバー レンジローバーヴェラール ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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ランドローバー レンジローバーヴェラール 新型・現行モデル
26

平均総合評価

4.4

走行性能
3.9
乗り心地
4.2
燃費
4.0
デザイン
4.8
積載性
3.8
価格
3.4

総合評価分布

星5

16

星4

7

星3

2

星2

0

星1

1

26 件中 21 ~ 26 件を表示

  • ミッキー8 ミッキー8さん

    グレード:ヴェラール SE【ガソリン・380PS】_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこはいいけど過去最高にストレスな車

    2018.9.26

    総評
    もう買いません 
    満足している点
    見た目はカッコいいけど、乗るとストレスの多い車です。
    不満な点
    TV感度悪い、オーディオ音悪い、不具合でバージョンアップ頻回
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nyaonyaonyao nyaonyaonyaoさん

    グレード:ヴェラール Rダイナミック【ガソリン・250PS】_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    P250 走行3000km時点のレビュー

    2018.5.30

    総評
    画像で見るより実車はボリューム感があります。 納車されてから約3000km走行しましたが、燃費的には普段使いで9kmぐらいかなという印象です。高速で長距離ドライブでしたら12kmぐらいは行けそうな感じで...
    満足している点
    しなやかな乗り心地、静粛性、スタイリング
    不満な点
    シート高 ドライバーの身長の関係もあると思いますが、車両の左側の死角部分が大きように感じております。慣れの部分も大きいとは思いますが。アイドリングストップからエンジン再始動する時のエンジンの振動は好きにな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 子狐 子狐さん

    グレード:ヴェラール【ディーゼル】_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヴェラールに関するあれこれ

    2017.12.25

    総評
    高級車全般に言えることだと思いますが 移動時間を上質なものにしてくれます。 遅い、うるさい、乗り心地が悪いといった 車両に起因するストレスがないので 心に余裕が生まれます。 快適性、安全性(...
    満足している点
    とにかくカッコイイ! 外観は勿論のこと、乗って初めて気付く 細かい演出が最高。 例えば、ヘッドライトをオートにしておくと ライトが徐々に点灯、消灯する。 オートライトという機能だけを付けるなら ...
    不満な点
    シートが電動ではない。 納車時に一番驚いたところです。 ネットのコンフィギュレーターを使って 車の仕様を決めたのですが、そのときは標準シートでも 電動だったはず。 カタログを見ると手動になってる...
    乗り心地
    乗り心地が良い。室内が広くゆったり出来るが 体がシートに適度にホールドされて運転しやすい。 ディーゼルエンジンはうるさいと聞いていたが 運転中全く気にならない。

    続きを見る

  • accel-san accel-sanさん

    グレード:ヴェラール ファーストエディション【ガソリン・380PS】_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初投稿です

    2017.10.29

    総評
    購入してよかったです!
    満足している点
    類を見ないデザインと存在感!
    不満な点
    国産に比べて地デジの受信感度が悪い
    乗り心地
    エアサスのおかげで22インチでも乗り心地はいいです

    続きを見る

  • 凌志 凌志さん

    グレード:ヴェラール Rダイナミック S【ガソリン・380PS】_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヴェラール試乗~理屈抜きにいい車~

    2017.9.23

    総評
    英国車でしかなしえない気品と先進性を併せ持った、実に上質でスタイリッシュな車。 まさに、「彼は、さりげなく、ぜいたくです。」←わかった人は歳がばれる(笑) これ見よがしな点がまったくないのはさすが。
    満足している点
    視界が広く運転しやすい。カタログ値は全幅2mを超えているが、ドアミラーなしでは1930mmとのこと。 V6のゆとりあるパワー、フラットライドな乗り心地。重心は高いが不安感は全く無し。 近未来感のギミッ...
    不満な点
    リアアームレストのカップホルダーにカバーがないこと。ACCがOPなど、素だと何も付かないポルシェ方式のオーダーシステム。 レンジローバースポーツとの位置関係が微妙。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • らみい7 らみい7さん

    グレード:ヴェラール HSE【ガソリン・380PS】_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヴェラール オールマイティで贅沢なSUV

    2017.9.3

    総評
    大きさと価格が気にならない方にはオススメのモデル。オフロードから一流ホテルでの食事、お買い物まで使えるオールラウンダー。詳しくはブログをご覧ください。
    満足している点
    ボディの大きさなわりに軽快な走り。そして贅沢なSUV。
    不満な点
    何と言っても価格が高い。オプションを付けると1,000万は超えます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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