4WS、後輪操舵について。 アウディのA6アバントを購入予定しており、ドライブパッケージ(4WS)をつけるかどうかで悩んでおります。

Question

実際に使用している方や乗っている方のアドバイスが聞きたいです。

使用用途はスノボ(細い道を走る)、キャンプ、レジャー、長距離の移動、都内は別の車を使用しますが、旅行先の細い街並みの走行や駐車予定はあります。

現在乗っている大きな車はレンスポ、ディフェンダーXに乗っていますが、取り回しは悪く不満あるものの道を選んで走行できております。
ちなみに車体の大きさによる走りにくさにはストレスを感じております。

実家のレンジローバーを乗った際の4wsは車体の割に小回りが聞いて便利だったので気になりますが故障や乗っている安定性剛性感の変化が気になります。

Answer 1

A6アバントではありませんが、
新車でアウディA6セダン・A4セダン・S4・Q5などを乗り継いでおります。

新車で購入される場合は、
少なくとも5年程度は故障発生頻度は少ないと思います。
私の購入車両も、だいたい3年で車検通さず乗り換えてますが、
足回りや機能含めて、今までで故障した事は一度もありません。

仰る、ドライブパッケージ(4WS)については、
私も”付けた方が良い”と思います。

明らかに体感する程のメリットを感じられるかは？？？だと思いますが、
『なにか、なんとなく違うな！』程度には分かると思います。
以下、メリットです。
・駐車時や狭い道で取り回しが軽くなる
・高速の安定性がさらに向上する
・全長あるA6でも街中での扱いが楽になる
『なんとなく違うな！』程度には分かると思います。

仰る”安定性剛性感の変化”も悪化することはありませんし、
むしろ良化し、私は”より上質になる”と思います。

エンジンにつきましては、”55”でもよいと思いますが、
新型A6でしたら45でも”十分走る”と思います。

以上、私見含みで記載しましたが、ご参考いただければと思います。

Answer 2

確かにYouTubeとかで4WSの小回りが効く姿をみると、A6クラスのボディにはあれば便利にも感じますね。

逆にアウディの4WSは故障しやすいんですか？逆に聴きたいです。どこからの情報なのか？
洗車仲間&ゴルフ仲間がレンジローバー乗ってますけど、全くの別物に思いますよ。色んな意味で。

A5ですら剛性も安定性も足回りも全てパーフェクトですからA6なんて言わずもがな。自分はあまりにも落ち着きすぎるデザインなのでクーペを選ぶべく…って事でA6はやめましたけど、生で観るとやはり良いデザインですよね。

まあいずれにしても予算が許されるなら4WSがあった方が良いと思います。エンジンは55がいいですよ。自分には高嶺の花ですけどね苦笑。