ランドローバー ディスカバリー レビュー・評価一覧

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ランドローバー ディスカバリー 新型・現行モデル

平均総合評価

3.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.3
燃費
3.8
デザイン
4.3
積載性
3.9
価格
2.9

総合評価分布

星5

38

星4

48

星3

20

星2

12

星1

7

125 件中 41 ~ 60 件を表示

  • SUPER EXCEDO SUPER EXCEDOさん

    グレード:Tdi_RHD_4WD(5ドア_AT_2.5ディーゼル) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーゼルで燃費もよく、燃料費も安く済ん...

    2008.10.26

    総評
    ディーゼルで燃費もよく、燃料費も安く済んでいます。ファーストカーだったエスティマルシーダから降りてからはセカンドカーだったこいつが大活躍中。3列目に乗るとバスの補助席に乗った気分になれます。
    満足している点
    ・太いトルク ・燃費がいい ・悪路走破性が高い ・7人のりであること ・デフロックが標準 ・今のところ故障知らず ・ちゃんとしたフレームがある ・速い ・見晴らしがいい(3列目はシートも含めてバス気分)
    不満な点
    ・都内で登録できない ・リコールがあった(ブレーキスイッチ) ・一番下まで下げると外れるウィンドウ ・3列目が補助席 ・振動が多い
    乗り心地
    -

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  • EuroArt EuroArtさん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転しやすい車です。視界良好で眺めも最高!カーブでのふら付きもないしっかりした足回り。

    2008.9.11

    総評
    運転しやすい車です。視界良好で眺めも最高!カーブでのふら付きもないしっかりした足回り。
    満足している点
    何と言ってもこのスタイル!運転席からの視野良好!窓の開放感もあって落ち着いてゆったりドライブできます。
    不満な点
    そもそもが乗用タイプではないが、荷質を犠牲にしてもう少し後部座席のスペースが欲しいかな?(贅沢かも)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう見かけることはないけど 実は初期の「0」型と呼ばれるモーターショー出品の輸入一号車に乗っていました。 白の3ドアディーゼルで、2年ちょっとね。 デ

    2008.5.23

    総評
    もう見かけることはないけど 実は初期の「0」型と呼ばれるモーターショー出品の輸入一号車に乗っていました。 白の3ドアディーゼルで、2年ちょっとね。 デビュー当時と現在のとではまーーーーーったく違う車になっ...
    満足している点
    まさに誰も乗ってない 車内は異様に明るい(いまどきのダブルサンルーフみたいなノリ) 今となっては問題あるけど、強烈に粘りのあるディーゼルエンジン 大して馬力もないのに、窓が開かないような雪道も走り続けられ...
    不満な点
    納車後三ヶ月で、室内ミラーが落ちたとか(両面テープ付け) 同じ時期にシフトノブが運転中に抜けたとか あるときハザードランプ押したら、ロケット発射して窓ガラスを傷つけてくれたとか 細かいトラブルは日常茶飯事...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費以外は完璧!! グレードはリミテッドという日本限定企画です。5人乗り使用、内装はファブリックとレザーのコンビです。 日産テラノR50から1年半悩ん

    2008.1.3

    総評
    燃費以外は完璧!! グレードはリミテッドという日本限定企画です。5人乗り使用、内装はファブリックとレザーのコンビです。 日産テラノR50から1年半悩んで買い替えました。 絶妙なサイズ感と角ばったオーセンテ...
    満足している点
    サイズ感: 都内在住で、また海に行くことも多いので狭い道を抜けることも多く、あまり大きすぎる車は無理だと考えていたのですが、このディスコのサイジングは日本で乗り回しやすいギリギリ限界のバランスだと思います...
    不満な点
    燃費です!: ハイオクで市街地約4KM・高速で約6KMという燃費は思っていた程ではないとはいえかなりキツイです。どんだけ入れても市街地を走っていると特にですがぐんぐん減っていくのには悲しくなる時もあります...
    乗り心地
    -

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  • Hiro-i Hiro-iさん

    グレード:HSE_RHD_4WD(AT_4.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても気に入っているので10年は乗り続け...

    2007.12.28

    総評
    とても気に入っているので10年は乗り続けようと思ってます。
    満足している点
    ①4×4を極めた車:古典的であるが前後リジットアクスルと長軸のラジアスアームで足回りは完璧。ノーマルでもオフは結構走ります。 ②オンロード性能:ACE(アクティブコーナリングエンハンスメント)により油...
    不満な点
    ①やっぱり燃費:平均5.5です。原油高の折、ハイオク90Lはきついです。 ②造りが雑な点:日本車の内装と比べ物にならないほど部品精度や質感に欠ける点。でもこの雰囲気は日本車にはないですが。。。
    乗り心地
    -

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  • デスコ デスコさん

    グレード:HSE_RHD_4WD(AT_4.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく大昔から憧れていた車だけに所有で...

