ランドローバー ディスカバリースポーツ PHEV 2021年8月モデル新型情報・価格・グレード

  • おしゃれ
  • 操作しやすい
  • 室内空間が広い

新車価格(税込)

676.0762.0万円

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中古車本体価格

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グレード情報ディスカバリースポーツ PHEV

歴代モデル1件ディスカバリースポーツ PHEV

ユーザーレビュー2件ディスカバリースポーツ PHEV

所有者データディスカバリースポーツ PHEV

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. Rダイナミック HSE P300e_RHD_4WD(AT_1.5)
    2. ダイナミック HSE P300e_RHD_4WD(AT_1.5)
    3. Rダイナミック S P300e_RHD_4WD(AT_1.5)
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    78.5%
    女性
    14.2%

    その他 7.1%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 50.0%
    2. 近畿地方 21.4%
    3. 東海地方 14.2%
  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ディスカバリースポーツ

平均値を表示しています。

ディスカバリースポーツ

ディスカバリースポーツの中古車平均本体価格

490.0万円

平均走行距離26,465km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて ディスカバリースポーツ PHEV

2021年8月

■2021年8月
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、プレミアム・コンパクトSUV「ディスカバリースポーツ」の2022年モデルの受注を2021年8月9日に開始した。

2022年モデルは、「ディスカバリースポーツ」初となるプラグインハイブリッド(PHEV)モデルをラインアップに追加した。1.5リッター直列3気筒INGENIUMガソリンエンジン(最高出力147kW/200PS)とエレクトリック・リア・アクセルドライブ(最高出力80kW/109PS)を組み合わせたP300e PHEVパワートレインを搭載。エンジンとモーター両方を合わせたシステムの最高出力は227kW/309PS、最大トルクは540Nm。リチウムイオンバッテリーの容量は15kWhで、床下に配置。200Vの普通充電に対応して、自宅や公共施設、商業施設で充電することが可能となっている。

また「ディスカバリースポーツ」初採用となるブラックのルーフレールや、3列目シート選択時に同時装着が必要な装備を全てパッケージにした「ファミリーパック」といったオプションを追加した。

ボディカラーは、新色のランタオブロンズとオストゥーニパールホワイトの2色を追加し、全12色展開とした。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。