ランドローバー レンジローバーイヴォークハイブリッド のみんなの質問
梅干しジジィさん
2025.12.29 17:00
現在乗られている方、過去に乗っておられた方、ご回答やアドバイス、よろしくお願いします。
ref********さん
2025.12.29 17:11
ランドローバー車の修理費は輸入車の中でもMAXレベルに高いです。
大体同じようなメンテや修理をしても国産車の3倍以上の費用になります。
ディーゼルは性能は大変良いのですがトラブルが出た時の修理代は車が買えるほどの値段になります。
質問者からのお礼コメント
2026.1.2 07:59
修理の際、国産車の何倍は絶対に必要みたいですね。。
最初はよくても、何年も乗り続けるのは自分には難しいかと。。
ご回答、ありがとうございました。
ge8********さん
2025.12.30 20:10
2013年式プレステージを7年半、10万キロ乗っています。故障したのはエアコンコンプレッサーのみ、社外品で問題ないです。
いわゆる当たり車だと思いますが、こればかりは個体差、乗り方で、違いがあると思いますが、ドイツ御三家でも電装系のトラブルは数多く発生しています。アウディでSトロ修理50万、車検も50万かかったという友人もいれば、壊れない人もいる。そうかと思えば国産車でも結構故障修理はあります。まあイギリス車は部品高いです。OEM、もしくは中華製という選択肢もあり。あまり、まだなってもいない修理のマイナスイメージばかり持っていると輸入車は乗れなくなりますよ。自分も最初そうでしたから。
国産よりは維持費かかるという事だけ
頭に入れて金銭的に少し余裕があれば
買って見て下さい。壊れた時に考えましょう。最高の輸入車ライフが待っています。五感に訴えてきますね。自分次はレンスポ買います。
恋路老婆スポーツさん
2025.12.30 14:28
新車から5年までは保証がありますが、それ過ぎての故障は実費になります。部品代はそれなりにすると思いますし、5年以上落ちのクルマはJLRに限らずそれ相応のリスクはあると思います。
ただし、2016以降のJLR車はそれ以前と比較して故障リスクは下がっているとは思います。
良いクルマと出会えると良いですね。
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ベストアンサー:ランドローバー車の修理費は輸入車の中でもMAXレベルに高いです。 大体同じようなメンテや修理をしても国産車の3倍以上の費用になります。 ディーゼルは性能は大変良いのですがトラブルが出た時の修理代は車が買えるほどの値段になります。
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