    2007.12.27

    総評
    とにかく大昔から憧れていた車だけに所有できた事に満足している。細かいことは気にしない。そんな大らかな人でないと長くは乗れない車。多少壊れても愛情持って接する事ができる人のみがこの車を評価できると思う。今の...
    満足している点
    ルックス。最近は流線型の形が多くて辟易としていたし。乗り心地は18inchだけにやや硬めだが、概ね満足。エンジンルームが広く、メンテし易い。後、シートヒーターはもう手放せない。
    不満な点
    燃費。ハイオクでこの燃費はあり得ない。イリジウムプラグだけは試してみたが殆ど変わらず。後は後部座席がリクライニングしない事だけど、まぁ仕方ない。
    乗り心地
    -

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  • たむくま たむくまさん

    グレード:Tdi_RHD_4WD(5ドア_AT_2.5ディーゼル) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    英王室を始めとして多くのセレブリティーに...

    2007.12.7

    総評
    英王室を始めとして多くのセレブリティーに愛用されたローヴァー社の中堅に位置する本格四駆で、キャメルトロフィー本戦用車両として採用されたデイスカバリーは、その上質な足回りと悪路走破性を手に入れる反面、...
    満足している点
    「ランドローバー社」は英国女王陛下から唯一紋章を戴いた自動車会社で、王室御用達の誉れも高いメーカーです。1970年に出した「レンジローバー」は砂漠のロールスロイスと呼ばれており、そのシャーシとサスペンショ...
    不満な点
    ニュートラル検出スイッチの不良でスターターモーターが回らないトラブルや、エアコンの塩梅が非常に難しく、英酷車ならではの電装品など古い外車特有のトラブルは多く、覚悟と愛情とが必要です。
    乗り心地
    -

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  • ヨー ヨーさん

    グレード:V8i_RHD_4WD(5ドア_AT_3.9) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    絶対買わないほーがいいマジ失敗

    2007.11.28

    総評
    絶対買わないほーがいいマジ失敗
    満足している点
    特に無し
    不満な点
    すぐ壊れる、めちゃくちゃ遅い、燃費最悪、エンジン音うるさい、いいとこ全然ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ☆スポーツエディション☆ 今夏に15系マジェスタから中古にてスポーツエディション(3年落ち)を購入。 まったく買う予定なかったのですが、フト立ち寄った

    2007.11.27

    総評
    ☆スポーツエディション☆ 今夏に15系マジェスタから中古にてスポーツエディション(3年落ち)を購入。 まったく買う予定なかったのですが、フト立ち寄ったランドローバーにて一目惚れして1週間悩んだ挙句に購入。...
    満足している点
    外見のカッコよさには大満足です。 重厚感もあり、ゴツゴツした車体は飽きません。 ただ、思いつくのは下記の通り短所ばかり。 なのに全く嫌にならないのは自分でも不思議になりますが、何か魅力があるのでしょう。
    不満な点
    限定車だけあって高い!また評判通りの燃費の悪さ。マジェスタよりも悪いです。 故障にビクビクしながら乗るのも予想していたとはいえ、ちょっと・・ 3ヶ月で既にウィンドウの異音2回、バックモニター(車体購入時に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなりいいです この外観にずっと憧れていて思い切って購入しました。国産車にはない雰囲気のある車です。所有した満足度はかなり高いと思います。これからも末

    2007.10.10

    総評
    かなりいいです この外観にずっと憧れていて思い切って購入しました。国産車にはない雰囲気のある車です。所有した満足度はかなり高いと思います。これからも末永く付き合っていきたいと思える車です。
    満足している点
    視界も高くシートの硬さやポジションがいいので疲れません。そして思ったより全然壊れません。オフは行ってませんが川原程度であれば余裕の走りです。オフもかなり行けると思われます。高速から街乗りまで問題なく走って...
    不満な点
    燃費があまり・・・最近のガソリン代の高騰はきついです。車検や整備代は国産と比べると高めです。電子デバイスが多いので乗り心地や走破性等色々貢献していると思いますがいつ壊れるかという不安は拭いきれませんね。あ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗り可能なディフェンダー90 初代レンジのエンジンやドアを流用して作られた車で、カウンティと言うモデルが追加された際、大幅に値下げされた事もあり(国

