ランドローバー ディスカバリー ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

意外に運転しやすい車です

2021.10.13

総評

あるところですすめられて、購入候補には入っていなかったディスコ2に乗ることになりましたが、概ね気に入ってます。

満足している点

とにかく荷物が載る。 乗り心地が意外と悪くなく、山道のコーナーでもしっかり曲がる。

不満な点

燃費が、、、 それはわかっていたことなので、そこまで不満な訳ではないですが。

乗り心地

-

乗りやすい、慣れたら！

2021.5.19

総評

ドライブは最高、ゆったりと巡航します。室内は足元が広くてミニバンと比べてもそこそこ広い。ゴルフバックも乗ります♪ 車高が高いの運転手の私身長180センチは乗り降りし易いです！デジタルのメーターはナビが表...

満足している点

振動が感じない、静かで出だしがパワフル

不満な点

シフトがダイヤルで使いにくいです！ 狭い道は苦手だけどなんてかなります！

乗り心地

家族が酔う方だか大丈夫みたい。

リアデザインが好み

2021.3.20

総評

3年で様々な不具合あり。この先長く乗れるか不安しかない。

満足している点

高速の安定感

不満な点

不具合が多い点

乗り心地

-

他人と被らないアウトドアなクルマ！

2021.3.19

総評

アウトドア好き、荷物も人も乗せたい、他人と被りたく無い、本格アウトドアな車に乗りたいけど、普段の乗り心地は重視したいって方には抜群の車だと思います。 エアサスが良い仕事してくれています！

満足している点

他人と被らない ディーゼルとは思えない静粛性 乗り心地 抜群の積載量 オーディオの音質

不満な点

2mの車幅

乗り心地

ディーゼルの振動や音はほぼ無し。 エアサスのおかげで乗り味も良いです。 しかしやはりこの車高なのでロールは多少あります。 ただ、ミニバンのようなグニャって感じは無いです。

続 史上最強のファミリーカー

2021.3.1

総評

子供が増え、レンスポSVRだとどうしても手狭になり、またエコな観点から、ディスコ5に乗り換えさせて頂きました。 SVRのミサイルに乗っている感じは無くなりましたが、機能性が高く、ゆったり優しい（でも...

満足している点

◆車体とエンジンの設計年度が新しい事。 ◆これ見よがしな外観では無い事。モダンです。大きいのに大きく見えないのはデザインがまとまっている証拠と思います。 ◆何年式からか判りませんが、デイライトが標準仕...

不満な点

◆座席を自動で動かせるボタンを、走行中に子供が押せてしまう⇒運転席も少し動くので焦る💦 ◆半ドアになりやすいと思います。気密性が高いからかなぁ。 ◆リヤゲートの足蹴り開閉、いざという時は開かないくせ...

乗り心地

◆SVRの後席は家族から「マジ煩い」「ホント勘弁して」と言われていましたが、ディスコになって天国だそうです。 座席も平で子供の世話とかし易いです。 ◆タワワンタワワン・・高速道路での心地よさは、直...

ターンパイクでスポーツを相手に出来る

2020.11.24

総評

９５点

満足している点

加速が気持ちよい。燃費が峠を走っても１０ｋｍ。 多摩地区から成田空港なら１３ｋｍ超え。 メリディアンのオーディオが大変いい音してます。 ターンパイクでポルシェの新しいモデルと遜色なく加速（登りで）と...

不満な点

時々ナビがフリーズします。有名な観光地が載って無いなど、ナビが使い物にならない時があります。 タブレットなど、グーグルが使えるように持ち歩きます。車幅を１０ｃｍ狭めたい。

乗り心地

フラット感はないですね。横揺れがあります。 Sモードにするとしなくなりますが。

車の進化

2020.7.21

総評

一昔前のディーゼルに比べ圧倒的な静けさ、スピード。

満足している点

北海道にも関わらず走っている台数が少なく良い。レンジローバーより見ない。

不満な点

幅が広すぎる。

乗り心地

必要十分。

乗り換え！！

2020.7.2

総評

半年乗ってみてやはりいい車だなと実感しています。積載量はこれ以上なく、乗り心地も快適で、パワーも十分備えてます。全所有車のディスコスポーツはキビキビ動いていたのに対し、このディスカバリーはゆったり走る印象...

満足している点

もともと旧ディフェンダーに乗っていたこともあり、積載量の大きな車を検討していましたので、今ある最近の車の中では抜群にものが積める。

不満な点

値段が高い。ラグジュアリー感が強い

乗り心地

ゆったり、高級車感満載です

ディスコ

2020.5.22

総評

最高！

満足している点

デカイ

不満な点

アクセルのタイムラグ

乗り心地

正直いいとは言えない

プラザ家の新しい仲間

2020.5.13

総評

満足度は★★★★★! おすすめ度が★★★なのは、生息数が増えない事への思いを込めて。 幸いDiscoより独製や北欧製の競合他車の方が人気みたいですが(^^;; 以下LAND ROVERを偶々20...

