ランドローバー レンジローバー のみんなの質問
gac********さん
2014.2.15 11:46
リトルジョンこっちださん
2014.2.15 13:37
レンヂローバーとFITではまるで能力が違います。
夏タイヤのローバーで登れる坂でも冬タイヤのFITでは登れないことも当然あります。
ローバーはフロントミドシップなので前後タイヤの荷重がほぼ均等です。
タイヤの外径が違うのも能力の大きな違いになります。
ミドシップ車は平坦地でも坂道でもタイヤの荷重があまり変化しないのです。
FFは登り坂では荷駆動輪荷重が減るのでスリップしやすくなります。
一方FFは下り坂では後輪が軽くなりすぎて横滑りし蛇行しやすくなります。
ローバーやジムニーが似たような形であるのは意味のある形なのです。
知恵袋ユーザーさん
2014.2.16 12:10
全然違います。レンジが優位です。
ang********さん
2014.2.15 12:30
「雪の中では、タイヤが大事」←これが間違ってます。
タイヤ:50%~70%
運転技術:30%~50%
>レンジローバー でも、FIT でも、正直同じですよね?
車の重さも違えば、パワーも違うので同じとは言えません。
phs********さん
2014.2.15 11:51
どの手程度の雪質なのかによりますが、ノーマルタイヤで滑り出すと、確かにどちらも・・・ですが、そうでなくコントロールが出来ている範囲においては、FFと4WDでは、滑り出す限界点に差が出ます。また、車重の差が大きく出ます。
FITでは登れなくても レンジローバーが登ってしまう場合もあれば、逆にFITが軽いので、FITでは登れてもレンジローバーでは登れない 場合もあります。 路面次第
次の車候補として、ディーゼル車が候補としてありますが、輸入車のミドルサイズ以上のSUVでディーゼルの設定がある車種をわかる方いましたら、教えていただきたいです。
2024.11.7
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