    2007.10.8

    総評
    街乗り可能なディフェンダー90 初代レンジのエンジンやドアを流用して作られた車で、カウンティと言うモデルが追加された際、大幅に値下げされた事もあり(国産と変わりませんでした)96年に購入しました。当時はク...
    満足している点
    MCでスタビライザーが付いた言っても、悪路走破性は抜群でした。堤防のノリ面を登ったり下りたりしてました。 そのスタビライザーのおかげでコーナーの踏ん張りも良かったです。 中央は布、両側はレザーのシートの座...
    不満な点
    フルタイム4WDのV8-3.9Lで、燃費はチョイ乗りだろうが長距離だろうが5でした。エンジンの圧縮比が9台だったので、ハイオク指定でしたがレギュラーも半分程度混ぜて走ってました。 とにかくアチコチ壊れまし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    濃い乗り味。 初めての外国車所有でしたが、この濃~い乗り味は本当に最高。もう国産には戻れません。 クロカン派の方にはランドローバー社ならではのアシが最

    2007.9.21

    総評
    濃い乗り味。 初めての外国車所有でしたが、この濃~い乗り味は本当に最高。もう国産には戻れません。 クロカン派の方にはランドローバー社ならではのアシが最高と思えるのでしょうが、 私の場合はオンロード限定。な...
    満足している点
    コマンドポジションといわれる高いアイポイントと船のような乗り心地。 背の低い男性(私)が運転しても、ボンネットの先端までしっかり認識できます。 ゆったり走るのが楽しくなり、すっかり安全運転指向になりました...
    不満な点
    燃費。実感すると悲しくなるので計測する気が失せますが、遠乗りで5km~6km、街乗りで3km~4kmでしょうか。レジャーの際には万札がどんど飛んでいきます。 持病は窓のレギュレーター故障と言われてますが、...
    乗り心地
    -

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  • ともリン ともリンさん

    グレード:V8i_S_RHD_4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シリーズⅡは、BMWにより大幅に手が加え...

    2007.6.8

    総評
    シリーズⅡは、BMWにより大幅に手が加えられており、キープコンセプトによりデザインが似ているシリーズⅠより基本的な信頼性や使い心地が大幅に良くなりました。ただ、BMW車の弱点である電装系の弱さなども引き継...
    満足している点
    先代のシリーズⅠからの乗り換えです。他の車もいろいろ検討しましたが、結局最後はディスカバリーのシリーズⅡに行き着いてしまいました。その魅力は、 1.日本車にない落ち着いたスクエアなデザインで、ピラーが寝て...
    不満な点
    1.誰もが挙げる燃費。ただ、市街地走行でシリーズⅠでは僅か3.4㎞だったものが、シリーズⅡでは4.1㎞になって多少なりとも向上したことは、ちょっと嬉しいです。 2.電装系の不安。壊れてもいないのに、時々A...
    乗り心地
    -

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  • かつりん かつりんさん

    グレード:V8i_XS_plus_RHD_4WD(5ドア_AT_4.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラジエター水漏れ、ブレーキブースター破損...

    2007.5.27

    総評
    ラジエター水漏れ、ブレーキブースター破損、プラグコード2本同時に不良、マイナートラブル等々ありましたが、そんなこと気にしていては(輸入)車には乗れません。誰にでもって訳にはいきませんが、僕のお気に入りの1...
    満足している点
    なんと言っても、このスタイル。トルクとATとのマッチングもいいと思います。ハンドリングも不自然なくらいロールを感じません。使い勝手では、スイッチ類の操作がわかりやすく、小物の収納も国産に引けをとらないと思...
    不満な点
    燃費…シティターボでは20km/l超、シビックやインテグラでもカタログ値を大きく超える燃費運転ができたのに、7km/l台に乗せられたのは2回だけ。 ブレーキ…タッチが悪く、利きもイマイチ。個体差かもしれま...
    乗り心地
    -

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  • ガブン ガブンさん

    グレード:Tdi_RHD_4WD(5ドア_AT_2.5ディーゼル) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    つくりは日本車と比べると雑、ゴム、電気系...