満足している点

①ランドローバーである事。 　•他社ブランドには無い独創的なブランドイメージ 　•分かる人だけが分かる、選ぶ人しか選ばない個性的なブランド。 　•独車はグリルのデザインで自社ブランドのアイデンティテ...

不満な点

①モデルチェンジ毎に高級車に向かっている事（ブランド力維持の為にはある程度は仕方がないとも） ②曲線を多用した造形も今風でオシャンティーだけど、Discoは直線イメージでいて欲しかったと少々感じる ③...

乗り心地

Disco3に比べ突き上げ感若干増。スポーティな味付け。 ホイールサイズと薄っぺらい厚みのタイヤのせいかも。 比較すると Disco3 255/60/18 Disco5 255/55/20 なの...

乗り心地の良いクルマ

2019.10.17

総評

英国では、ユーザー自身で、部品購入してリペアしているケースが多いです。自身で交換できないレベルは、修理工場に持ち込んで対応してもらっているようです。日本では、修理は町の修理工場かディーラーに依頼する方法が...

満足している点

この車は、乗馬をしているときの高さと同じようになるよう設計されているそうです。前面ガラスが広く、その角度がベストマッチで、左右窓ガラスが広いので、視野は十分確保されています。

不満な点

電装品などの車載製品の適合表などに、当該車種の掲載がされていないこと。 ディーラーはディスカバリー１、２、３、４の作業対応は今でも可能と謳っているけど、純正であっても、交換用部品持込は断られる。純正部品...

乗り心地

エアサスかバネサスの違いはあっても、高速道路の長時間走行でも気にならないし、運転していて疲れにくいから楽しい。 　・２０ｃｍくらいの縁石は簡単にクリア 　・多少のU字溝、側溝はクリア 　・多少の水た...

4とは違う、新しい車ですね！

2018.1.19

総評

愛車ディスコ4の整備の際、新型をお貸しいただきました。 タイミングが来た際に乗り換えたいと思っていますが、良し悪しを忘備録的に書かせて頂ければと思いました^_^ デザインなど、そこはかとなく継承は...

満足している点

ディーゼルエンジンと重量車のマッチングがとても良いと思いました。ドーン！って下からトルクで走れるので、街中で楽ちんです。 4よりかなり軽快に感じます。ゆったりな動きだけれどきちんとコーナリングする、...

不満な点

幅が大きい事。サイドミラーの出が大きい事。オーバーフェンダーでは無くなって、サイドミラーの付け根が外に出たからかな。慣れるだろうけれど、都内だと結構持て余しそう。走っていて明らかに4より巾を感じます。 ...

乗り心地

静粛性は、４もかなり静かな部類だからな・・同じくらいじゃないかな。ディーゼルのわりに静かと思います。

ALL NEW ディスカバリー！

2017.6.18

総評

良くも悪くも先代とはだいぶ違う車になりました。ちょっと泥臭いところで使うには勿体無い感じです。ディスカバリーシリーズのフラッグシップと考えれば素晴らしい車だと思います。

満足している点

比較にならない車内の静粛性。 低燃費で扱いやすそうなディーゼルエンジン。 最新のインフォテインメントシステム。 他社と比べてもそれほど見劣りしなくなったアクティブセーフティー。

不満な点

見晴らしのいい運転席という印象は無くなってしまった。縦方向にタイトになったウインドーが結構見晴らし感をスポイルしている。 ディスコ2から3、そして3から4の時にも言われてきたと思うのだけど、かなり高...

乗り心地

もう、スムーズで文句なしです。フワフワするでもなく、ガチガチに硬いわけでもなく、実にいい乗り心地。 試乗車のシートが上位のものだったこともあり、シートの座り心地も良好。先代と違い、ランバーサポートも背面...

ディスコ（4）乗りが認めた新型ディスコ（5）

2017.6.13

総評

・ディスコ4乗りが大満足な、予想を大幅に超えた良い車。 ・試乗して絶対に損はしない。ディーゼルの固定概念が崩される。 ・現行ディスコ4乗りにも強く薦めたい。

満足している点

・走行性能 ・視認性（従来継承） ・インテリア ・静粛性 兎にも角にもやっと大本命のV6ディーゼルターボ＋8ATが日本上陸して、喜んでる人は確実にいると思います。

不満な点

デザイン。 個人の好みの問題なので”不満”とは言えないが。

乗り心地

・遮音性は文句なし。ロードノイズも気にならない。　比べるならば、ディスコ４＜ディスコ5≒レンジ。 ・ディスコ4で気になっていた風切りもなし。 ・フルアクセルでレッドゾーン直前の4000rpmを続けると...