    2007.5.19

    総評
    つくりは日本車と比べると雑、ゴム、電気系はどうしようもない。でもいい車です。V8、300tdiと乗り継ぎこの300tdiが3台目。
    満足している点
    トルクフルなエンジン、見切りの良さ、ツインサンルーフ、頑丈なサイドステップ、頑丈なFバンパー。
    不満な点
    3インチアップの為かまっすぐ走らない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    【格安・堅実】な選択 それまで乗っていた幌付きの車から「子供が産まれる」「知人が欲しいと言ってくれていた」理由により、短期間での乗換え車種選択でした。

    2007.5.12

    総評
    【格安・堅実】な選択 それまで乗っていた幌付きの車から「子供が産まれる」「知人が欲しいと言ってくれていた」理由により、短期間での乗換え車種選択でした。 あまりに突然の事で、資金的にも余裕が無く、また、その...
    満足している点
    ①【費用対効果】  仕事・遊び両方こなせて、ホテルやレストランの車寄せでも礼節を逸しない車。  中古価格がかなりこなれており、キチンと整備された固体でも比較的安価で探せる。 ②【室内スペース】  誰でもが...
    不満な点
    強いて挙げれば、やはり燃費だが、致し方ナシと割り切れる。 穴場的な選択である事を考えると、この程度の短所など拭い去れると思っている。
    乗り心地
    -

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  • のりちゃん のりちゃんさん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    だけどマタ乗りたい。 一年落ちの認定車を...

    2007.5.11

    総評
    だけどマタ乗りたい。 一年落ちの認定車を買い満足していたところ、あるときABS警告灯がつきはじめ、そのうちに何でもない道で勝手にABSが作動して制動距離が伸び、希望場所で止まれず。毎回の症状ではなかったけ...
    満足している点
    カクカクしたボデイのため見切りがよく、アイポイントが高いので、とても運転しやすい。 ガタイの大きさ故、他車からイジワルされないですねー。
    不満な点
    誰もが思う燃費の悪さ!また、アタリだと思って満足していたところ、不意打ちをくらわせる故障!
    乗り心地
    -

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  • シロゴン シロゴンさん

    グレード:ランドローバー・ディスカバリー

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ランドローバー車は車が乗り手を選ぶ、好き...

    2007.4.27

    総評
    ランドローバー車は車が乗り手を選ぶ、好き嫌いが分かれる車ですね、乗ってみてイイと思った人はずっと乗ってますし、逆の人はすぐ手放してしまうみたいです、しかし、乗れば乗るほど解ってくるのがランドローバーです、...
    満足している点
    まずスタイル、一目惚れでした。シートが最高です、腰の手術を2回した僕がずっと乗ってられます、他の腰の悪い人たちにも同意見が多いです。燃費はこの車に関して多々あるようですがディーゼルは◎この車重でフルタイム...
    不満な点
    やはり維持費でしょう、よく壊れる車と言われますが、要はメンテナンスに¥がかかります、壊れてから直すとたまにビックリする額になりますが壊れる前に予防整備してます、逆に言うとちょくちょく手をかけていれば長く乗...
    乗り心地
    -

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  • DISCO3 DISCO3さん

    グレード:V8i_ES_RHD_4WD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ○私は通勤などチョイ乗りはしていませんの...

    2007.4.6

    総評
    ○私は通勤などチョイ乗りはしていませんので・・ 5年は乗らないと良さがわからないかも
    満足している点
    ○ランドローバーディスカバリーⅡであることに・・ 何時何処天候気にせず、家族で乗ることに・・ ○エースと255/55R18に・・ ○コマンドポジに・・ ○サードシートの明るさに・・ ○見切りに・・ ○意外...
    不満な点
    ○PAGが・・で、購入時はBMWでしたがなにか・・
    乗り心地
    -

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  • YASKI YASKIさん

    グレード:V8i_ES_RHD_4WD(AT) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディスカバリーに限らずディフェンダーなど...

    2007.4.4

    総評
    ディスカバリーに限らずディフェンダーなど他のシリーズも乗ってみたくなるほど、ランドローバーの車は気に入りました。今は手放してしまいましたがなんとかもう一度乗りたい車です。ディスカバリーも今や高価になってし...
    満足している点
    やはりそのエクステリアでしょうか。ディスコ1など今見てもいいデザインだと思います。見晴らしのいいコックピット、後席の開放感、オンロードでも船に乗っているような重厚な走り(ロールは大きいですが)、そしてもち...
    不満な点
    燃費の悪さには閉口します・・・。 古いせいもあったのですが市街地で渋滞などに巻き込まれるとリッター3kmくらいの時も。 おまけにタンク容量の大きくハイオク車なので 一度の給油で1万円では足りません。 また...
    乗り心地
    -

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