クラシカルで武骨な四駆

2017.3.13

総評

乗り続けた無敵の2ndレンジがついに昇天。中古の　X90、X5、トアレグ、いろいろ迷いました。 やっぱり、ローバーしかない。でも3rdレンジはまだまだ高値です。 基本設計は古いですが、最終型のディスコ...

満足している点

・アイポイントが高く見通しが効く。 ・家族には理解されない完全孤高な趣味の車。 ・積雪や悪路での納得の走破性。

不満な点

・家族が誰も運転できない。 ・今時の車では考えられない４AT+重い車なのでしょうがない悪燃費。 ・少々うるさいエンジンはOHVのくせにハイオク仕様。 ・バックカメラは必需品。

乗り心地

・前席は思ったよりラクシュアリーな空間です。後部座席は意外とタイトで立っており、リクライニングがあればいいな～と思います。 ・ステップがないと乗り降りが大変です。

とても気に入っています。車歴は３０台を超えましたが、こんな車があったのかという感じです。子供がいる家庭にとっては№３に入るのではないかと思います。

2014.2.15

総評

とても気に入っています。車歴は３０台を超えましたが、こんな車があったのかという感じです。子供がいる家庭にとっては№３に入るのではないかと思います。 車幅もギリギリＯＫなので、また、このサイズの新型が出る...

満足している点

-

不満な点

修理の場合、部品の入手に時間がかかる ノーズがちょっと長いせいか割り込みに入る車に気付くのが遅くなる

乗り心地

オフロードの造りでオンロードがこんなに良い乗り心地であること自体素晴らしい

多くを求めていない分、ほとんどの事が満足です♪ サイコーの車です♪

2013.12.10

総評

多くを求めていない分、ほとんどの事が満足です♪ サイコーの車です♪

満足している点

-

不満な点

多少、駐車場を制限されるのが難点ですが、まぁ時間に余裕を持って行けば、良い話なので、たいした不満では有りません。

乗り心地

高級車に比べたら、もちろん良くないのでしょうが、他を知らないので、大満足です♪ 車高も高いので運転もし易いです！！

燃費の悪さが残念なところ。それ以外はとても気に入っています。

2012.12.13

総評

燃費の悪さが残念なところ。それ以外はとても気に入っています。

満足している点

-

不満な点

故障が多い。レッカー呼ぶこと多数。

乗り心地

乗り心地はいいが、2,3列目シートが倒れれば更に嬉しかった。

オフロードを楽しみたい方で家族で遠出もしなきゃってな方には絶対お勧め。 ただし、燃費が激悪なので毎日使う人には燃料代は厳しいですね。

2011.8.22

総評

オフロードを楽しみたい方で家族で遠出もしなきゃってな方には絶対お勧め。 ただし、燃費が激悪なので毎日使う人には燃料代は厳しいですね。

満足している点

こんぼスタイル、足回りの割に高速走行での不安定感も少なく、足回りの電子制御の秀逸さを感じることができます。 もちろん、オフロードではその真価を発揮し、上り下りはもちろんモーグル的なコースも楽々クリアできます。

不満な点

燃費の悪さ。 チョイ乗りでは４ｋｍ／Ｌを切ってしまいます。 高速道を走った長距離移動でも７ｋｍ／Ｌが精一杯かも。

乗り心地

-

まだ乗ってます… １５年、約９５，０００km強　乗ってますが飽きることもなく、今でも他の車に乗り換えてみよえかな？という気持ちをあまり起こさせないとい

2011.6.25

総評

まだ乗ってます… １５年、約９５，０００km強　乗ってますが飽きることもなく、今でも他の車に乗り換えてみよえかな？という気持ちをあまり起こさせないというのはいい車なんだと思います。 月並みですが、トラブル...

満足している点

レンジローバークラシック譲りの高いシャーシ性能 飽きのこない車体形状で見晴らしもよく取り回しがよい シートの具合が良く長距離でも疲れにくい トランスファーでハイ、ローの切り替えあり、いざ!という時のオフロ...

不満な点

故障の巣‥ 維持費の高さ　年間で任意保険、税金、故障修理費を累積するとコンスタントに２５万位払って乗っているかな…。 直進安定性能の悪さ。 燃費の悪さ。(燃費の悪さをカバーすべく普段の足はプリウス‥対照的...

乗り心地

-